wey二手车（wey二手车续费）
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本文目录一览：
- 1、官宣！国产车保值率最新排名出炉：领克、WEY前五，长安哈弗超55%
- 2、WEY车的保值率怎么样？
- 3、WEY VV5怎么样？值得买吗？
- 4、在国产品牌当中，哪些牌子的汽车是比较保值的？
- 5、weyp8二手车为什么便宜？
- 6、魏派坦克300很火，在二手车市场保不保值，有什么优点呢？
官宣！国产车保值率最新排名出炉：领克、WEY前五，长安哈弗超55%
导读：近日，中国汽车流通协会公布了2020年11月份国产车品牌的保值率最新排名，本次依然只公布了排名前十的品牌，其中领克汽车有所下滑，并让出了榜首之位，而国产车高端品牌WEY入榜前五，长安汽车和哈弗汽车的保值率都超过了55%，广汽传祺、吉利、启辰以及名爵汽车也都是强势入榜，而令人意外的是，价格亲民的五菱汽车和宝骏汽车再次排名前三。接下来就让我们结合国产车保值率最新排名，来具体看一下保值率表现最好的十大国产车品牌，其中领克汽车和WEY再次排名前五，而长安和哈弗汽车的保值率都超过55%，另外吉利和名爵也都是入榜前十。官宣！国产车保值率最新排名出炉：领克、WEY前五，长安哈弗超55%！
1、首先来看下11月份保值率表现排名9-10位的国产车品牌，分别是启辰汽车和名爵汽车，启辰和名爵都是国产车“新兴”品牌，它们的市场表现都非常不错。而启辰汽车也是首次入榜前十，其11月份保值率为54.1%，名爵汽车再次排名垫底，其11月份保值率为53.8%，环比10月份下滑幅度比较大。
2、再来看下11月份保值率表现排名7-8位的国产车品牌，分别是哈弗汽车和吉利汽车，哈弗和吉利汽车近两年的市场表现都是非常亮眼的，此次它们的保值率能够入榜前十，还是比较令人满意的。根据榜单显示，哈弗汽车的11月份保值率为57.9%，而吉利汽车的11月份保值率为54.5%，两大国产车品牌的保值率表现都出现了下滑。
3、接下来是11月份保值率表现排名5-6位的国产车品牌，它们是WEY和长安汽车，WEY作为国产车高端品牌，它的保值率再次入榜前五，而长安汽车近两年的提升比较快，其保值率表现也是比较有优势。其中WEY的11月份保值率为60%，长安汽车的11月份保值率为59.7%，两大国产品牌的表现比较接近。
4、然后是11月份保值率表现排名3-4位的国产车品牌，依次是宝骏汽车和广汽传祺，对于宝骏汽车和广汽传祺入榜前五，大家还是比较有争议的，毕竟宝骏汽车主打的是亲民路线，而广汽传祺在产品品质方面也不是很领先。而根据榜单来看，宝骏汽车和广汽传祺的11月份保值率都在60%以上。
5、最后是11月份保值率表现排名1-2位的国产车品牌，它们是五菱汽车和领克汽车，领克汽车也是国产车高端品牌，它的保值率表现一直不错，但此次领克汽车的保值率表现下滑较大，它也因此失去了榜首位置，而五菱汽车再次打破常规，不仅实现了保值率增长，而且成为最保值的国产车品牌。
结语：结合榜单来看，上榜的十大国产车品牌它们的保值率都超过了50%，这一点还是挺令人满意的，毕竟我们国产车的二手车市场表现一直都不太好。而领克和WEY这两大高端品牌入榜前五，长安和哈弗的保值率超过了55%，吉利、启辰、名爵以及广汽传祺的入榜，都是比较不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
WEY车的保值率怎么样？
对去年10月份入手的2020款VV6，优点总结为：外观霸气，可以说对比这个价位甚至30万以内的SUV，基本颜值秒杀。买了这大半年，价格也一直坚挺。对比动不动就降价好几万的某些汽车品牌，真的不利于自己品牌的长期规划和发展，WEY品牌坚持价格的一致性，我反而支持这种做法。对于本身车辆后期保值率等来说是个非常好的支持，所以VV6的保值还是相当不错的。当然，我买车是为了长期开，暂时没考虑卖车，但保值率高还是有点暗爽的。
WEY VV5怎么样？值得买吗？
看脸的时代，颜值就是硬道理。
当今这个时代“车”早已不仅是满足出行需求，“你对汽车的选择其实是你不断强化，想要告诉别人你到底‘是谁’的过程。”谁设计更加出彩，谁更加凸显个性自我，谁更能满足国人的“面子”需求，还是一眼就能有个定论的。
“睿”智出行，定E年轻消费需求
智能赋能的时代，VV5终结版搭载的新一代车机互联系统，以行业最高水准的实用性和功能性，助力年轻消费者“睿”智出行。该系统可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联，强大的云端语音识别功能使得识别率更是高达95%。
