宝马2.5t车型有哪几款（宝马20t发动机有几种型号）
本篇文章给大家谈谈宝马2.5t车型有哪几款，以及宝马20t发动机有几种型号对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
宝马有哪些车型
这个成立于1916年的世界知名的高档汽车，拥有一辆轿车应该是无数汽车爱好者心中的梦想，这里我们来尽数一下各系列车型有哪些。
宝马 BMW-1系 1 Series
宝马1系运动型两厢轿车——引人注目，轻而易举。整体造型灵动优雅，乍一看动态十足，仔细审视则变化万千。五座椅的标准装备从多方面保证您的安全。度身打造个性生活，让您尽享驾驶乐趣。
推荐：宝马130i AT
首先它出身豪门，拥有德国的纯种血统。其次它是国内现售两厢车中售价最高的，但它也可以说是目前50万以内的两厢车中最猛的，它就是宝马130i。不可否认，1系是成功的，宝马开辟了一个全系领域，就是敢于做第一个“吃螃蟹”的人也让1系成为了小众车。
发动机形式：直列6缸
发动机排量（ml）：2996
变速器形式：6挡手自一体
宝马 BMW-3系 3 Series
BMW 3系四门轿车
汽车速度一般用每小时行驶的英里数或公里数表示。然而这些数据却很难描述汽车在路面上的感觉究竟如何。发动机对节气门的迅速反应带来的欣喜、又长又宽的发动机罩所带来的视觉上的满足，数据都无法表达；而观看窗外飞速闪过的田园风光所带来的愉悦、在宽敞道路上肆意飞驰的快感，数据也无法诠释。当我们衡量驾驶乐趣时，唯一可信的指标，只有您的心跳。
推荐：宝马325i M
“M”这个很简单的字母，在宝马看来却意义非凡。从很早很早以前的拉力赛开始，“M”就是宝马高性能的代名词。时至今日，“M”系列的车型非常多，从轿跑再到SUV，可以说“M”把宝马品牌发扬光大。很多人因为宝马认识了“M”，也有很多人因为“M”认识了宝马。
宝马325i M并不是纯正的“M”家族成员，首先从身世上就可看出，“宝马”代表了这款车的国产化。只是增加外观套件也让这款车显得更加低调，它就是华晨宝马325i M。
发动机形式：直列六缸
发动机排量（ml）：2497
最大功率：160Kw/6500rpm
扭矩:250N.m/2750-4250rpm
变速器形式：6挡手自一体
宝马 BMW-3系（进口） 3 Series
全新BMW 3系双门轿跑车
优雅、动感、灵活：全新BMW 3系双门轿跑车让您在一瞥之间，就能感受到它的强烈特征，以及无需妥协的驾驶乐趣。完美的比例尽显其高雅气质，采用轻质铝镁合金并装备了Valvetronic电子气门技术的新一代直列六缸发动机，通过更低的油耗，为您带来更强劲的驾驶乐趣。
全新BMW 3系敞篷轿跑车
这是一种形式完美的运动。风自由的滑过优美而平滑的车身线条，彻底地征服每条弯道和直线，全新BMW 3系敞篷轿跑车让运动变得自然纯粹，并创造出独一无二的敞篷驾驶体验。按下一个按钮，伸缩式硬车顶便迅速收折到车尾，您即可释放自我，彻底享受敞篷驾驶的独特乐趣 – 风将成为您永恒的伙伴。
宝马 BMW-5系 5 Series
新BMW 5系Li
感受它的强大、欣赏它的美感、体验它的智能：新BMW 5系Li将所有尖端汽车技术整合为一。目前，BMW 523Li、525Li、530Li均有最新车型上市，为您带来更多配置选择。无论您选择豪华还是典雅，无论您喜欢绚丽还是内敛，也无论您倾心性能还是关注细节，新BMW 5系Li都能全面满足您的需求。更多选择，更多愉悦。
宝马5系的配置很注重家庭使用，也很在意驾驶者的感受。宝马530Li的前排座椅很让人满足，编辑评价就像变形金刚一样。腿部支撑，腰部环抱的角度等都可以调节。
宝马 BMW-6系 6 Series
BMW 6系双门硬顶轿跑车
