东风日产启辰d60报价（东风日产启辰D60报价）

频道：母婴育儿日期：2022-06-20 03:50:21 浏览：1262

今天给各位分享东风日产启辰d60报价的知识，其中也会对东风日产启辰D60报价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、启辰D60 PLUS正式上市售8.88-9.98万元
2、五颗星的标志是什么车
3、启辰D60什么时候上市启辰D60价格大概是多少
4、启辰D60 PLUS售8.88万元起，换壳版的轩逸，作为家用合适吗？
5、东风启辰D60这款车怎么样，值得买吗？
6、启辰D60最低价多少

启辰D60 PLUS正式上市售8.88-9.98万元

易车讯 3月12日，启辰D60 PLUS正式上市，售价区间8.88-9.98万元，此外，D60还新增了一款车型，售价6.98万元。新车采用了全新家族式前脸设计，看起来更加锐利时尚，相比于现款车型也有很大提升，动力方面，新车将会搭载1.6L自然吸气发动机。

东风日产启辰d60报价（东风日产启辰D60报价）

外观方面，启辰D60 PLUS采用全新的家族式设计语言，更加时尚有个性。前脸采用与启辰星一样的全新V-Galaxy星空格栅，视觉上更为犀利有气势。全系标配LED大灯，配合羽翼形LED日行灯，突显科技感。

车身侧面设计沉稳，笔直的贯穿式腰线设计多了几分力量感。同时，车辆还配备了17英寸的多辐式轮圈，突显运动气息。车辆尾部则采用了贯穿式尾灯造型，这也是当下比较流行的设计手法。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4761/1803/1487毫米，轴距2701mm。

内饰方面，新车采用了平底造型的三幅式多功能方向盘，以营造运动效果。中控区域配有大尺寸悬浮式触控屏，科技感十足。中控屏周围没有物理按键，说明其集成了丰富的控制功能。

动力方面，启辰D60 PLUS采用的是与轩逸经典同款的代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，发动机最大功率为90kW，最大扭矩为155N·m。该发动机拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，匹配的是与轩逸同款的XTRONIC CVT无级变速箱。

试驾回顾

启辰D60 PLUS开起来给我的第一感觉是比较轻快的，油门前段会比较灵敏，轻点油门就能得到动力响应。动力调校以舒适平顺为主，强调燃油经济性，也是很典型的日系家用轿车风格。

这台1.6L的自然吸气发动机动力表现虽谈不上强劲，但满足日常使用需求还是没有问题的。当然，这台车的定位也注定了其不适合激烈的驾驶风格，居家佛系的驾驶才是最适合它的方式。

启辰D60 PLUS这台CVT无级变速箱换挡衔接足够快速平顺，进一步保证了其平顺性及经济性。制动踏板的行程比较线性，平稳的制动条件也能为驾乘者提供更为舒适的乘坐环境。

底盘悬挂方面，启辰D60 PLUS采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。车辆的底盘整体质感不错，悬挂调校同样以舒适为主。对于路面颠簸的处理做得还是比较到位的，能够很好地化解掉路面细小颠簸。不过在通过大坑洼路面时就有点力不从心，能明显感觉到车身有多余的跳动。

低速时转向的手感比较轻柔，随着车速的提升，方向盘的手感会变得更加厚重一些，带来更加沉稳的驾驶体验。不过在高速过弯时，整车的侧倾还是比较严重的，这也再次向我们提醒，它不是一台适合激烈驾驶的车。

总得来说，启辰D60 PLUS是一台开着舒服、坐着也舒服的车。作为一台家用为主的轿车，其表现是合格的。

竞品分析

启辰D60 PLUS的竞争对手锁定为自主品牌紧凑型轿车，而与竞品们相比，启辰D60 PLUS的造型经过了重新设计，时尚的外观也让它更具竞争力，此外，启辰品牌有着东风日产的背书，因此技术的成熟度和可靠性是它最大的卖点，而这样的优势也是其他自主品牌竞品车型所不具备的。

五颗星的标志是什么车

是启辰汽车，车辆所属公司为东风汽车有限公司，是在2010年九月份成立，车辆的logo，以蓝色的颜色为底，表示着追逐的梦想，启辰星，代表着东风启辰的起源，公司理念，打造值得信赖的车型。

2012年的4月23日，推出了东风启辰D50车型，随后推出了启辰r50车型，这两款产品是比较高品质的车型，非常的符合消费者用车需求，车型采用的是全球车型平台，也可以说是为中国消费者量身打造。

启辰发展史

2010年东风汽车公司与日产汽车公司合资成立启辰品牌；2012年启辰首款车型D50正式亮相；2017年启辰以全年终端销售累计143031辆的业绩，刷新启辰品牌年度销售历史记录。

东风汽车集团使用日产的技术创立了东风日产启辰品牌（Venucia），启辰专属的五角星车标，这种合法合理化的山寨催生了 “合资自主品牌”这一品牌分类诞生。使用了外资品牌的技术导致的后果就是在市场上需要与这些更有品牌效力的车型进行残酷的竞争。

在市场竞争中，不少合资自主品牌已经倒下如广汽本田理念，但得益于东风集团的足够重视以及大力扶持，启辰已经在市场上站稳了脚。并逐渐在细节方面不再去照搬日产的车型，有了更多的自我设计。

