库存二手车（库存二手车三万一下车）
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库存车和二手车到底该购买哪个好勒
1.二手车和库存车相比，个人感觉还是库存车相对好一些，毕竟库存车还是新车，车子开起来的感觉还是不一样的。
2.在购买库存车时建议：看这个车4s保管的好不好，有可能库存时间长的车，在发动机上发霉，因为库存车一般存在阴暗的地方如地下车库，有能会比较潮湿，最好提车的时候进行一个全面的检查。
三.买库存车必须注意以下几点：检查橡胶件是否有老化的现象。主要是看雨刷、引擎皮带、轮胎等部位。
电瓶是否有问题。如今的电瓶往往有绿灯表示情况正常，而灰灯表示不正常。可以在关闭引擎的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右，以检测电瓶的情况。
1,开动引擎，检查一下其运转时是否异常情况。
2,库存车的漆面往往不太光亮，可以在拿到车以后就去抛光上蜡。
3,检查一下车辆具体的出厂日期。一般引擎上会有制造的年与月标记，而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。
有的二手车市场有很多准新车，这些车有什么猫腻呢？
二手车市场上的准新车并没有任何猫腻。
虽然很多人在二手车市场上，经常会看到一些准新车出现，但是由于二手车市场有很多猫腻存在，这使得很多人就算有心拿下这些准新车，也不敢轻易下手，因为大部分人都觉得这些准新车都是翻新车。
一、因政策原因，二手车市场才会出现大量的准新车。
虽然当大家看到这些准新车之后，都会误认为这些车是翻新车，但实际上，这些准新车都属于正规厂家生产的汽车，只不过由于排放标准以及生产资质的限制，使得这些准新车无法到正常的销售点进行售卖，所以才导致这些准新车沦为了二手车。
二、二手车市场的准新车大部分都属于库存积压车。
由于汽车的更新换代速度非常快，这导致一些没有被清空的新车，只能够被当成二手车进行售卖。而有些二手车商家为了获得这些准新车就会提前进行联系，所以二手车市场上的准新车大部分都属于库存积压车。虽然这些库存积压车并不是最新款式的汽车，但是在性能和质量上，却并不逊色于4S店所售卖的新车。
三、二手车市场的准新车只有一部分属于车主售卖的新车。
有些车主在买了新车之后，对新车的性能并不满意，所以就会把自己刚买不久的新车，当成二手车进行售卖，虽然这么做会让自己赔很多钱，但是这已经算是最好的止损办法了。而二手车市场的商家虽然都会说自己的准新车是车主出售的，但是大部分的准新车都不属于这种情况。
如果是不懂行的消费者购买二手车的话，很容易出现上当受骗的情况，所以我还是希望大家能以购买新车为主，因为二手车存在着较大的安全风险以及隐患。
一年的库存车能买吗？
两年的库存车如果价格比较优惠，性能外观没有太大的变化是可以买的。另外还要确定一下是否出过事故，你可以打开引擎盖和揭开后箱垫，看看是否有喷漆修补过的痕迹，提车时要特别检查橡胶件、电瓶、发动机。
多长时间的车算库存车？业内并没有一个统一的标准。一般来说，新车从出厂到销售在1-2个月完成，因此，大多数业内人士把库龄超过3个月的新车视为库存车。
和经常在使用的二手车相比，库存车因为长时间停着不用，很多零部件更易老化，尤其是电瓶、塑料器件、橡胶制品、车内电线等易损件。比如，同样是轮胎，经常在使用的寿命会很长，但一直停在那里不开，放3年就没法用了。此外，汽车存在机械结构之间的配合，倘若不及时磨合，有些润滑油会因老化、凝固造成机械部件磨损。
比较规范的经销商，都有一套完整的库存管理方案。比如每周发动一下汽车，每个月调整一次轮胎，进行电压、机油等常规检查，以保证车辆性能处于最佳状态。不过，这些保养措施只能延缓汽车衰老，库存时间过长，一些零部件仍然会不可避免地出现问题。
因此，当你购入一辆库存车后，最好提前给车辆做一次保养。新车的首次保养，厂家一般建议在5000-10000公里，或是在行驶了一年之后进行。如果你购买的库存车，车龄已超过1年，专家建议提车后最好直接进行首保，更换机油机滤。而对于那些库存时间更长的车辆，还应检查防冻液、刹车油、橡胶件、电瓶、轮胎等，并对油箱、输油管、喷油嘴进行清洗，保证油路畅通。望采纳，谢谢！
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