值得称道的是，VV5终结版还匹配了4G智享互联服务，驾乘者可远程控制启动车辆、预约开启空调，让行车更为便捷。而QQ音乐、考拉FM等行业顶级的互联网服务资源，为年轻消费者提供了更多驾乘娱乐场景。
秉承“安全是一切豪华的前提”的品牌理念，VV5终结版在保持现款车型诸多安全优势的前提下，安全性能再次全面升级。
VV5终结版搭载的全新一代Collie智慧安全系统，配备41项智能安全配置，为用户保驾护航。其中，AEB主动式紧急制动系统，可通过前部精密雷达，实现对前方车辆的探测，从而完全避免或者减缓碰撞程度。而ACC全速型自适应巡航控制系统，可在0-150km/h的速度范围内综合控制车速和车距，让“安全”随影而行。
澎湃动力，助“燃”年轻的心
为点“燃”年轻消费者驾驭激情，VV5终结版搭载全新一代2.0T发动机+7速湿式双离合变速器的黄金动力组合，该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发，并配备了电控涡轮增压器，实现更低转速介入，起步轻盈、加速迅猛，并具有良好的燃油经济性，百公里综合油耗仅为7.3L。
与该发动机匹配的是荣膺“世界十佳变速器”称号的中国首款湿式7DCT变速器。该变速器在传动比范围、传动效率、平顺性等方面均有着出色的表现，响应异常迅捷，能随时与发动机精准配合，提供强有力的加速体验， 8.9s的0-100公里加速正是其实力的强悍体现。
“酷”炫出道，深耕“豪华”特质
VV5终结版不仅为“豪华”代言，也为“年轻”而生。VV5终结版延续WEY家族竖型设计元素，遵循简洁、力量的设计原则。高贵优雅的车身柚木棕颜色和全LED智能大灯及18寸华沙灰轮毂的应用，为其“豪华”增添别样魅力，打造属于年轻人的型格风范。
承袭WEY品牌“豪华”特质，VV5终结版拥有越级的NVH表现，充分隔绝了车外噪音，令豪华座舱静谧惬意。内饰中采用的优质材料，及环保胶黏剂和工程师装配工艺，则赋予“豪华”更多环保元素。此外，第二代流媒体后视镜等配置带来了更多便捷不失豪华的体验。
价格回归价值，践行品牌使命
WEY品牌自进入豪华SUV市场以来，以“终结合资暴利”为己任，不断突破豪华车建立的品牌壁垒，在短短两年时间便拥有超过20万的拥趸，助力“让更多人拥有到豪华SUV”品牌使命完美落地。
作为旗下首款紧凑型SUV，短短一年多的时间即实现销量的快速增长，成功晋级紧凑型SUV市场的畅销车型。VV5终结版的推出，将为WEY品牌持续践行“终结合资暴利”之路开启新的篇章。
传承WEY品牌“智能、安全、豪华”DNA，VV5终结版将赋予年轻消费者更多“豪华”体验，以强大的产品力成为年轻消费者入手豪华SUV的首选，并成功切入中国豪华SUV市场，建立更具竞争力的“中式豪华”。
在这里，WEY特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的WEY官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！
在国产品牌当中，哪些牌子的汽车是比较保值的？
五菱和宝骏分别以64.44%和62.14%获得第一和第二名，排名第一。
这个成绩可能超出了一些人的预期，但分析表明，五菱和宝骏主要是性价比高，采取低价策略。民用车型多，降价空间小；其次，五菱和宝骏的客户购车需求多为拉货，这些群体对车质的需求不多，所以二手流通率也极高。
五个保存率极高的国产汽车品牌不怕亏，开了几年还能卖高价
总体来说，五菱和宝骏由于品牌的特殊性，超出了常规讨论的范围。
基于此，以61.86%的保存率收获亚军更具参考意义。
领克作为吉利推出的高端汽车子品牌，产品质量优秀，市场销售稳定。
无论是获得2020中国汽车风云节“年度最佳设计车”、中国首辆性能车柯灵03，还是全新的高端SUV柯灵01，都牢牢占据市场一席之地。
这背后，技术起着重要的作用。
自收购沃尔沃以来，吉利在技术方面取得了显著增长。
沃尔沃的T5大功率发动机用于乐可03和乐可05。
再加上沃尔沃和吉利联合开发的CMA平台，可以说力克的硬件水平已经达到了自己品牌的一定门槛。
交出套期保值率61.86%的答题卡，得到期望。
长安
长安以61.43%的得分略微落后于领克。
2020年长安汽车累计销量高达1803047辆，同比增长15.3%，受疫情黑天鹅事件影响。这样的成绩真的很少。
具体来说，CS75、CS55、CS35等爆款车型对长安整体销量贡献很大。
