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特斯拉suv有几款车型(特斯拉 suv 车型)

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今天给各位分享特斯拉suv有几款车型的知识,其中也会对特斯拉 suv 车型进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

特斯拉suv有几款车型(特斯拉 suv 车型)

特斯拉一共有多少车型?

特斯拉有哪些车型,主要有以下车型

特斯拉车型推荐:Model X

Model X是一款SUV车型,但车身重心要比一般的SUV更低,更像是类似宝马X6,介于SUV和轿跑车之间的跨界车。

外观上一大特色即后部配备鹰翼门。出于实用性考虑,特斯拉利用机身上的距离传感器,让鹰翼门可自动根据两侧距离进行调节开启,可达到最小30厘米宽的空间正常开门。

此外Model X配备了医疗级别HEPA滤网,可有效过滤空气中的花粉、细菌、PM 2.5等污染物或过敏原。同时该车空调系统还增加了“生化武器防御模式”,即在车厢内增加气压,从而抵制车外不良空气进入。

内部,Model X采用“2+3+2”的七座布局设计,用也可选择六座配备。其中最后一排的两个座位可放下以拓展后备箱空间。中控被20寸屏幕取代。

MODEL X提供前排座椅14向电动调节、座椅加热/记忆功能、无钥匙进入、自动启停、电动尾门(可无钥匙自动开启)、巡航控制系统、前视摄像头、360度声呐传感器、倒车雷达、盲点警报、自动紧急制动、车道偏离警告、防盗报警系统及4个LATCH儿童安全座椅接口等。

特斯拉车型推荐:MODEL S

MODEL S的售价为76.68-132.49区间,纯电续航里程在502km,充电时间在10个小时左右,国家补贴暂无,这款车型可以说是这个市场的热门车型,它的 车身尺寸为4978*1964*1445mm,轴距为2960mm,外观犹如跑车一般着实吸引了很多人的眼球。

内设设计非常简洁,中控台的的17英寸显示屏包含了几乎所有的按键,不止吸引人而且操作也很直接简便,这一块可以说是MODEL S的最大亮点。整个车内乘坐空间还是很宽敞的,只是后排没有一个储物格,太过于简单,儿童座椅的选装是在后备箱里,这个有点让人担忧。

MODEL S的动力是一款重量在52kg的三相感应式电动机,优势是可以让输出扭矩在大范围内调整,还可以承受大幅度工作温度的变化,采用双叉臂式前悬架和多连杆式后悬架。

特斯拉车型推荐:特斯拉MODEL 3

在外观上,特斯拉MODEL 3基本就是缩小版的MODEL S,它们的线条轮廓和车身比例都非常接近。MODEL 3前脸完全一体化,取消了传统的进气格栅。隐藏式门把手等经典元素得以保留。MODEL 3的长度为4694mm,比MODEL S短了285mm,但它的轴距依然达到了2870mm,只比MODEL S少了90mm,车内空间应该比较充裕。

内饰方面,MODEL 3显得极为激进。在车内甚至没有仪表盘,只有一块大尺寸的触摸屏。这种设计非常挑战用户的使用习惯。此前,外界曾普遍认为量产版的MODEL 3会增加一块大尺寸的HUD,但是目前看来这个愿望,只可能会在后续的改款车型上实现了。

特斯拉一个批次会有不同的车型吗?

特斯拉一个批次会有不同的车型

因为不能只有一个批次是同一辆车型。

特斯拉是美国一家产销纯电动汽车的公司,旗下有Model X和Model Y等众多车型。随着新能源技术的高速发展,纯电动汽车已经被越来越多的消费者所接受购买。

特斯拉车型有:1、ModelX是一款SUV,但重心比普通SUV要低。更像是一款介于SUV和轿跑之间的跨界车,类似于宝马X6。

2、MODELS价格续航里程76.68-132.49,纯电池续航里程502公里,充电时间10小时左右,没有国家补贴,可以说是市场上的热门车型。车身尺寸4978*1964*1445mm,轴距2960mm,外形像跑车,吸引了很多人的注意。

3、特斯拉MODEL3从外观上看,特斯拉Model3基本上是ModelS的缩小版,线条和车身比例都非常相似。Model3的正面完全集成,消除了传统的格栅。隐藏的门把手等经典元素被保留了下来。

特斯拉车型有哪些?