运动型双门硬顶轿跑车的强劲动力，令即使是最苛刻的驾驶者也足以信服，其超卓的舒适性让千里之行成为一种享受：这就是GT所蕴涵的理念。跑车精神与大型豪华轿车的结合，让无限魅力与尊贵之感得以绝佳融合。上一代BMW运动型双门硬顶轿跑车车型已经完美地体现了这一原则。而今天，BMW 6系双门轿跑车在这些最佳特性之上发展而来，并将这一理念提升到了崭新的高度。
BMW 6系双门敞篷轿跑车
登上BMW 6系双门敞篷轿跑车的感觉极为独特。当太阳升起时，轻触按钮降下软顶和玻璃后窗。启动发动机，体验心跳加快的感觉。所有的座椅都设计得极其舒适；宽敞的后座空间让每位乘客都倍享轻松，行李厢也提供了足够的空间。但乐趣决不仅于此：挂上BMW 6系双门敞篷轿跑车的档位，开始您的激情之旅吧！
推荐： 宝马 6系 630i 双门轿跑车
车型：中型轿车
排量（升）：3.0L
车厢：三厢
变速器：手自一体
驱动方式：前置后驱
环保标准：国IV
宝马 BMW-7系 7 Series
新7系作为宝马旗舰车型，是宝马品牌的完美诠释，淋漓尽致地展现了宝马品牌著名的动态行驶性能、敏捷的操控性能，同时，拥有宽敞的空间，杰出的后排车厢配置，以及豪华备至的舒适。它将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。新7系外观也进行了精心改良，在视觉上进一步增强了宝马7系的运动气质。车内选材更加精良，精致的细节设计更符合人体工程学，集舒适、安全、豪华、精致于一身。此外宝马新7系采用了一系列动力更加强劲的新型发动机，与此同时，实现了更高水平的燃油经济性。
推荐：宝马 7系 740Li 豪华型
厂商：宝马（进口）
车型：豪华轿车
排量（升）：3.0L
变速器：手自一体
环保标准：国IV
宝马 BMW-M 系列介绍
BMW M5
时尚有型的外观、毫不折中的性能--BMW M5让超级跑车的概念有了全新的释义。高转速发动机、Drivelogic 7速顺序换档手动变速箱和铝合金底盘将纯粹的赛车技术带到路上。硬朗流畅的轮廓造型、独一无二的M细节以及融合运动人体工学与豪华宽敞于一身的内部空间，无不显示着车辆的非凡个性。鉴赏性能从来没有像现在这么简单。
BMW M6
强劲动力和动感高雅，创新技术和超凡舒适：BMW M6将征服您的感官，和您的意志。V10高转速自然吸气式发动机提供惊人的加速，Drivelogic 7档顺序换档手动变速箱是专为独一无二的F1性能设计的。然而，只有当您的手指抚摸过高级Merino真皮包覆的方向盘或中央控制台时，您才能了解这款车辆的真实个性。BMW M6不是运动型汽车，也不是豪华双门轿车--它是两者的结合。BMW M3 四门轿车强大的V8高转速发动机，创新科技的轻质底盘，420马力的超大功率，卓越的性能和出类拔萃的表现让这款轿车彻底征服充满传奇色彩的 NORDSCHLEIFE赛道。沿袭了宝马M系列将赛车技术应用于日常驾驶的传统，宝马M3四门轿车以4车门，5人座的宽敞空间，让您尽情享受方程式赛车带来的速度与激情。
BMW M3 双门轿跑车
历经20年，第四代M带给人的震撼力丝毫不减。全新宝马M3双门轿跑车承袭了M的传统，奉献出完美的高性能跑车：全新的V8发动机和高效传动系统带来强大动力，重心降低后的车身轻质而坚固。
BMW M3 敞篷轿跑车
BMW M3敞篷轿跑车，意味着赛车科技与敞篷天地的双重震撼。420马力V8高转速发动机，带Drivelogic系统的M双离合器变速箱，伸缩式全自动开闭硬车顶和数不清的M专属装备，给您带来全天候的顶级敞篷驾驶乐趣。
宝马 BMW-X6 系列介绍
继承BMW轿跑车的优雅灵动和卓越性能，延续SAV丰富的多功能性和驾乘舒适性，做为全球首款全能轿跑车，创新BMW X6全能轿跑车将两者梦幻般的合而为一，配以卓越的动态驱动力分配系统，让您在风驰电掣中感受无限精彩。
车型：SUV
排气量：3.0-4.4t
驱动方式：四轮驱动
变速器：手自一体
