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东风日产蓝鸟白色(东风日产蓝鸟易车网)

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东风日产蓝鸟白色(东风日产蓝鸟易车网)

东风日产蓝鸟外观和性能怎么样?值得购买吗?

在我看来,东风日产蓝鸟的外观和性能都是平平无奇的,不会给你很惊艳的效果,在我看来这款蓝鸟并不值得消费者选择购买,下面我们就来一起看看吧。

就外观而言,这一代蓝鸟最受关注的应该是它独特的外形设计。它刚推出时确实让很多人大开眼界,但市场反应喜忧参半;随着时间的发展,再次看到它“也就不足为奇了”。随着新一代天籁和轩逸的上市,可以发现一些蓝鸟元素被详细使用。可以看出,该模型在设计上仍然具有前瞻性。这辆车的前部看起来很传统。采用家庭v-motion设计语言,使其具有更明显的品牌特色。机罩上方的两条高耸的肋骨延伸至正面,使前方视线更加集中;中网的镀铬框架、内格栅和下进气口采用V形风格,不仅是一个整体,而且具有一定的层次感。

头灯的形状出现得比现在的轩逸早。窄而尖的设计与中网的整体轮廓和车头相协调,灯腔发黑;整个系列的远光灯和近光灯组均为卤素光源。幸好近光灯采用透镜结构,外观不太简单,只支持单一高度调节功能;两款高配置的智联车型取消了前雾灯装置,代之以回力棒LED日间行车灯带。高能版的顶部配置也在车身周围添加了黑色运动环绕物和突出的前唇,使正面看起来更低。

车体长、宽、高分别为4683/1780/1465mm,轴距2700mm,最小离地间隙168mm,整备质量1260kg;该车型采用17英寸铝合金轮毂,银黑双色双五辐造型,动感时尚。轮胎与普利司通turanza t005l系列匹配,规格为205/50 R17。高能型配有胎压显示系统。

动力方面,2020年款日产蓝鸟全系列搭载hr16de型1.6L自然吸气发动机,支持dis燃油双喷射技术和双c-vtc智能控制系统,达到国家六项排放标准;发动机最大功率93kw/126ps,最大扭矩168nm,匹配5速手动或CVT无级变速器;悬架结构为非独立悬架,前麦弗逊配备横向稳定杆和后扭力梁。

一款专为年轻人打造的东风日产蓝鸟,不足九万元!

当下年轻人逐渐成为汽车市场消费的主力军,且大部分年轻人骨子里追求时尚与个性,因此,一切美的东西对他们都有吸引力,选车也不例外。他们或许可以不考虑空间,不在乎动力,不关心配置,但外观必须足够拉风,当然价格也要在年轻人的承受范围之内。为了满足这部分人的需求,本期淘淘就为大家推荐一款“颜高价低”的车型——蓝鸟 2016款 1.6L CVT 智酷版。

一提到蓝鸟这个名字,似乎可以唤起很多80后老司机的记忆。那时的进口车还很少,90年代的时候曾进口到国内,2000年时东风风神将其国产,这也算是东风日产这家合资公司的前身吧。2007年,老款蓝鸟停产,从而推出了定位稍低的BLUEBIRD SYLPHY,后来习惯的称之为轩逸,从英文名上看与老蓝鸟还有着些许联系。而近些年,蓝鸟这个名字又回到了我们的视线当中,但是谁又能想到这么多年后,这款造型前卫、外观时尚,专为90后设计的车,竟然就是新蓝鸟呢!

蓝鸟最引人注目的部分就属它的外观,日产的V-motion家族式前脸冲击力十足,隆起的机舱盖充满力量感,大灯采用鹰眼式设计,无论从哪个角度看,显眼的肌肉线条都格外突出,让人不禁赞叹蓝鸟的设计师,在这么多线条和平面的元素中,依然能让作品在视觉上不杂、不乱、不“杀马特”。当然,日产蓝鸟最大的设计特点,就是整个侧面,而侧面中最聚焦人眼球的还是莫过于C柱之后的车尾部分,非常动感。掀背造型、悬浮车顶,大胆肆意,又不乏诚意。尤其是这辆蓝鸟的白色车身配上黑色悬浮顶,就好似模特穿上时装,另类而绝配,非常适合一些有个性有想法的年轻人选择。

说到内饰部分,典型的闷骚。中控亮红色的布局,形成一个T字形区域,让20几岁的年轻人像是找到了自己寻觅已久的心上人,登对!当然,这样的装饰也可以解读为“浪漫”,这辆蓝鸟同样也非常讨年轻人女孩子的欢心,可谓“男女通吃”~另外,如果说外形最引人眼球的是车尾,那么内饰最让人倍感惊喜的,就非这个平底方向盘莫属了。这种造型通常是一些性能车上才能拥有的,而蓝鸟,真正从方方面面抓住了血气方刚小年轻的心。