1、Tesla Roadster

全球首款量产版电动敞篷跑车,由坐落于美国加利福尼亚州硅谷的Tesla Motors生产。2008年二月,Tesla公司的创办者之一埃隆·马斯克(Elon Musk)购得第一辆Tesla Roadster。这是第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车。

该项世界纪录(501公里)也是由Roadster在2009年10月27日澳洲举办的Global Green Challenge上创立的。在美国最低售价为109000美元,在英国的最低售价为86950英镑,在欧洲大陆的最低售价为84000欧元。身为电动车,Roadster在欧洲也有资格享有政府补贴。特斯拉开发的第一款车Roadster,是在莲花汽车公司(Lotus)的Elise跑车基础上开发。电动汽车最主要的三项技术是电池、电机和传动系统。

特斯拉的传动技术来自AC Propulsion公司;它的电池采购自松下生产的18650电池;它的电机,采购自台湾富田电机。这种交流电机的源头,可以追溯到一百五十多年前的天才发明家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)——特斯拉的公司名正是以他老人家的名字命名。

2、Tesla Model S

由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车,预计于2012年年中投入销售,而它的竞争对手则直指宝马5系。该款车的设计者Franz von Holzhausen,曾在马自达北美分公司担任设计师。

在Tesla汽车公司中,Model S拥有独有的底盘、车身、发动机以及能量储备系统。Model S的第一次亮相是在2009年四月的一期《大卫深夜秀》节目中。

3、Tesla Model X

2012年2月9日,美国Tesla Motors公司发布了全尺寸纯电动SUV车型Model X,其后门采用设计前卫的鹰翼门造型,而依靠动力强劲的电动机驱动,其0-96公里/小时加速时间为5秒内。这款全尺寸纯电动SUV在2015年量产。Model X将MPV的大空间、SUV的优势、电动车的优点融合在一起。这是一辆格调上乘,围绕驾驶者建造的车。

2015年9月1日,Signature签名版配置信息在官网公布,基础配置为90 kWh电池,240英里里程(EPA测算),起售价13.2万美元。

4、TeslaModel S P85D

特斯拉Model S P85D配备全驱系统,最高时速可以达到155英里/小时,增设的雷达和摄像头可以识别行人和路标,实现自动泊车、高速公路自动驾驶,堵车自动跟随等功能。

新车型对于驾乘者而言最大的变化是由原来的两轮驱动提升为四轮全驱,而这背后依托的是两个电机,一个电机驱动后轮,配合另一个较小的电机驱动前轮。而这套四轮全驱的技术也将应用在2015年即将上市的特斯拉SUV车型Model X。

得益于装载的全新四轮全驱技术,Model P85D的百公里加速较之前的版本提升至3.2秒。由此四轮驱动加上不输汽油动力跑车的百公里加速度——这是汽车最快的成绩了!新车型会比同型号的Model S续航历程上提升10英里(16公里),即最大续航历程可达到275英里(442公里)。

5、特斯拉MODEL 3

在外观上,特斯拉MODEL 3基本就是缩小版的MODEL S,它们的线条轮廓和车身比例都非常接近。MODEL 3前脸完全一体化,取消了传统的进气格栅。隐藏式门把手等经典元素得以保留。MODEL 3的长度为4694mm,比MODEL S短了285mm,但它的轴距依然达到了2870mm,只比MODEL S少了90mm,车内空间应该比较充裕。

特斯拉全部车型有哪些?

特斯拉车型有:

1、ModelX

ModelX是一款SUV,但重心比普通SUV要低。更像是一款介于SUV和轿跑之间的跨界车,类似于宝马X6。

外部的主要特点之一是鹰翼门在后方。出于实际原因,特斯拉利用机身上的距离传感器,使鹰门根据两侧的距离自动开启,可以在30厘米宽的空间内正常开启。

此外,X型配备了医用级HEPA过滤器,可以有效过滤空气中的花粉、细菌、pm2.5和其他污染物或过敏原。空调系统还增加了一种生物武器防御模式,可以增加车内气压,以阻挡外界的有害空气。

2、MODELS

MODELS价格续航里程76.68-132.49,纯电池续航里程502公里,充电时间10小时左右,没有国家补贴,可以说是市场上的热门车型。车身尺寸4978*1964*1445mm,轴距2960mm,外形像跑车,吸引了很多人的注意。

室内设计非常简单。中控台上的17英寸显示屏包含了几乎所有的按钮,这不仅吸引人,而且操作起来也很简单。这是该机型最大的亮点。

整个车的乘坐空间仍然很宽敞,只是后排没有储物间,太简单了,儿童座椅的选择是在后备箱里,这有点让人担心。

3、特斯拉MODEL3

从外观上看,特斯拉Model3基本上是ModelS的缩小版,线条和车身比例都非常相似。Model3的正面完全集成,消除了传统的格栅。隐藏的门把手等经典元素被保留了下来。