环保标准：欧IV
宝马 BMW-X5系列介绍
BMW X5
装备xDrive（智能四轮驱动系统）的BMW X5是一款真正的运动型多功能车：强劲、动感而灵活。一旦您开始了解X5，您很快就会忘记“妥协”一词的含义。强有力的发动机、创新的四轮驱动系统和可灵活搭配的内饰，是BMW永远无可替代的明证。
全新BMW X5
专为世界精锐势力打造，SAV 的创造者带来了全新BMW X5：强劲，优雅，动力十足并具备多种功能。无与伦比的BMW X5由艺术级的技术和开拓式的设计完美结合而成，这个天生的领航者将会带给您激动人心的非凡体验。
车型：SUV
车厢：两厢
排气量：3.0-4.8t
驱动方式：四轮驱动
变速器：手自一体
环保标准：欧IV
宝马 BMW-X3 系列介绍
无论什么场合，驾驶新BMW X3总是合乎时宜的。休闲、商务、家庭出游、朋友聚会，新BMW X3能够很好地满足您多方面的爱好和需求。对这辆灵活的多功能用车来说，有一点从来坚持未变，那就是它的动态性能。
车型：SUV
车厢：两厢
排气量：2.5-3.0t
驱动方式：四轮驱动
变速器：手自一体
环保标准：欧IV
宝马 BMW-X1 系列介绍
车型：SUV
车厢：两厢
排气量：2.0-3.0t
驱动方式：四轮驱动 前置后驱
变速器：手自一体
环保标准：欧IV
这些车太牛了，就算买不起，拍个合照都显得你很成功
微商已经成为当下另一个生财之道，0门槛低成本的入门条件让很多人从实体转型到线上，来谋求新的生存法则。当中不乏一些励志故事，在赚取了人生第一桶金后，需要点表征性的东西来彰显自己的“家底”，但是也不乏一些微商打肿脸充胖子，只靠自拍图跟“团伙作案”的视频来忽悠人，来制造日入千金的假象。
因此，为了装点“门面”，有些微商往往会从豪车下手，不贵不买、不知名不买等特性也让大伙吃了一次又一次“10元拍照”的瓜。那么哪些车是微商喜欢的，这些车为何能入了微商的“法眼”呢？（本文纯属娱乐，切勿上纲上线）
玛莎拉蒂，一家拥有超过百年历史的意大利跑车品牌，如今归属于菲亚特克莱斯勒集团旗下。提起玛莎拉蒂，不得不提三叉戟车标，其设计灵感来源于波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像，三叉戟车标更是玛莎拉蒂最具标志性的身份标签。
但是谁能想到，玛莎拉蒂在国内居然被微商赋予了另一种品牌形象——微商拍照专用！像总裁、Levante、GranTurismo这些动辄一两百万，想买也买不起的豪车只需拍个照，“10元”就能搞定的事既划算又实在，天天喜提新车不是梦。
而此时玛莎拉蒂最便宜的Ghibli车型对于想炫耀跟嘚瑟的微商来讲，买它，已经足够代表自己的“成功”。但Ghibli也就成为最“委屈”的一台豪华车了，被迫营业，活生生为微商界代言，各种“恭喜老总喜提玛莎拉蒂”的统一口号直接拉低了整个品牌的形象高度。
Ghibli虽然是玛莎拉蒂在国内卖得最便宜的车型，但是88.08-118.88万元的售价依旧不是普通家庭能够消遣的代步工具。能够买得起Ghibli的用户不可否认家底不差，撇开部分虚假的微商套路不谈，Ghibli也是很多富二代所钟意的座驾，尤其是女生，更是对它钟爱有加。
前脸立体的竖形格栅跟三叉戟车标永远是玛莎最具辨识度的地方，前翼子板的三个鱼鳃孔也是玛莎拉蒂车型的另一个设计标识。虽然车尾长得有些低调，但每次看到四出的圆形尾排跟低吼而又有力的声浪时，是个男生都会迷上那一声声的狂躁。
Ghibli搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，低功版最大功率257kW，最大扭矩500N·m，零百加速成绩为5.5秒；高功版最大功率316kW，最大扭矩580N·m，零百加速成绩为4.7秒，全系匹配了一台8挡手自一体变速箱。不过该车现在为国五车型，买这类车的在一二线城市居多，新车再不提上日程，市场怕是会进一步萎缩。
