吉利icon汽车优惠（现在吉利icon优惠幅度怎么样）
今天给各位分享吉利icon汽车优惠的知识，其中也会对现在吉利icon优惠幅度怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、2020款吉利ICON目前店内有售，作为新款车型暂无现金优惠
- 2、吉利“硬派”ICON顶配优惠1.08W+两次保养，如果有四驱就能越野了
- 3、官方指导价：11.58-12.88万 2020款吉利ICON最高现金优惠0.3万元
- 4、购车新资讯，2020款吉利ICON现平价销售，指导价11.58万至12.88万
- 5、吉利ICON部分车型优惠0.2万元， 售价9.98万元起！
2020款吉利ICON目前店内有售，作为新款车型暂无现金优惠
【探店】自主品牌近两年在市场中的发展是非常的猛烈的，在面对市场层出不穷的新车时，哈弗和吉利旗下所推出的车型也一度达到爆款，像我们今天要说的就是吉利旗下新推出的紧凑型SUV—吉利ICON，该车售价为11.58-12.88万元，共推出4款车型，下面让我们一起来了解一下这款全新的吉利ICON吧！
今日，我们电话联系东莞地区经销商处了解到，2020款吉利ICON目前店内有售，作为新款车型暂无现金优惠，店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。
全新吉利icon在外观上更加大气时尚，车前脸呈“回”字形造型，辨识度高，给人高冷霸气的感觉，如同一些科幻片中出现的未来时空的交通工具，呈现出强烈的科幻感。车身线条饱满流畅，看起来非常舒服。多幅式轮毂造型呈花瓣状，优美时尚，十分吸引眼球。
内饰方面，新车采用了撞色的配色，年轻消费者一定会喜欢。平底式方向盘、10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏，细节处理更加新潮。另外，档位刚造型厚实，握感舒适，配置方面还由盲点监测，自动泊车，碰撞预警等功能。
全新吉利icon的长宽高分别是：4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，动力搭载的是1.5T发动机+48V轻混系统，符合国六排放，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利“硬派”ICON顶配优惠1.08W+两次保养，如果有四驱就能越野了
吉利ICON是一款具有“硬派”外观的城市型SUV，这款车设计理念与城市型SUV和越野车不同，外观以简洁为主，又加入了很多方形元素，原本不喜欢直角折线设计的车友们，也被吉利ICON所深深吸引住了，因为它太时尚了，能够彰显出年轻人的个性。
吉利ICON的外观设计极具个性，如果看腻了轿跑SUV的外观，那么吉利ICON的出现，就像一桌大鱼大肉，看着没食欲，突然上了一盘清爽的拍黄瓜，让人食欲大增。吉利ICON在外观设计上没有遵循传统的设计方式，而是将一辆燃油车，设计成了电动车款式，从车头进气格栅就能看到，没有大面积进气格栅，比较让人误解这是一辆纯电动车。
现代的灯光设计美学发生了变化，以前都是灯罩越大，看上去就会越霸气，现在灯罩形状越细越长就会显得霸气。吉利ICON采用细条形状的光源，并非是大灯，而是日间行车灯，大灯在行车灯的下方。在灯光的配置上，国产车一向都比较厚道，标配全车LED光源，还有自动头灯和大灯延时关闭功能，吉利ICON的灯光配置，与国产同级别车型相比，属于正常水平。如果能加入矩阵式大灯，性价比会更高。
车身侧面的设计也是大量采用方形设计，例如前后轮眉的上方，车头和车尾侧面的形状、后排车窗、油箱盖、后排车门下方的银色装饰件、后尾灯、轮毂上的支撑柱，这些部位都融入了方形折角的设计元素。另外4350毫米的车长度配备19英寸的轮毂，看着车身比例更为协调，方正的外观与路上跑的那些圆润饱满流线型的SUV相比，吉利ICON显得与众不同。