Model3的车身长4694毫米,比S型短285毫米,但轴距仍然是2870mm,只比S型短90毫米,所以车内应该有足够的空间。

在内部,Model3是激进的。甚至没有仪表盘,只有一个大触摸屏。这种设计对用户的使用习惯是非常具有挑战性的。人们普遍认为Model3会增加一个较大的HUD,但这似乎只会发生在后续的模型上。

扩展资料:

特斯拉中国否认将推16万元新车

据第一财经日报1月8日报道,有媒体报道称,特斯拉上海超级工厂将生产一款三阶衍生电动车型,价格预计在16万元左右,特斯拉回应称这一消息不属实,但并未披露更多信息。

据多家媒体1月7日报道,特斯拉将在其上海超级工厂生产第三辆国产汽车,价格低于Model3,预计售价在15万至20万元之间。这款车可能会在2022年批量生产并交付给客户。

对于驾驶员和乘客来说,新车型最大的变化是由原来的两轮驱动升级为四轮驱动,四轮驱动由两个电机支持,一个驱动后轮,另一个较小的电机驱动前轮。全轮驱动技术将用于2015年推出的特斯拉ModelXSUV。

由于采用了新的全轮驱动技术,P85D车型的100公里加速速度比前一款车型提高到了3.2秒。四轮驱动加上汽油动力跑车的100公里加速——这是汽车有史以来最快的速度!新型号将比S型增加10英里(16公里)的射程,最大射程为275英里(442公里)。

豪华纯电SUV之争,特斯拉Model X胜算几何?

2014年新能源还未大火之时,特斯拉Model X就以进口的方式引入国内,以未来的造型、极致的性能在国内市场引起了不小轰动。时至今日,特斯拉Model X在豪华纯电SUV市场依然保持着较高的关注度。

不过,需要注意的是,近两年涌入新能源赛道的车型越来越多,不少车型都有与特斯拉Model X抗衡之力。

于是,本文我们将选取两款与特斯拉Model X同级别的车型(三者均定位中大型SUV),分别是国内走高端豪华路线的高合HiPhi X,传统豪华领域的宝马iX。三者从外观、内饰、动力等方面与之比较,看看特斯拉Model X胜算几何?

外观对比

特斯拉Model X是特斯拉旗下定位高端中大型SUV。外观来看,Model X拥有科幻的造型、流畅的车身线条,在竞品中十分亮眼。

车身侧面开门方式很炫酷,该车车身尺寸是5037mm*2070mm*1684mm,轴距为2965mm。

高合HiPhi X造型相当前卫,看起来比特斯拉Model X的豪华感更强烈。特别是无门把手免接触展翼门设计,整体视觉效果是很个性张扬的,仪式感很强。

车身尺寸方面,高合HiPhi X车身长宽高分别为5200x2062x1618mm,轴距则为3150mm,车内的空间表现也是上乘水准。

宝马iX作为传统豪华品牌转型纯电的代表,升级也相当多。特别是搭载全新的“双肾”格栅,不仅在设计上进行了创新,而且内部大有来头。

表面上铺上了电热丝,内部还隐藏了雷达传感器等物件,并且可以自动修复刮痕。侧面和配备无框车门、内嵌式门把手,搭配细长的尾灯,看起来时尚前卫。

车身尺寸方面,宝马iX长宽高分别为4955*1967*1698mm,轴距为3000mm,尺寸相比特斯拉Model X、高合HiPhi X不算突出。

内饰对比

特斯拉Model X内饰十分简洁,并且采用了最新的造型设计,还使用上了轭式方向盘。这一设计是继取消Model Y仪表盘后又一大胆的操作,国内几乎找不出第二家。与此同时,中控部分配备了17英寸的中控屏,包含自动辅助导航、自动辅助变道、自动泊车、召唤等多种功能,在智能化设计的相当到位。

高合HiPhi X的内饰设计则是非常豪华,中控台的三块大屏,相当抢眼。还标配17个扬声器的Meridian音响系统、奇华顿定制智能香氛系统、座舱内发光面板、HEPA 生化级过滤装置以及驾驶员体征监测系统等配置。除此之外,靠背、腿托、脚托、车载冰箱等一应俱全,车内的豪华水准比特斯拉Model X强烈不少。

宝马iX车内采用一体式曲面大联屏,搭载几何多边形方向盘、可调光式全景天幕、木质材料装饰的玻璃iDrive控制旋钮、全彩平视显示系统等配置。不得不说,在营造豪华感这件事上,宝马iX还是很有说服力。