不少人肯定在网上看过很多小视频，尤其是一些网红，最喜欢干的事就是每天晒车晒表晒包包，或者晒巴厘岛更晒自拍照，这一套流程下来，说不定一天就过去了。此时我们对他们这些行为的评价是：呵呵！而他们对我们的评价也是：呵呵！真的是牛马不相及，各自活自己。
而劳斯莱斯绝对是金钱与实力的象征，至于地位嘛，还得看TA是谁。不过，不管是网红，还是做微商起家最后成为资本家，他们能够买得起劳斯莱斯确实不得不承认他们的牛*之处。
比起幻影，古斯特售价更便宜，450-530万元的顶级豪华汽车足以在一线城市买套房，或者在18线城市建几栋楼。不得不说劳斯莱斯很难轻易拥有，而这种对身份象征的座驾对于一介草民的我们来讲只能望而却步。
古斯特搭载了一台6.6T V型12缸涡轮增压发动机，最大功率420kW，最大扭矩820N·m，高功版最大功率为450kW，最大扭矩为840N·m，匹配了8挡自动变速箱。
开古斯特的车主对动力或许有追求，但绝非是为了飙车，而乘坐的舒适性体验才是它该做到的。但是撇开一些“网络神人”不讲，购买古斯特的老板大多会配备一个专职司机，前提是买得起。
路虎品牌也是微商界里的香饽饽，虽然如今的路虎在国内市场已经不如当初那般如日中天，但是路虎品牌的高度依旧还是在的，其竞争力虽然降低了，但是车子本身的议价能力并不低。
路虎揽胜是很多老板心爱的座驾，而它也是不少微商争先炫耀的对象。所以，作为路虎品牌的旗舰车型，揽胜在国人心中的认可度确实很高，尤其是行政版跟加长版，分分钟突破200万甚至去到300万都不在话下。外形设计霸气、内饰档次高、车子够大、面子够足等等这些因素也让揽胜成为象征身份最好的一张名片。
揽胜搭载了3.0T 6缸机械增压和5.0T 8缸机械增压两款发动机，并提供3种动力版本，价格跨度从122.5万到321.3万，中间的差价足以轻松再买一台卡宴。
但是有一个比较新鲜的点，按理说喜欢这类大型SUV的车主大多事业有成，年纪也伴随着事业高度成正比，来到四五十岁。但是揽胜车主有很大一部分是二十几岁到三十岁的年轻人，家底的深厚以及微商网红起家的他们，对路虎还真的是偏爱有加。
论微商座驾，那么保时捷718肯定少不了，一台五六十万的车，自带一两百万的气质，这种事也就只有保时捷可以随便做到。相比起911，价格更加便宜的718则成为另一种炫耀的资本，虽然它也就是一台宝马X3的价格，但是光保时捷一个车标，就已经很值钱了。
718指导价在53.8-89.5万元，但是对保时捷有了解的用户应该清楚，想裸车提保时捷几乎是不太可能的事。花钱选装随随便便大几万，甚至10来万就砸下去这是再正常不过的事了，买车必选装，这也是保时捷品牌在购车中的一项“优良传统”。
718跟911的外观很神似，高挑的蛙眼大灯、低矮的车身姿态、性感的车屁股……这些因素全加一起即使不看车标，都能认出这是一台保时捷跑车。所以对于微商来讲，一旦坐进车内，免不了一顿狂拍+修图，即使不拍方向盘，只要漏出座椅，那么头枕处保时捷标志的压印或者车缝线，也能疯狂暗示你的座驾不菲和足够豪华的事实。
718搭载了一台2.0T和2.5T水平对置四缸涡轮增压发动机，并提供Cayman跟Boxster两个版本，具体还分T、S跟GTS车型。最大功率分别为184、220、257和269kW，2.5T车型最高马力可以达到366Ps，最高车速为290km/h，零百加速时间仅为4.1s。
宝马X5是豪华中大型SUV里的标杆，论家用，它是中产家庭里奶爸的座驾；论品牌，宝马二字的加持让其头戴光环；论商用，整车的豪华感跟乘坐的舒适性足以让人满意……所以在中大型SUV里头，宝马X5是这个级别里头颇具实力的一款车型。
当然，作为微商，宝马X5也成了不少中年女性跟家庭妇女的最爱，很多微商女老板其实都是家庭主妇，创业成功之后，她们买车一来讲究派头，二来可能还要兼顾家用，接送孩子或者拉点物料很有必要。
