比亚迪宋plus汽车(比亚迪宋Plus汽车坐垫安装视频)
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本文目录一览:
- 1、比亚迪宋plus混动怎么样
- 2、想入手比亚迪宋PLUS DM-i,这款车的性能如何?
- 3、很多人都夸赞比亚迪宋PLUS,这款车究竟有哪些优点?
- 4、比亚迪宋PLUS EV这款汽车的性价比怎么样呢?
- 5、比亚迪宋PLUS汽车,都有哪些吸睛的设计?
比亚迪宋plus混动怎么样
宋PLUS DM-i在燃油经济性、动力、配置、舒适性等方面都有不错的表现,性价比较高。
比亚迪宋PLUS DM-i车型定位为紧凑级插电式混合动力SUV,售价区间为14.68万-19.98万元。其外观造型沿用了家族设计理念——Dragon Face 3.0。前脸的进气格栅宽大霸气,车身则通过上下腰线加强肌肉感。宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705mm/1890mm/1680mm,其轴距为2765mm。
作为一款14.68万元起售的插电式混合动力紧凑级SUV,宋PLUS DM-i在燃油经济性、动力、配置、舒适性等方面都有不错的表现,性价比较高。
除了油耗低、动力强两大优点外,宋PLUS DM-i的内饰做工也较为精致。除了一以贯之的科技感外,车内大量使用了软皮包裹,仿皮座椅的包裹性、支撑性也十分优秀。
想入手比亚迪宋PLUS DM-i,这款车的性能如何?
在今年3月份,比亚迪新推出了宋PLUS DM-i超级混动SUV车型,这款王牌产品主打省油混动系统,定价14.68-16.98万元。不错的整车实力,以及较低的定价,引发了消费市场的高度关注。
那么,宋PLUS DM-i开起来究竟怎样?
笔者通过宋PLUS DM-i领航劲擎之旅天津站深度体验了一番。
“龙魂”美学设计,从没让人失望
自从比亚迪王朝车系诞生以来,强烈的中式设计风格以及这一大胆的命名想法深受人们的追捧。而王朝车系最核心的理念,就是融入了“龙颜”的设计理念。
全新的比亚迪宋PLUS DM-i延续了DRAGONFACE的龙颜设计,在传承经典美学基因的基础上实现了再进化。
宋PLUS DM-i采用了如宋PLUS一样是大嘴式进气格栅,上方还有银色金属饰板。两侧造型犀利的大灯通过贯穿式的镀铬装饰条与格栅相连接,还有比亚迪全新的LOGO位置设计,创意十足。
车身尺寸方面,长宽高为4705×1890×1680mm,轴距为2765mm,与燃油版车型保持一致,同属于紧凑级SUV。
整体来看,它更具备东风韵味的同时,整车线条更利落、整体造型更具备当代审美。
内饰更有质感,入门即享高配
来到车内,宋PLUS DM-i的整体视觉效果要“柔和”一些;中控区采用大量钢琴烤漆材质,豪华感与品质感非常突出。
从新车配置来看,比亚迪宋PLUS DM-i配置方面诚意十足,真正做到了什么叫“入门即高配”。新车搭载了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、9枚高保真音响、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、OTA远程升级墩号胎压显示、360°高清全息透明影像等功能,可以说主流配置统统都安排上了。
此外,宋PLUS DM-i全系配备了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃,高配车型新增主副驾驶座椅通风/加热配置。而且,全系车型搭载了与比亚迪汉一致的DiLink3.0系统。
值得一提的是,车上还有K歌功能,如果你长途旅行、需要活跃气氛,完全可以满足你的小需求。
不过,笔者对日蚀蓝+苍穹灰的专属内饰配色印象深刻,它在视觉上也同时突显了新能源车的身份。
刀片电池加持,性能媲美合资
作为首款搭载比亚迪超级混动系统的SUV车型,其特性可谓远超众多消费者的用车期待,这也是笔者试驾最为期待的环节之一。