动力对比

特斯拉Model X提供两种版本,2021款 双电机全轮驱动版零百加速时间为3.9秒;2021款 三电机全轮驱动 Plaid版零百加速时间为2.6秒,性能表现十分出众。续航方面,特斯拉Model X的NEDC纯电续航里程提供560公里和536公里两个版本。

动力方面,HiPhi X全系配备97千瓦时电池组,其中新增的6座后置单电机长续航版本最大功率220kW,最大扭矩410N·m,CLTC续航里程为630km;四驱版本则搭载前后双电机,最大功率440kW,最大扭矩820N·m,CLTC续航里程为550km,百公里加速低至4.0秒。

再来看宝马iX,这搭载第五代eDrive电力驱动技术,双电机能够释放最大输出功率385千瓦,峰值扭矩765牛米,零百加速时间仅需4.6秒。续航方面,宝马iX WLTP工况续航里程630公里。

可以看到,在动力表现上,特斯拉Model X表现非常强势,堪比超跑。而续航能力上,三者均处于主流水准,日常出行能够轻松满足。

最后,再来看看是三款车的价格。目前,特斯拉Model X的指导价格在93.999~99.999万元,而宝马iX的指导价格在74.69~99.69万元,高合HiPhi X的价格相对前两者要低一点,指导价格在57~80万之间。不过个人认为,在豪华纯电市场,仅以价格去评判一辆车好坏与否,似乎没有什么意义,毕竟它们的受众群体经济实力都比较出色。

写在最后:

通过外观、内饰、动力方面的对比,三者均有各自的优势。特斯拉a class="hidden" href="" title="Mo

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特斯拉Model Y领衔,一网打尽火爆市面的纯电SUV

在新能源市场中,虽然纯电轿车的选择更丰富,但是国人对SUV车型的热衷使得纯电SUV车型呈现出更加火爆的场面。近期备受关注的特斯拉Model Y也已上市,本期购车攻略我们就将目前热门的几款纯电SUV车型一网打尽,喜欢通过性强、大空间、好视野车型的朋友们一定不要错过。

 01车型:特斯拉 Model Y售价:33.99万-36.99万元Model Y是特斯拉继Model 3之后在国内生产的第二款车型。作为一款SUV,Model Y不仅填补了特斯拉30万元级别的SUV市场,更是完美继承了Model 3居高不下的热度。

全新的Model Y秉持着特斯拉家族全系列的设计语言,依旧采用熟悉的全封闭式前脸以及流畅的车身造型,就连一体式悬浮车顶和隐藏式门把手都和它的“小兄弟”Model 3非常相似,也难怪会有人将它称为“大号Model 3”。

虽然看起来没有很大改变,但是这样的设计也确实能让车身的空气阻力更低。此外,Model Y还换装了样式新颖的轮毂盖,在降低风阻的同时也优化了视觉效果。

内饰方面,Model Y同样继承了特斯拉品牌一贯的科技简约风,熟悉的大屏依然没有缺席,并支持OTA空中软件升级,让Model Y可以引入新功能并不断进化。

作为一辆SUV车型,Model Y自然具有实用的轿厢空间。除了更通透的纵向空间,Model Y第二排的每张座椅都可以单独放倒,实现各种场景的后备厢拓展。这样一来,无论是小件物品还是大件行李都可以轻松容纳。

身为特斯拉旗下的车型,领先的自动驾驶辅助功能在Model Y上当然不会缺席。Model Y同样拥有以360度全景摄像头、雷达以及超声波传感器为基础的Autopilot自动辅助驾驶功能。未来待监管部门批准后,升级后的车辆将能实现完全自动驾驶——没错,就像你在科幻电影里看到的一样。

全新Model Y目前共拥有两款车型,分别为长续航全轮驱动版以及PREFORMANCE高性能版。前者最大功率431马力,峰值扭矩545牛·米,续航里程可达594公里。

高性能版拥有较低的480公里续航里程,但它却用牺牲的这部分里程换取了最大功率461马力、峰值扭矩623牛·米的强大动力,这也赐予了Model Y仅3.4秒的0-100公里/小时加速性能,高性能名不虚传。

02车型:红旗 E-HS9售价:50.98万-72.98万元

近几年来国内自主品牌的新能源车一路高歌猛进,而红旗E-HS9也是新生代纯电队伍中一个实力不容忽视的选手。

作为红旗家族中一款非常年轻的车型,E-HS9的造型之中不出意外地应用了红旗最新的设计语言,除了兼具科技和美感之外,其中还蕴含着许多中国传统文化的元素。

5209毫米×2010毫米×1700毫米的车身尺寸,再搭配舒展均衡的造型,E-HS9营造出了非常强大的气场,尤其是垂瀑式格栅的设计,一度被誉为是“东方劳斯莱斯”般的存在。