这时论格调也好、论实用性也好，宝马X5已经足以满足她们对品牌跟车型选购的要求。
宝马X5搭载了2.0T跟3.0T两款发动机，最大功率分别为195/250kW，峰值扭矩分别为400/450N·m，匹配了8挡手自一体变速箱。作为一台中大型SUV，零百加速最快只需5.5秒的它，拖着4930mm车长的身躯，宝马X5的表现已经足够让人满意。
只不过驾驶宝马X5的车主并不会随便乱造，保证车内家人或者客人的安全跟舒适才是它正确的用途，当你需要强劲的动力来超车时，它更能为你秀一把“得劲”的满足感。
国人买车有个通病，不少人都是买贵不买对，并且有着羊群效应，别人买啥自己就买啥；所以国内市场每年卖出去几千万台车，会去精挑细选的车主并不多。而微商更是如此，讲究的是面子和排场，尤其那些拍个照发个票圈最后只知道它是玛莎拉蒂，连Ghibli怎么念都不知道的过程，想想都觉得好笑，你们觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马525有没有2.5T
有的。宝马5系-进口2011款523Li 2.5T AT MT豪华型 38万左右。以前宝马还在用自然吸气发动机的时候，525搭载的就是2.5L自然吸气发动机，从上一代5系开始使用涡轮增压发动机后，525就是2.0T涡轮增压发动机，上一代5系也用过2.5L自然吸气发动机，不过当时叫523。
宝马5系什么排量？
宝马5系：
523Li典雅型47．26万－47．26万、发动机：L6排量：2．5马力：177变速箱：6AT。
523Li领先型48．66万－48．66万、发动机：L6排量：2．5马力：177变速箱：6AT。
523Li豪华型52．16万－52．16万、发动机：L6排量：2．5马力：177变速箱：6AT。
525Li典雅型56．36万－56．36万、发动机：L6排量：2．5马力：218变速箱：6AT。
525Li豪华型62．56万－62．56万、发动机：L6排量：2．5马力：218变速箱：6AT。
530Li典雅型60．86万－60．86万、发动机：L6排量：3．0马力：258变速箱：6AT。
530Li领先型64．66万－64．66万、发动机：L6排量：3．0马力：258变速箱：6AT。
530Li豪华型71．26万－71．26万、发动机：L6排量：3．0马力：258变速箱：6AT。
扩展资料：
在国内市场，5系的动力也是2.0L和3.0L两个排量，未来国产新5系应该会使用新的动力总成。
2.0L四缸单涡轮双涡管发动机，最大功率185kW（251Ps），最大扭矩350Nm，百公里来加速为6.2s，同时拥有百公里5.4L（欧盟测试标准）的优秀油耗表现。
3.0L的排量可以爆发出450Nm的最大扭矩，最大功率为250kW（340Ps），百公里加速为4．8s，而油耗仅为百公里6.5L。
全新源的5系，不论是内部和外部，从视觉层面借用了不少新7系、3系的设计语言，整个宝马品牌的家族风格得以遵循，你是否觉得宝马也开始了“偷懒”的套娃战术？其实认真观察，新5系并不是简单的放大、缩小那么简单。
轻量化是减少燃油消耗，提升灵活性的原因之一。因此，新5系很多部件都由铝合金打造。结果就是和老款相比减重达到100公斤。
老款宝马5系使用了SACHS减震器，全新的5系全部更换为Bilstein减震器，大量的轻质合金底盘组件大大降低了车子的簧下质量，以此保证新5系的操控性。
宝马2.5t车型有哪几款的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于宝马20t发动机有几种型号、宝马2.5t车型有哪几款的信息别忘了在本站进行查找喔。
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