本次笔者拿到的试驾车为51km续航版本(刀片电池)的宋PLUS DM-i尊荣版车型。早上9点半,车队一行从天津的海河悦榕庄酒店出发,经过五大道、五大院、国家海洋博物馆再到天津生态城世贸希尔顿酒店,沿途经过了市区、快速路以及高速公路,毫不夸张的说宋PLUS DM-i的全程表现相当优秀。
当然,宋PLUS DM-i的出色源自于它的质感,而这份质感来自超级混动、底盘调教以及NVH的表现。
宋PLUS DM-i与之前专注于性能的DM模型不同,DM-i的主要优点在于燃油经济性。它配备骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统组合,发动机最大扭矩135N·m,电机最大扭矩325N·m,综合最大功率173Kw。
这款车共有 ECO(节油)、NORMAL(标准)、SPORT(运动)三种驾驶模式,只需要通过档杆边上的拨杆键去做切换即可,不同的驾驶模式会直接显示在仪表盘上,非常鲜明实用。
在实际的驾驶中,ECO与NORMAL模式都可以。因为Eco模式,车辆的电力恢复将调整到最大水平。当您需要放慢速度时,它的好处可以释放油门,拖放电源回收可以有效地降低车速,减少制动系统的磨损;而正常模式则有良好的驾驶可调节性,前端加速性能适中,但是后段能感受加速推进感,完全可以满足日常用车需求。
而进入SPORT模式,车辆的“性能”被彻底唤醒,当你踩下油门踏板,发动机与电动机同时发力,车随心动的操控感油然而生。
虽然,我们本次驾驶的是纯电续航51km公里版本的车型,但是根据实测成绩下来,其综合续航里程依然可以达到1100km以上,大写的“好评”。
本次的路况相对来说比较平坦,但是宋PLUS DM-i在过减速带及颠簸路段时,其悬架的韧性及滤震效果让人印象深刻,车内人员的乘坐舒适性得到了有效保障,此外整车的NVH表现可与纯电车型相比,得到了同行人员一致的称赞。
写在最后:
综合来看,比亚迪宋PLUS DM-i版本是一款特点非常鲜明的产品,搭载自家最新的混动系统,且将整车调教的很有质感;此外,不到15万起步,高颜值、大空间以及低油耗的特点形成了独有的优势,有了与合资车型掰手腕的实力。
可以说,比亚迪宋PLUS DM-i比我想象中更加「好开」!
很多人都夸赞比亚迪宋PLUS,这款车究竟有哪些优点?
在操控方面方向盘的虚位有点明显,高速上感觉方向盘比较轻..新车异味有点大动力有1.5T和2.0T,不过销量主要是1.5T动力,最大功率113kw、峰值扭力240牛米,全铝合金直喷发动机稳定性在同类机器里是领先的;变速箱匹配6挡湿式双离合,结构稳定传动效率。
整车的内饰设计方面,其实一直都是比亚迪最为拿手的地方,对于整车的那是用料包括细节方面的处理都是非常到位的,最为吸引我的就是中控超大的彩色屏幕,而且还可以实现自由旋说实话,家里亲戚朋友买车的比较多,也对比了一下,内饰比较起来挺上档次的,质感、时尚感样样不落,空间就不用说了,后排放到,大冰箱直接往里塞,躺两个人进去完全没问题。
车子电已经处于强制保护状态,也就是电不足,而你正驾驶车辆在爬坡的路途中,满载5个人,1.5L的小排量拉着近2顿的汽车、人,发动机转速表已经上了4000,车子还是像70岁的老我确实不怎么了解你说的这个车,我自己开的是北汽EU5,这个车是新能源纯电动的,比较有动力,比普通的汽车也要节省不少。你买到了电车的体验, 电车开起来。最好的感觉就是动力响应快,安静舒适,那些说开网店车就开不回油车的其实。很大程度上就是因为这个原因。
我试驾过宋plus dmi ,期望比较高,对动力真不满意,我的比较标准是和我的凌渡1.4t,恐怕动力都不如我的1.4t,如果我买比亚迪可能要去试一下唐DM了,我只是说出来我自己的真实感受哭无泪,都是骗人的所有买车的都说电池保多久,等你电池坏了就会给你说保的是电芯。电池是高压包不能随便拆,当地没维修点必须寄回厂家维修,就算电池里一个小部件都要寄回厂。
比亚迪宋PLUS EV这款汽车的性价比怎么样呢?