E-HS9的内饰同样贯彻了红旗品牌“浩雅中正”的理念,整体造型横平竖直、比例协调。贯穿中控台的四块大屏打破了过于庄重的氛围,体现出现代感和科技感的同时,也能提供更完善便捷的车内功能。

E-HS9共提供了四座、六座、七座三种车内布局,以及两种动力可供选择。其中六座版高配车型和顶配的四座车型最大续航里程510公里,搭载了最大功率551马力、峰值扭矩750牛·米的前后永磁同步电机组合,0-100公里/小时加速时间仅5秒。

七座和六座的中低配版本续航里程460公里,同样是前后各一台永磁同步电机,最大功率435马力,峰值扭矩600牛·米。虽然动力性能有所减弱,但0-100公里/小时加速时间也只需6.5秒。更强大的动力与更高的性价比,在其他车型上的“单选题”在E-HS9这里却可以成为一道“多选题”。

 03车型:蔚来ES6售价:35.8万-52.6万元

作为国内造车新势力“扛把子”之一的蔚来,继ES8之后又推出了更具性价比的ES6车型,为消费者提供了一个更加实惠的新选择。

相比“大哥”ES8,ES6的车身尺寸略微缩小,即使这样,车长也达到了4850毫米。整体造型基本与ES8无异,同样是充满“蔚来”感的设计语言,仅在某些细节上有所差别。

来到车内,ES6的内饰功能分区简洁明了,五屏联动充满了科技感,三辐平底方向盘和一体式运动座椅营造出了颇具战斗气息的座舱。蔚来独创的NOMI机器人也让ES6不再是一台冰冷的机器,而是一个有温度、有感情的小伙伴。

续航方面,ES6可大致分为420公里-430公里的基础版本和600公里-610公里的长续航版本。

从动力方面可分为运动版和性能版两个版本。其中运动版前后均为永磁同步电机,最大功率435马力,峰值扭矩610牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.6秒。更强大的性能版车型前轴同样搭载一台永磁同步电机,后轴换装交流异步电机,这套组合能爆发出544马力的最大功率以及725牛·米的峰值扭矩,0-100公里/小时加速时间仅为4.7秒。

此外,性能版车型还搭载了主动式空气悬架,无论舒适性还是操控感均得到了很大提升。

在智能驾驶辅助配置方面,ES6搭载自主研发的NIO Pilot自动辅助驾驶系统,拥有20多项驾驶辅助功能,并且支持FOTA远程升级。

04车型:广汽埃安 AION LX售价:22.96万-34.96万元

造车新势力风头正盛,国内的老牌车企自然也不会落后。广汽旗下的新能源品牌广汽埃安也以自家的旗舰纯电SUV车型AION LX加入新能源SUV竞争行列。

AION LX应用了广汽埃安简洁的新能源车设计语言,贯穿式T形LED大灯和光弧尾灯充满科技感。虽然不是轿跑SUV,但下沉的车顶线条以及俯冲上扬的腰线却让AION LX也拥有了如轿跑车般的动感造型。

来到AION LX车内,温润圆滑的线条和无极变色氛围灯营造出了十分温馨的氛围,然而最惹眼的还是驾驶席前方的一体式双曲面屏,不仅视觉效果极佳,双屏互通让信息显示也十分简洁明了。除了充足的空间以及运动座椅外,后排座椅还带有腿托,让车内的豪华体验更上一层楼。

AION LX共提供70、80、80D三种动力续航版本可选,其中70版续航里程520公里,最大功率184马力,峰值扭矩350牛·米;80版本续航里程650公里,最大功率204马力,峰值扭矩同为350牛·米。

最强大的当属80D版本,虽然600公里的续航里程略低于80版本,但它搭载了前后双永磁同步电机,能爆发出408马力的最大功率和700牛·米的峰值扭矩,0-100公里/小时加速时间仅3.9秒,成功跻身三秒俱乐部。

结语:SUV车型一直以其强大的实用性深受国内消费者喜爱。如今,新能源车型的出现更是让我们的用车成本更加经济实惠。得益于电动机的特性,纯电SUV甚至也有了比肩性能车的动力表现。只要不是燃油死忠粉,这些集实用、高性能、经济实惠多合一于一身的纯电SUV车型,谁看了一定都会直呼:真香!

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