车身尾部同样能够看到多处使用长方形设计，例如后车窗、两侧LED尾灯、车牌悬挂处的两侧、后反光灯、防护杠上的三个银色装饰件。一辆车，在设计方面，能够做到前后左右相互呼应，确实不多见。另外吉利ICON的车身高度是1615毫米。较高的车身看着霸气，但后备厢开口会不会很高，是否影响搬运物品呢？我们来看看。
打开后备厢尾门，开口最低的地方确实距离地面比较高，如果搬运较重的物品，是比较吃力的。后备厢容积方面，不是很理想，纵深和宽度放下几个背包没有问题，小孩手推车能放下简易型的，日常家用后备厢容积也可以。吉利ICON的定位是紧凑型SUV，它的车身轴距是2640毫米，我们来看看后排空间表现如何。
身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间有两拳以上的距离，头部空间也有一拳多的距离，乘坐空间还是比较宽裕的，那么它的轴距不算优秀，空间为什么做得这么大，原因是后排空间占用了后备厢空间。如果后备厢加大，那么后排空间就会变小。一般情况下，后备厢空间与后排空间相比，还是乘坐空间更重要一些。另外，座椅的乘坐舒适性偏向运动，尤其腰部的位置，略微有点硬，如果后期能够改进，这款车的后排表现还是不错的。
前排座椅舒适性要优于后排座椅，全系座椅使用仿皮面料包裹，这个级别没有使用真皮包裹，也属于正常现象，毕竟有成本上的考虑。座椅的功能配置比较齐全，除了常规的几项调节，还有前排座椅加热功能，并且是全系标配的，座椅加热无论南方还是北方，冬季使用都特别舒服，这一点还是值得称赞的。
中控内饰的设计风格也与外观有诸多联系，像中控台整体的设计，四个空调出风口都使用长方形设计，还有运动款式的方向盘，中间鸣笛按键部位也用了长方形设计，方向盘使用皮质包裹，手感不错，起到了防滑效果，还配备了手动上下调节功能，和多功能方向盘。方向盘调节功能好像少了前后调节，个子不高的女生，又不想太靠近中控台，使用方向盘前后调节比较合适，如果后期改款能加入方向盘前后调节，那就更人性化了。
透过方向盘能够看到长方形设计的10.25英寸全液晶仪表盘，仪表盘看着很漂亮，里面所显示的信息也较为齐全，只是与传统机械式指针仪表盘相比，液晶仪表盘清晰度不如机械式仪表盘，不过目前液晶仪表盘较为流行，很多年轻车友比较喜欢这项配置。
中控屏幕形状与液晶仪表盘一样，尺寸也是10.25英寸的，画面清晰，分辨率较高，只是点击菜单后，反应不是非常灵敏，不过速度也行，不影响使用心情。在配置上，标配了GPS导航功能、导航路况信息显示、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能（多媒体系统、导航、电话、空调）、车联网、OTA升级等等一些主流配置。吉利ICON在车机配置上比较齐全，尤其是语音控制功能，让驾驶者更方便快捷的使用车上一些常用功能。
底盘方面全系配备了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，10万左右的国产SUV配备前后独立悬架，属于正常水平，与合资车同级别SUV相比，真是厚道多了。底盘调校得有点运动，缺少回弹性，但对车身的倾斜起到了良好的支撑作用。
动力方面，全系有两种动力，分别是1.5T纯燃油发动机机和1.5T+48V轻混系统，最大输出马力均为177，最大功率均为130千瓦，峰值扭矩均为255牛米，变速箱均匹配七速湿式双离合。这样的动力数据，在国产同级别车型中，属于中等水平。动力方面1.5T带有48V轻混系统开着更轻松，深踩油门有推背感，这一点对于小排量涡轮增压发动机来说，是比较难得的。日常代步或者长途自驾游，动力方面不用担心。