Song plus系列汽车已经被关注了两年。EV不断完善宋氏家族的外观设计,更加明亮、独特,具有设计感。正面独特的封闭式设计更加简单,并用两个蓝色LED灯进行装饰,以改善外观 时尚这款车的长度为4.7米,但就同一级别而言,song plus EV的内部空间非常舒适。
在外观方面,由于是纯电动车型,正面采用全封闭风格。然而,比亚迪经典的“龙脸”龙岩家族造型在Song plus电动汽车上依然清晰可见,整体稳定大气。在细节方面,我们不仅看到了与韩相同的银色金属装饰板,还发现了一种新型的运动环绕和转向信号灯周围的发黑装饰。从侧面看,song plus EV的曲线相对平滑优雅。它也不会忘记创造一个特定的运动姿势。
song plus EV的尾醉通过尾灯的全LED光源,照明后会形成水晶形状,具有仪式感和技术感。即使是1011毫米长的高位刹车灯,在宾利上也可以看到同样的设计。song plus EV的车身尺寸为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。车辆宽度1890mm尤其值得关注。该值不仅有效地提高了车辆的视觉宽度,还确保了在第二排行驶时具有良好的横向空间,从而避免过度拥挤。
在内饰方面,song plus EV的驾驶舱采用了两种颜色的组合。深蓝色被命名为“月蚀蓝”,而浅灰色被命名为“天灰色”。驾驶舱的整体氛围可以感受到新能源汽车的宁静和环保理念。Song plus电动汽车采用71.7kwh的叶片式电池组,能量密度比为140wh/kg,并配有液体冷却和电池加热功能。
比亚迪宋PLUS汽车,都有哪些吸睛的设计?
最近,国内SUV正在升级,Haval H6迎来了第三代模型;长安CS75PLUS也迎来了中期小变化; 2021吉利洛伊也将很快被列出;在这种类型的模型升级中,9月16日当天,比亚迪的新模型歌曲Plus列出。也许你有同样的问题,我有一个经典的歌曲,歌曲pro,歌曲max等型号。有歌曲加产品不重叠吗?歌曲加的卖点是什么?竞争是什么?接下来,让我们解开这些疑虑!
在“混乱”之前,让我们谈谈模型后缀。如今,在主流市场中,模型已成为许多汽车品牌甚至中期变更模型的标志,如S,X,Pro,Max,Plus。什么是加号?在许多人的印象中,后缀是另外的,这只是延伸或增加大小。但事实不仅仅是这个。比亚迪歌曲加,除了在同一水平中大规模SUV的大小,还有各个方面的材料也得到了改善。例如,创建了龙面3.0设计语言,并在全球范围内使用梯度内部等,这使它看起来更豪华。歌曲不仅是一个全新的模式,而且还追求最终的表现。宋代价格为89800元 - 1198万元;唐燃料价格为165800元;而歌曲加价格为115800元-1438万元。它完成了唐代和唐代,还填补了比亚迪的SUV模型惠特,价格范围100,000-15百万元。
所以问题在于:歌曲的主要卖点是什么?众所周知,其竞争模型第三代哈佛H6指南价格为115900元--134,900元,主要成本高,价值较高;长安CS75价格为106,900元--1549万元,主要强大的蓝色鲸鱼1.5T发动机和大空间。在我看来,歌曲Plus可以被称为Byd在比亚迪推出最好的车。你为什么这么说?宋加主要促进卖点,官方精致其“四大首次创造”:世界上第一批逐步内饰,首次沉浸式辅导智能数字互动面板,首次安装综合空心悬挂头枕头座云全新1. 1.5 T高电力发动机。
歌曲加的设计语言已经是龙面3.0,可以说它已经发展了三代,更成熟。由奥迪法拉利梅赛德斯的前设计师设计,歌曲加外观具有高水平。前面条格栅设计整合了中国装甲元件,在盔甲的形成中具有一种气体;随着超宽的集成冲压罩设计,加强歌曲加上宽的身体低,随着龙的姿势为灵感,形成的龙苍蝇穿过腰线,这使得侧曲线带来动态性能,使动态性能带来身体表面之间的光和阴影更加精致。歌曲Plus定位为“中国的第一宽体流SUV”,这是4705/1890/1680mm,轴距为2765mm;长安CS75Plus长尺寸为4690/1865/1700mm,轴距为2710mm;三代Haval H6长宽度高为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,并且最具空间尺寸的三个参数长——长,宽等,歌曲加上比上述两场比赛更好。 L和Ang Kuwei认可的中等SUV的直接视图。它更广泛,更低,很难在同一级别中找到目标模型。
他提到歌曲加上了“世界上第一批巨大的内部,有多少”令人惊叹“吗?从方向盘到座椅,梯度元素穿过整个内部空间,墨水的自然梯度呈墨水浸出棕色和玄武黑,在视觉中非常受欢迎。我个人更喜欢这样一种创新的设计,非常个性,细节似乎有一个高水平。据了解,为了实现这种梯度,比亚迪坚持皮革供应商一直在发展超过一年,最终,它已经完成了所有困难,它已经取得了这种效果。此外,为了确保皮革面料“物理性质”的稳定性,BYD已经进行了一系列实验,确保了梯度颜色不会在80°C或更多上填充或脱落。根据比亚迪的陈述,这个席位是由他们开发的,拥有完整的独立知识产权。就人性化设计而言,歌曲加上了一个集成的何Llow悬挂式头枕座椅设计。
该座位由Folia,Folia提供,不仅是一种现代化的体育技术,还提供了人体工程学。优良,柔软的皮肤是柔软的,柔软,可以与人体无缝,整体包装更强大,但也提高了肩部支撑,使驾驶更舒适,即使是长途旅行,也不会感觉到头部肩膀。这个座位我们经常在梅赛德斯 - 奔驰AMG,奥迪卢比等运动模型中看到。此外,歌曲加上内饰材料还有诚意,大规模使用绒面革+软材料设计,不仅改善了内部,而且还给了司机和乘客更舒适的汽车环境。歌曲加精美舒适性与豪华车相媲美?你知道吗?