与此同时,这辆蓝鸟在配置上还是很有亮点的,例如无钥匙进入/启动、方向盘位置调节、中控液晶屏支持手机互联映射功能、ABS防抱死功能、EBA刹车辅助等功能都显得够有分量,较为丰富的科技配置也非常适合年轻人使用。

虽然蓝鸟的造型注定没有太宽裕的空间,但也有着与轩逸相同的2700mm轴距,所以后排腿部空间还可以接受,只是头顶谈不上开阔。至于尾箱容积,略带掀背效果令蓝鸟拥有512L的成绩,并且后排座椅支持放倒拓展载物能力,不过从实际体验来看蓝鸟尾门开口较高,抬举重物进出会稍显费力。

不过动力部分就不是它的强项了,这辆蓝鸟搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,拥有93KW(126Ps)的最大功率和154Nm的最大扭矩,与之匹配的是CVT无极变速箱。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,满足日常行驶还是没有问题的。在后期使用方面也是很划算的,实测市区百公里油耗仅在6.9L左右,非常适合经济基础较为薄弱的年轻人!

追求潮流的你和颜值超高的TA更配!

综上所述,这辆蓝鸟最大的优势还是它的外观,虽然总有人说“谈外形,总是空洞的”,但为什么世间却不乏有人去追求美好的事物?无疑,让人赞美的外形总是一种锦上添花的优势,而这辆日产蓝鸟就拥有着这一显著特点。同时,价格低也是它另一大优点,年轻的小朋友们谁不喜欢标新立异、吸引眼球呢?经检测这辆蓝鸟各方面性能均保持在良好水平,可以接受的价格,正中下怀的颜值,如果你是对车辆颜值要求高,又极具个性的年轻人,千万别错过哦~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

12万5起售的东风日产蓝鸟值得购买吗?

蓝鸟这款车在推出时受到日产的高度期待。无论是一个新颖的设计还是蓝鸟本身的名字,但2016年推出的新蓝鸟已经完全偏离了方向。惨淡的销售量还不到轩逸的一小部分。可以说它是日产最失败的车型。尽管如此,日产每年都会更新蓝鸟,并且不愿意停止生产。在我看来12.5万起售的东风日产蓝鸟不值得购买,下面我们一起来看看这款车型吧。

在外观方面,这辆新车的外观仍沿用旧款。前格栅仍采用日产V型系列设计,四周环绕着坚固的银色装饰条。前照灯的形状也更加夸张,线条更加锐利。值得注意的是,在高配置车型的下进气口两侧都添加了回飞棒型的LED日间行车灯,并且还提供了运动型车身镶边和扰流板。此外,黑曜黑、月光银、珠光白、星际蓝、旋风橙等七种配色方案,可满足消费者个性化的时尚需求。

在内饰方面,新款蓝鸟采用平底多功能方向盘和红/黑内饰配色方案,营造强烈的运动感。同时标配TPMS智能胎压监测系统。此外,高配置车型还提供5英寸TFT仪表板和i-safety智能主动安全系统等配件。

功能方面,三辐多功能方向盘采用平底风格,造型设计相当性能,表面镀银提高精致感;两侧的按钮和拨号盘负责驾驶电脑、蓝牙电话、多媒体调节等功能。整个系统没有配备定速巡航系统;手柄用打孔皮革包裹,方向盘仅支持手动上下调整。机械指针仪表板两侧均装有5英寸彩色驱动电脑显示器在中间。黑色背景上带有白色字符的刻度盘样式清晰,中间屏幕可以显示常规驾驶信息。智联高能版的顶部配置配备了主动和被动安全设备,如线路合并辅助、车道偏离警告、主动制动等。

在我看来,这款蓝鸟并不值得消费者选择购买。

刚入手了一辆蓝鸟,怎么改装的更加炫酷?