价格方面，全系四款车型。260Ti7指导价11.58万、260Ti9指导价12.58万。300Ti7 BSG（48V轻混）指导价11.88万。300Ti9 BSG（48V轻混）指导价12.88万。吉利ICON属于上市没多久的新款车型，目前属于抢手货，按照常理，是没有任何价格优惠的，不过一位车友买了顶配车型，居然优惠了1.08万，还送了一些礼品和两次保养，吉利ICON的定价实际上不高，花这些钱买不到同样配置的合资车，但吉利能在价格上让步，这样做是正确的，因为吉利ICON虽然是一款性价比很高的车型，目前国内市场车型品牌太多了，竞争比较激烈，尤其合资车型，优惠幅度比国产车还大。
配置方面，全系标配了胎压显示、车身稳定系统、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、大尺寸全景天幕、无钥匙进入和启动等一些实用配置。另外260Ti9车型和300Ti9车型比260Ti7和300Ti7在配置上多了几样。
例如i9有6个气囊，而i7只有4个，还比i7多了前驻车雷达、全车安全带未系提示、主动刹车功能、全速自适应巡航、自动泊车入位、蓝牙钥匙、前排手机无线充电、内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷、车载空气净化器、底盘180度透视功能，价格方面，i7和i9车型差价是1万，配置差异比较明显。
保值率方面，目前新车上市没多久，二手车市场还看不到吉利ICON这款车，只能根据车友对这款车的关注度以及吉利汽车在国内市场表现来推测，这款车保值率属于良好水平，三年保值率是57.7%，五年的保值率是43.1%，这样的保值率不比合资车低，以后换车不用愁。另外，吉利ICON全系只有两驱车型，如果后期能够推出四驱车型，就能越野了，即便不去越野，走铺装路面四驱行车稳定性也要优于两驱车型，如果四驱性能再稍微强一些，这款车的性价比还会提高不少。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
官方指导价：11.58-12.88万 2020款吉利ICON最高现金优惠0.3万元
近日，在上海地区购买2020款吉利ICON可享最高现金优惠0.3万元。官方指导价：11.58-12.88万元。
2020款吉利ICON在外观方面采用了吉利最新家族化的设计风格，基于吉利最新BMA模块化平台打造而来的它在外观部分给人强烈的视觉冲击力。前脸部分新车采用分体式的大灯组以及“回”字造型的格栅设计，让整个前脸部分的变得更加有层次感。值得一提的是，新车前脸部分还采用了类似于贯穿头灯的布局，配合机盖上方类似于发动机舱散热孔的设计，极富设计感。新车在尾部部分同样应用了“科技语法”的全新设计理念，让尾部有着科技感与功能性的高度融合。吉利ICON在尾灯组部分同样加入了回字形的造型，首尾呼应的同时提升了整车的辨识度。
内饰方面，吉利ICON提供了双色内饰布局，非常有个性。平底三辐式方向盘同样也采用了拼色设计，同时像一些常用的语音唤醒、定速续航也都被集成在了上方，提升了使用便利性。10.25英寸的悬浮式液晶仪表盘以及10.25英寸的中控大屏提升了内饰的科技感。值得一提的是，吉利ICON还拥有45秒可焕然一新的空气质量管理系统，可以自动开启高浓度负离子，同时还能检测空气质量，保证了车内的空气质量。
动力方面，2020款吉利ICON全系搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，其发动机最大功率达到了130千瓦（177马力），最大扭矩达到了255牛·米；两款带48V轻混系统的车型最大功率达到了140千瓦（177马力），最大扭矩达到了300牛·米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。
2020款吉利ICON在外观部分有着出色的颜值，类似于概念车的设计俘获了一众消费者的心。而内饰部分其做工用料也非常拿得出手，质感出众。动力部分，实测下来还是要选择带48V轻混系统的车型，即便采用的是三缸发动机，其依旧能带给你无比出色的体验。那目前新车还有一定的终端优惠，感兴趣的消费者不妨进店咨询。