此外，蓝鲸系列发动机的加持进一步提振了品牌的整体销量。另外，长安一直是三四线城市很多用户的最爱，在保有量上也有优势，所以能达到61.43%的保存率也就不足为奇了。
WEY
对冲比率为60.66%的WEY。整体质量和可靠性都相当令人满意。
在二手车市场，WEY也是流通量较高的品牌之一。
除了硬核越野代表坦克300，WEY和Babs推出的WEY VV7 GT Babs特别版也是市场热点。
作为长城下的高端品牌，虽然WEY的核心技术大多源于哈佛，但定位一直很独特。
之前提出的“三种智能融合解决方案”极具创新性，在此基础上登陆的全新旗舰车型摩卡，直接让智能旅行不再是幻想。
广州汽车传祺
自2010年广州亚运会正式亮相以来，以日本精益生产体系为基础的广汽川汽开始了它的传奇。
10年来，广汽传祺完成了全系列轿车、SUV、MPV的覆盖，也交出了60.33%的保值率。
现在广汽传祺实现了“四地五厂”，实施了百万辆产能规划。GS5、GS4、GS8成功后，坚持各类高端车型均衡发展，广汽传祺能带来什么样的爆炸，真的值得期待。
哈佛大学
在国内SUV市场，哈弗的地位始终难以撼动。
2020年，哈弗全年销量750，228辆，全球累计销量超过650万辆，再次成为中国SUV年度销量冠军，哈弗连续11次夺冠。
在“哈弗H6”之后，哈弗不断改进，推出了全新的柠檬平台，为品牌的产品实力注入了新的血液。
在此基础上，哈弗大狗、哈弗初恋等车型也相继产生，扩大了其产品矩阵。
在58.69%保存率的光环下，希望哈佛能再接再厉，继续拿下中国SUV第12届年度销售冠军。
结论:总体而言，柯灵、长安、WEY、广汽川气的套期保值率均在60%以上，与主流合资品牌基本处于同一水平。哈佛虽然差距不大，但是有自己的光环，不会有太大的实际影响。未来的自主品牌能否继续创造新纪录？我们拭目以待。
weyp8二手车为什么便宜？
二手车卖不上价，并不只存在WEY一个高端品牌，普通品牌推出的高端车型，价格大部分很难撑得住，二手车都会明显跌价。
一个车企产品本身价格重心在某个位置，推出个跳出价格重心的高端车型，都不保值，这是个共性的现象。大众辉腾、奥迪A8都存在这种情况，丰田霸道是少数例外。
不同于领克与吉利，哈弗与WEY之间在三大件上未有明显区隔，只是在内饰与造型上营造豪华感。近年来，哈弗不断推出新车型，无论是F系新车、还是新推出车的第三代哈弗H6，造型无不年轻化，有车主调侃“哈弗越来越像WEY，WEY越来越像哈弗。”
二手车购买注意
一个车型是否保值，与其售价区间、品牌认可度有关。在汽车行业，8到15万售价车型相对保值，“越贵的车二手车越容易掉价”已成汽车界普遍认知。
然而，一些保值率较高品牌，二手车仍具竞争力，如凯美瑞虽保值率不及卡罗拉，但明显优于红旗H7和帕萨特。
魏派坦克300很火，在二手车市场保不保值，有什么优点呢？
魏派坦克300很火，在二手车市场保不保值，有什么优点呢？
坦克300最近可以说是大火啊，无论是颜值还是自身的越野能力，在国产阵营还是首屈一指的存在，就是放在整个越野圈，也是十分有存在感。
言归正传，“汽车保值”是个伪命题说词，实际上是对汽车残值的错误叫法，普通二手车根本不存在保值问题，而是残值问题。
汽车是个大件消费用品，既然消费品，消费了多少钱是衡量消费的概念，比如你花钱22万元买新车A，几年后9万元卖掉旧车，残值40.9%，但你在A车价上消费了13万(不包括使用过程的消费);如果你花了37万买了辆新车B，几年后23万卖掉，残值率62.1%，你在B车价上消费了14万；你不能说B车比A车保值(残值率不等于省钱，占便宜)，而是B车比A车消费多(多花费了钱财，应该算吃亏了)。
你买车后再卖车，衡量你消费的是从新车价格上损失的金钱，而不是卖二手车的残存价格。议论二手车的残值率对卖车人没意义，你花出去(损失/消费)的钱，对你买车用车才有意义。
保值这个概念对于刚出的新车无法解释，保值要考虑该车的市场保有量、机型的稳定可靠、维修保养等等
另外价格越高的车，卖二手车时，贬值越厉害。绝大多数车新车和旧车规律都是如此。
所以，就坦克300来说，只要不是重度的改装，车况水平相对好一些的情况之下，二手车的保值率虽然不及一些合资尤其是日系车，但是对比国产汽车的保值率，肯定是要高一些的。买车考虑的多方因素确实有很多，但是到最后还是要买一台自己喜欢的车子。不用考虑那么多，如果真的非常喜欢就可以直接入手啦！
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