智己自动驾驶(智己自动驾驶级别)
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本文目录一览:
- 1、智己汽车的IM AD人性化自动驾驶是什么?
- 2、智己L7主打“驾控”主题,行政轿车需要“驾控”吗?
- 3、智己汽车的自动驾驶解决方案有什么亮点?
- 4、如何看待智己汽车在苏州晚高峰40公里全程0接管的智能驾驶表现?
智己汽车的IM AD人性化自动驾驶是什么?
IM AD人性化自动驾驶又叫IM AD完全自动驾驶辅助系统,它主要有以下这些功能:-遥控移车:人在车外,一键遥控泊车,轻松解决停车入库以及狭窄车位上下车难题。-远程召唤:支持在视线范围内,超100米的远程召唤。-记忆泊车:帮助用户实现在家门口(楼梯口)完成自主泊车入位和取车服务,节省用户时间,提升泊车体验。-代客泊车:在商超,车站等公共停车场,代替用户将车泊到目标位置,一键搞定停车场内所有泊车问题。-领航辅助:实现A点到B点自动领航驾驶,包括自动上下匝道、超车、并线、巡航行驶等功能,让用户再无需担心路况不熟错过、走错匝道等,高速公路驾驶更轻松。-超级辅助驾驶:允许驾驶员长时间hand-off的自动驾驶功能,开启后用户只需要眼睛注视路面不需要手握方向盘,同时可监测驾驶员状态,疲劳、分心等情况时主动接管,极大缓解长时间驾驶的疲劳和由此导致的安全性问题。
智己L7主打“驾控”主题,行政轿车需要“驾控”吗?
随着国家扶持新能源汽车的战略,很多人把目光从燃油车转向新能源汽车,再加上车企的研发和投放,越来越多的人对新能源汽车充满期待。新能源汽车成为2021广州车展的焦点。智吉L7、哪吒S、极狐Alpha S的新Hi版本更受关注。那么它们有什么特别之处呢?智能时代的汽车应该能够与用户交流面对日月星辰山海花草时的感受。
智机汽车全球首款智能操作系统——上善若水IMOS,通过前所未有的智慧和多场景,打造整车无界多屏显示,灵活多变,可多域融合,随意切换互动内容,带来震撼体验。人车互动,如水,无边无际,充满生活气息,进化出新一代用户对科技体验的新期待。说到智机L7这个型号,很多人都会觉得陌生。知机汽车是2020年由SAIC、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的汽车品牌。
作为一款新车,消费者会有更多的疑问,它将在广州车展亮相。带着疑问来看看吧!首先,外观方面,前脸呈现出锐利的Icon-M日间行车灯设计,极具视觉冲击力。从车身侧面看,充满了人体曲面和犀利的科技特征,尾部采用了悬浮式尾翼和尾灯。一体化设计完美诠释了“我就是我”的品牌内涵。一辆智能汽车,应该是一个可以一直与用户分享最佳驾驶体验的伙伴。
智能汽车底层功能的无界融合,实现了系统能力服务原子化的SOA软件架构,包括五车道超神视角、超感驾驶控制全场景(山路场景、关爱场景等。),其余场景等。SOA服务原子化的神奇之处在于,人的需求是车感受到的,不需要赘言和影子。1000个场景,实现1000种自我自由和自我创造。俯冲式车头和超低引擎盖凸显智极L7的轿跑型,由5000多颗独立发光晶体组成的ISC智能照明系统分别展示在车头和车尾。
智己汽车的自动驾驶解决方案有什么亮点?
智己汽车选用了视觉为主的自动驾驶感知解决方案,全车搭载12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、军工级超高精度惯导、高精度地图以及 V2X车端技术。
在视觉感知系统基础上,智己汽车还兼容激光雷达软硬件架构冗余方案,支持英伟达Orin X(500~1000+TOPS)和2个激光雷达的升级能力。后续当激光雷达进入商业化量产成熟期,智己汽车具备升级激光雷达系统能力。
如何看待智己汽车在苏州晚高峰40公里全程0接管的智能驾驶表现?
抽空看了智己汽车苏州城区都市晚高峰的实测视频,还是有不少收获的,其中有几点印象颇深:
路口中间,当前方车辆突然向右变道时,智己汽车IM AD能够迅速识别并平稳减速避让。通过路口时,左侧车辆突然向右侧转弯,智己汽车IM AD快速反应向右侧微打方向避让。紧接着前方又是一辆停靠在路边的轿车,智己汽车IM AD又果断地向左变道超车离开,整个动作一气呵成,操作如人为操作般的丝滑流畅。
之后的十字路口,智己汽车IM AD遭遇了向左靠近并侵入车道的大车。这也是日常驾驶中经常碰到的状况,大部分自动驾驶会在此时提醒驾驶员接管甚至退出系统,但智己汽车IM AD先精准识别到大车动向,主动减速并向左侧轻微避让,在不侵入左侧车道的前提下与大车保持安全距离,待大车通过后回到车道,正常居中行驶。
总体来看,智己汽车在苏州晚高峰40公里0接管的表现,可以说是一个成功的智能驾驶演示了,而且相比市面上其他品牌的智能驾驶所表现出来的智能驾驶模式,智己汽车能够对不同场景采用不同的策略,处理更贴近人性化。
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