图片来源：汽车之家
真会玩车撰写：孙栋
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购车新资讯，2020款吉利ICON现平价销售，指导价11.58万至12.88万
近日，从江西上饶地区吉利经销商了解到，目前店内2020款吉利ICON暂无优惠，市场指导价：11.58万至12.88万。
很多人选购SUV车型更多是因为SUV车型有着比轿车车型更加实用的空间表现。但是随着年轻消费者的增多，消费日益升级，大家对于SUV除了实用性外，更期盼其更加个性、时尚。吉利ICON就是在这样的背景下的产物，本身ICON这个词的意思就是偶像，所以吉利ICON会成为大家的所追捧的“偶像”吗？接着往下看。
既然要成为偶像，那么颜值是非常重要的考核标准。吉利ICON的上市可以说是打开了中国品牌在创新方面的标杆，几乎将概念车量产的造型，在中国品牌中还属首次。尽管分体式大灯在如今已经非常常见，但是吉利ICON还是将其设计的更具特点。上方的日间行车灯更加狭长，而下方的大灯组更加融合进前脸，看上去更像一个进气格栅。而吉利ICON其实并没有传统意义上的大面积进气格栅，其采用了更加隐蔽的设计，很具未来科技感，有一种纯电动车的设计感觉。
车身侧面，悬浮式车顶的设计不再新鲜，但是前后翼子板的轮拱的线条十分突出，还是很有识别度的。而车顶的线条略微下压，更具运动感。车尾的设计则相对简约，但是尾灯组的细节还是做的很用心的，点亮的效果十分出色。
如果说吉利ICON外观的设计是科幻，那么内饰的风格就是精致与时尚。两块大屏幕并没有很通俗的采用连体的设计，屏幕的显示清晰度非常不错。副驾驶还设计了一个类似扶手的设计，与出风口连在一起，十分特别。
吉利ICON定位于紧凑级SUV，其车身长宽高分别：4350*1810*1615mm，轴距为：2640mm。尺寸在同级别中并不算大，所以车内整体的空间表现就相对一般了，尤其是后排乘坐空间。
动力方面，吉利ICON全系均搭载1.5T三缸发动机，匹配7速双离变速箱，最大马力177匹，最大扭矩255牛米。中高配的三款车型还搭载了48V轻混系统，在优化油耗方面能够带来一些帮助。
目前吉利ICON在终端并没有什么优惠，这款车的优缺点也十分明显。优点就是内外饰设计精致、时尚，在颜值方面绝对领先同价位的车型，缺点就是空间较小，对于家庭消费者来说，要慎重考虑。总之，吉利推出吉利ICON这款车型可见其在创新方面迈出了十分大胆的一步，对于其他中国品牌来说也有着十分不错的参考意义。
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吉利ICON部分车型优惠0.2万元， 售价9.98万元起！
近日，从长沙经销商处获悉长沙地区购 吉利ICON到店即送ICON限量定制版礼品一份，先到先得哦！欢迎莅临品鉴！了解相关车型及报价如下表：
吉利ICON科幻的外观设计非常时尚，分体式大灯加上融入时间元素符号的中网，有着十足的未来感。A、B、C、D柱都采用了熏黑处理，形成悬浮式车顶设计，搭配五辐式花瓣轮毂，时尚气息营造得比较到位。
尾部，较多时间元素符号的融入让整个车尾显得方正，有一丝硬派气息。
内饰给人的感觉同样很科幻，实拍车型采用了红黑的内饰配色，两块液晶屏悬挂在凹凸有致的仪表台上方，看上去充满时尚气息且不失设计感，副驾驶前方的扶手设计还为整个内饰设计增添了一丝硬朗气息。
车身尺寸方面，?ICON的长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距达到了2640mm。
动力方面，搭载一套1.5T+7DCT的动力总成，最大马力177匹，峰值扭矩255牛·米。
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