关于l2级别自动驾驶是什么意思的信息
L2级别的自动驾驶，即车辆实现部分的自动化，简而言之，就是系统和人要一起控制汽车，辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能，某些特定情况下车辆可以自动运行L2级别自动驾驶是属于部分自动驾驶，基本操作是由车辆完成。
L2级别安全驾驶，又叫L2级别自动驾驶L2级别辅助驾驶，有的厂商愿意玄幻点说也叫它L2级别智能驾驶，但不管怎么叫它的核心都在“L2”，全乎点说也就是Level 2第二阶段自动驾驶，也就是车身安全系统和驾驶员共同构成的。
就有这些配置的存在至于L2级别，已经可以称作是半自动驾驶了，L2级自动驾驶也是现在非常火的一个话题，L2级别就是车辆可以实现对更多的驾驶功能进行操作，当然其余少部分的还是需要驾驶员来操作，再简单点来说，如果能实现。
L2级别车型的自动化程度比L1要高L1级别中车辆只能实现小部分功能的自动化操作，例如自动加减速或转向通常来讲自适应巡航自动刹车车道保持辅助等这些功能就属于L1级自动驾驶的范围。
智能驾驶辅助系统的L2级是指在一定情况下，系统能够识别危险情况，从而控制转向速度的增减和改变当前状态，但驾驶员仍是主要驾驶员如果在半夜开车，又累又困，快要撞上前面的车了，系统会通过前置摄像头探测到情况，然后。
这台车拥有了两个及以上的辅助功能，那么在路况好，标识清晰，环境简单的道路上，比如高速公路，或者城际快速路上，你就可以尝试当一当甩手掌柜，让车自己去开了目前，一些号称能实现自动驾驶的新款车，基本都是L2的级别。
L2级别能做到什么程度呢它可以自适应巡航，跟随前车加速减速在小于安全距离时主动辅助制动，减免碰撞事故它还可以修正车道，保证车辆不偏离车道同时还包括自动刹车，自动泊车这些功能总之，L2级别自动驾驶已经给我们。
L2级自动驾驶是最近非常火的一个话题，很多十万级自主品牌车型上都已经能够达到L2级自动驾驶可以实现车辆对多项功能进行操作，其余少部分功能需要驾驶员来操作常见的L2级自动驾驶包含的功能有全速自适应巡航自动泊车。
l2级自动驾驶技术要比l1级自动驾驶技术更加高级，如果车子配备了l1级自动驾驶技术那驾驶员必须完成所有的操作，但在一些情况下可以获得辅助。
但是，常常挂在嘴上的L2水平是多少你能自动开车吗事实上，大多数人都有很多误解今天，我理解什么是“L2”每台汽车厂的L2级自动驾驶，核心是四个功能，距离仍然很远将来完全自动驱动所需阶段必须在L2级别自动驾驶。
相较各传统车企，新兴车企在自动驾驶领域的重点不在量产在技术目前部分车企已经具备L2级自动驾驶的能力，而像小鹏 零跑等已经具备了L25级能力，拜腾则已经跨越了L2，具备了L3级自动驾驶能力与传统车企的自动驾驶。
吉利博瑞GE搭载的智能领航系统专门针对中国复杂路况设计，囊括了ACC全速自适应巡航系统TJA 交通拥堵辅助系统和LKA车道偏离辅助系统等功能，可实现横纵向联动控制，在时速0150kmh内实现车道保持及自动跟车行驶，能有效减轻驾驶。
L2级为部分自动驾驶，标准为系统能够根据环境信息执行转向和加减速操作，其他操作仍由驾驶人完成像自适应巡航系统，主动车道保持系统，自动刹车辅助系统以及自动泊车系统等系统就属于L2级别的运用L3级为有条件自动驾驶，标准为。
L2#8205#8205#8205来到L2这个级别，自动驾驶技术就可短暂接管一些驾驶任务，眼和手可短暂获得休息，但是仍需做好随时接管驾驶任务的准备，时刻准备着，因为还不足以应对变化的交通路况L3#8205#8205#8205。
基本上主推以现有的技术条件下更容易实现的L2级别自动驾驶严格的讲L2级别的算不上“自动”驾驶，它只能是在有限的道路环境下对驾驶员进行一个辅助的作用，减缓驾驶压力现在有一个现象比较有趣，就是各大造车企业为了。
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