宝马120三缸车到底怎么样（宝马120im三缸怎么样）
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宝马120i怎么样啊
1系目前市面上唯一的后驱两厢紧凑车型，开起来很有乐趣，曾经开过朋友的130i，很带劲。120i相对的动力弱一些，但是转向精准、底盘扎实、抓地牢固这些都是一样的。
操控方面：
不知道你买的120i是自动挡还是手动挡的，如果说自动挡的，开起来已经很轻松的，就是换成手动模式的时候比较废油。其他的都和130i一样。
外观方面：
可以自己装个远近光氙气前灯和防炫目后视镜，这两样比较实用，BMW官方也供选装的，但是比较贵，建议出了保养期之后自己找家改装店做。
贴膜是必须的，两边的玻璃，和前风挡要用不同的防爆膜，这个可以去4S店做，他们的手艺还是不错的，也不会用烂牌子的膜糊弄你。
另外，原厂的车漆外面是有一层车蜡的，不用着急打蜡。
内饰方面：
我觉得单碟CD已经够用了，如果觉得不爽，可以换个6碟的。
蓝牙很实用，也可以加装一个，不过方向盘上好像是没有预留按钮，所以，只能在中控面板上装了。
120i的座椅是不带记忆的，如果你只是自己开车，不建议装带记忆的座椅，一年也用不了几次。
可以换个换一些的车内后视镜，视野能开阔很多。
既然已经买车了，就不说手动空调的事了，只是告诉你下，其实BMW官方可以加钱定制带自动空调的120i的。
你所说的MP3属于外接音源接口，120i提供了AUX/USB/iPod三种接口，在手套箱里，当然，你也可以用点烟器接MP3来播放音乐。
宝马1系120 3杠跑高速速度怎么样？
宝马1系120这款车型总体来说，个人认为跑高速还是相对可以的，但是3缸发动机本身的结构限制一般来说是无法避免车子行驶发动机抖动的问题。
【车主点评:三缸其实还好 宝马1系120im足够日常】
#选车理由 代步车，开得多不心疼，最主要是便宜，送了延保和15次保养，后期的养护成本低，驾驶感觉还不错，自己后期加装实用配置后还算好用
#最满意 性价比最满意，价格实惠，还送15次保养和一年整车延保，配置足够用了。
#最不满意 最不满意就是后排无空调出风口！原车不带CarPlay！副驾手动调节！无钥匙进入没有！防眩目后视镜没有！（以上我都提车后加装了）
#空间 1系空间就不要想太多了，后排还是很小的，看需求吧，我就自己一个人开。
#外观 前脸一般，屁股好看，个人审美意见，现在款式和上带三系的区别不大。
#内饰 大屏触摸、电子手刹、电子档把、双色氛围灯，自己动手换装了大evo主机实现无线CarPlay、防眩目后视镜和无钥匙进入整体实用性比较强了，内饰做工没有毛病。
#动力 comfort模式还是有点肉肉的，eco模式更不用说，s挡或sport模式动力明显提升，加速还可以，日常用绰绰有余。
#操控 操控还可以，比奥迪虚位小，车小巧很好掌控。
#舒适性 驾驶座椅有记忆和夹紧功能，座椅有点硬，但是M方向盘很惊喜，居然很柔软，还能按出Q弹的感觉，很舒服！
#油耗 提车一个月2600km，表显8.1L/100km.
宝马120i好不好啊？
我家TT买了一款120i自动挡的小宝马，油耗比其它见过、听过的同排量（2.0L）的车都要大很多（跑长途14L/100km)；安全还没体验过，但从座位和安全带等的设计与坐着的感觉看，跟同价位的车比较实在是太差；保养费用奇高（首保一般车都是免费的，但120i居然要近千元，宝马4S店工时费是按每6分钟计一工时，每工时收费高达39元、、、二保费用高达2000多元，是同级别同档次次保养费用的10倍左右、、、）；配置跟7-8万元的车没太多区别（天窗稍微好点点）；性能凑合，但不适合女性（按车小的程度仅适合小个儿女性）使用（因为方向盘很重——比绝大部分车的方向盘都难扳动）；美观就看个人感觉了。
本人看法：120i这款宝马车最多适合特有钱的家庭中的小男孩拿去当个玩具玩儿而已，不实用、性价比差、使用成本奇高、无备用轮胎、操控费劲、设计不合理（喇叭距离方向盘边沿远，男性都够不着，女性用起来更加困难；座位调高了头顶着车顶，调低了腿蹭着地、、、）、、、
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