汽车改装之所以备受车主们的喜爱,源自它能使爱车的造型更时尚更个性,体现自己的品味与气质。据了解,中国汽车市场在经过近几年的快速发展后,私人用车的保有量占比大幅上升。不少车主开始追求个性化、性能独特的车型,汽车改装也开始在国内市场火爆起来。

并且,随着汽车文化的传播、消费者认知水平的不断提高,单纯追求另类改装的要求将会减少,实用、品质、品牌的要求将会加强,改装车市场也将越分越细,向更专业的方向发展是汽车改装行业的必然趋势。

随着汽车外观的越来越年轻化,目前国内市场上也涌现了不少天生自带可改装属性的好苗子。花点心思,也能成为车主表达个性与创造力的舞台。抛开马自达3、福特福克斯、三菱翼神这些上市好几年,在改装圈里大家都耳熟能详的热门老车不说。

东风日产蓝鸟作为首款专属于年轻人的“YOUNG 轿跑”,自亮相以来,因其打破传统三厢车风格的独特设计、精准灵动的驾驶以及丰富的智能科技配置,引发热议,主打90后年轻消费者,被称为日产的突破之作,并成为日产年轻、运动与激情的最新符号。外观、内饰上更偏向于轿跑范的设计,带高刚性稳定杆的高性能悬挂,外观与操控兼备,拥有非常高的改装潜力。

但是,大多车主尤其是90后年轻车主,对于车装用品的认识和理解大多停留于表面。而且不少车主依然是抱着一味模仿、盲目攀比的心态来打造自己的个性爱车,却往往花钱不少、效果不好。

那么笔者下面就以这辆新兴的个性改装车为例,为大家介绍一下如何打开东风日产蓝鸟的潮流改装之路。

一切从“头”开始

蓝鸟新一代V-Motion前脸设计,动感的V型上、下进气格栅与肌肉感十足的引擎盖线条融为一体,构成强烈的动态视觉冲击感。在改装的时候,喷上自己喜欢的颜色,凸出V型的立体感,整车感觉就像一个蓄势待发的豹子,再辅以整车前后及侧面包围,扰流尾翼,整个车的气质就立即变得不同。车型改装后,有些极具辨识性的特色依然能够得到展现,比如独特的回旋镖式大灯,依然是最具特点的视觉元素。

营造“躁动”的驾乘氛围

在内饰上,设计灵感源自滑翔伞的中控台造型极致动感,拥有环抱式运动座舱布局,中控台向驾驶者偏向5°,营造了“一切以我为中心”的驾驶氛围。而同级首创的红黑搭配内饰以及D-Shape运动型多功能方向盘,带来超酷的视觉观感和极佳手感。不论是做什么改装,蓝鸟的内饰都做到能很好的配合,真正做到了百搭。

从内而外地“动”起来

作为资深汽车改装爱好者,对于车辆性能上的改造就显得更加高级和专业,不论是增加涡轮还是改进启动系统,再到对车辆底盘、悬挂的调校,最终能够将爱车打造成一骑绝尘的性能钢炮,这才是追求的目标。

对于车辆动力系统和操控的改造涉及专业领域,一定要选择专业的改装店进行。蓝鸟搭载全面升级的HR16 1.6L全铝发动机,拥有DIS 燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。通过对发动机进气量的调整,能够爆发出更大的马力和扭矩,加速性能惊人。带高刚性稳定杆的高性能悬挂,配合更加硬朗的调校,过弯性能成倍增加。

有了这些,其实改装车最引人驻足的还是引擎的轰鸣声。这就说到排气管了。蓝鸟原厂采用的是非常低调的单边单出的隐藏式排气,如上图车友的改装方案,换上一个双边单出的大口径排气管,搭配改装后的多幅轮毂和熏黑尾灯,高调的姿态不言而喻。

写到最后:改装并非只是一堆产品的堆积,而是个性的升华。真正的改装是用自己的双手和智慧打造属于自己的独一无二,蓝鸟,在外观方面极具年轻化酷炫的基因、内饰风格也十分潮流百搭,加上不俗的动力系统组合,即便是小改装也能达到相当好的效果,非常具有改装潜力。另外,作为中国市场上第一款完全针对新一代年轻消费者打造的、专属于中国年轻人的车型。再加上自身的强劲实力和精准的产品定位,笔者也相信东风日产蓝鸟也定能和年轻人一样,在前进的道路上越走越好。

东风日产蓝鸟白色和红色比其它色贵2000元吗

一样的价格,要抬高某个颜色的价格是4S店惯用手法。借口就是说车少要等,不然加钱。别理他们,别的东西,比如价格、送的东西等先谈好。当他说要等车或者加钱,你当即拒绝,并且拿出自己立场,转身就走,他们会求你的,他们就是这样的手段,千万别付定金先,4S店很多,你多问几家,每家价格都有浮动,哪怕是一个公司的不同4S点,每个业务组都有自己不同的优惠浮动,总之,说要加钱什么的,或者要等几个月才有什么的,马上拒绝,他们会妥协的,现在只有车卖不掉,没有买不到的情况

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