启辰D60作为东风启辰logo换新后的首款轿车，凭借自身智联科技、舒适空间以及合资品质等诸多亮点，获得消费者的持续广泛关注。

目前全新启辰D60经销商报价在6.18-9.08万之间，新车动力全系依旧搭载1.6L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为126马力，峰值扭矩为154牛·米，可以说是一款不折不扣的性价比车型。

启辰T70作为东风启辰旗下首款高品质智联SUV，自17年上市以来持续受市场的追捧，凭借着“技术派智享SUV”的市场定位，在同级别车型中占领一席之地。

目前全新启辰T70经销商报价7.98-11.78万之间，根据真实车主反映启辰T70空间大、油耗低、经济实惠，是一款性价比相当高的“老实车”。

启辰D60什么时候上市启辰D60价格大概是多少

根据厂家的车型信息，2017年11月2日，东风日产的启辰D60在北京正式上市，新车采用“风雕美学”设计，搭载来自轩逸的1.6L发动机和CVT变速箱，共推出8款车型，厂家指导价为6.98-11.18万元。

启辰D60 PLUS售8.88万元起，换壳版的轩逸，作为家用合适吗？

今天给大家解答关于启辰D60 PLUS售8.88万元起，换壳版的轩逸，作为家用合适吗？作为东风集团自主品牌战略的重要车型，D60一直承担着桂珍的销售责任，最近更新的D60PLUS也是充满诚意的家用车产品。不仅是与日产共享核心的三大零部件，而且是在日产的郑州工厂内直接与日产车型直线生产的。简单地说，这是披着国产车型外壳的合资车型。前后的形状增加了很多。

新车也变成了新的V-Galaxy星光家族的前脸设计。特别是大灯与中网一体，内部采用LED光源，中网采用复杂的三角形细节和电镀装饰。与此同时，汽车的风格也发生了变化，从以前的蓝色主题变成了黑白配色。侧面造型几乎没有改变。唯一的不同是前翼板的隆起被取消，侧面的一体化性更强，更接近斯巴鲁的力狮等传统日本轿车。轮胎为17英寸，普里斯通品牌轮胎，型号成本比其他自有品牌高，这一点值得称赞。车后面的变化也很大。

贯穿式尾灯采用烟熏黑色风格，视觉效果显著。中间有VENUCIA英文字，配合D60 Plus标志，有与时俱进的感觉。下面是隐藏的排气，真正的排气在车后面的左边。中心控制台有隐藏通风孔的设计，质感突出。方向盘采用平底形状，给私家车车型也带来一些运动氛围。主驾驶座采用电动调节打孔的人造皮革面料和厚厚的海绵充电，可与日产沙发媲美。三个大块是一样的，但5万七辰D60PLUS真的很划算吗，换壳轩逸？后排空间宽敞，座椅角度合理，下部地板也基本平整，有后排出风口和USB电源。行李箱的开口与D60完全一致，内部规则满足家庭，但后座不能倒，限制了可扩展性。

看完前面的外观装修，三个大部分完全可以参考日产车型。底盘部分基本上是日产的高舒适结构，是前麦克弗森后面的扭转梁。祁镇这个品牌原本从东风日产独立一段时间，当时统治着高端自主，但2020年末回到东风日产，因此很难定义它是国内还是合资企业。今天的回答大家还满意吗？喜欢的可以点赞加关注哦！

东风启辰D60这款车怎么样，值得买吗？

启辰的车给人的印象还是不错的，反正懂不懂车的人都会说，这个车是日产三大件。我只想说，想得美，日产三大件里面发动机和变速箱是买的，底盘怎么买，底盘这个东西太细致，涉及的版块太多，只能模仿或者让别人给一些技术支持，没法照搬的。但是底盘又刚好是整个车子最核心的部分，因为影响了整体的驾乘感受，车子无法是移动的工具，坐在车上就能感觉出车子好还是不好，这是车子品质感的最重要体现，那些动力变速箱，慢慢开其实都差不多。

D60这款车，我觉得问题不大，买也无妨，没开过，但是动力总成的感受我估计跟日产的车差不多，轩逸我是开过的，我估计就是一个便宜版的轩逸吧。动力够用，但是不会猛，变速箱平顺，但是不会燥，反正就是一台合格的家用车。D60打滴滴经常能够打到，坐在前排和后排的感受是，后排空间一般，不算大不算小，算合格，底盘给人的感觉偏软，有点坐在水床上的感觉，小的颠簸可以过滤，大的坑洼走过去，感觉像坐在船上，不会给你生硬的碰撞感，但是会让你觉得是软化处理过的。噪音控制一般，及格，不过家用车不用这么挑剔，你也不会经常在高速上跑，我觉得80公里以下都不会有什么大的噪音的。至于外观和内饰，见仁见智了，反正我觉得外观不丑，内饰有点丑，特别是档把，不怎么有档次。

D60的指导价是6.98~11.18万元，优惠不多，两三千吧，感觉不是很爽快，两三千等于没什么优惠。所以要买自动挡就要9万起了，落地11万以内，感觉是不是可以考虑买轩逸了？自动挡三个车型的配置还不错，低配16寸轮毂，中高配17寸轮毂，自动挡都是6气囊，胎压监测，ESP都有了。倒车雷达影像、定速巡航、自动驻车都是比较实用的配置，低配和中高配的区别主要在座椅材质还有灯源的不同，不过这些都不是很重要的配置，反正座椅可以套座套，灯源可以自己改LED的。如果花11万落地一辆国产自动挡的车，恐怕你要对日产的技术很认可才行，不然还是需要一点勇气的。