技术的整合可以使整个车辆的设计改进,这是表面经验和浸入体验的差异。歌曲Plus创建了一个沉浸式共同司机智能数字交互面板。该面板具有温度调整,音乐播放和空气净化。如果我打开空调冷风,显示屏会显示与冰雪相同的动态图片;调节空调温度,它将显示当前温度;忘记安全带,将直接提醒前面;此外,当有空气净化时,音乐播放等可以呈现相应的酷信息效果。这些贴心的人性化设计不仅方便,还丰富了汽车的乘坐体验,以及主要警察的甜蜜互动。
360°全景图像系统,全息透明成像系统,APP智能遥控器还丰富了汽车的乘坐体验,以及主要的甜蜜相互作用。整车OTA远程升级.这些都不在比亚迪说,我不说出来,歌曲加都是可用的,我说了目前应用程序的功能,并非常戳我的痛点——移动NFC汽车钥匙。宋加与华为,小米等手机制造商合作,使手机可以转换NFC汽车钥匙。只要手机靠近左前方和后镜,车辆也可以解锁,即使手机不电,也没有净不影响网络。因此,以这种方式忘记了关键,手机钥匙特别友好。
一些网友中,与对手相同的级别相比,它比2.0T发动机超过2.0t的发动机。毕竟,Haval H6和长安CS75Plus配备了2.5T发动机除外的2.0T发动机。事实上,发动机灯远远不够。在实际操作中,必须集成功率,扭矩,热效率和传输效率。宋加全矫直骁云新的1.5T大功率电源组件,最大功率可达136kW,最大扭矩288N·m。虽然它不这样做,但至少相同的水平是。与前一代相比,电力增加是20%,发动机的热效率达到38%,最大传输效率达到95%。
虽然歌曲加不是2.0t,但功率性能不会丢失2.0t。应当理解,HAVAL H6最大功率为124kW,最大扭矩285N·m。长安CS75PLUS最大功率131KW,最大扭矩265N·M,歌曲加功率扭矩高于H6和长安CS75Plus。在动态性能方面,歌曲加官员已达到世界主流电力的领先水平。值得一提的是,歌曲加有强大的力量,燃料消耗不高。正式释放的100公里的全面燃料消耗是6.9L,第三代HAVAL H6是相当的。歌曲加精美舒适性与豪华车相媲美?你知道吗?
此外,歌曲Plus配备了三种电源模式,三种电源模式的ECO,正常,运动,采用新的7速湿双离合器齿轮箱。它的底盘由比亚迪首席底盘专家汉斯柯克进行了调整,一个艰难的技术指标是歌曲Plus将是麦克弗森的独立暂停,以及独立悬浮性的底盘优势和舒适,韧性施加到极端。可以实现5.55米的最小转弯半径,这是真正实现的。
从令人惊叹到内部的惊喜,从驾驶和舒适性智能互动中很清楚。很明显,价格范围为11万元--15万元,高品质,高质量,高水平的歌曲加良好。这很难超过。目前,SUV市场具有竞争力,歌曲Plus拥有一家新的B-Class SUV市场的蓝海,其独特的产品优势。与此同时,歌曲Pro向上表明,在歌曲家庭中形成更强大的产品系统,形成中国主流的SUV新基准!
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