自动驾驶app（自动驾驶Apollo介绍）
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本文目录一览：
- 1、东风自动驾驶出租车将于2月底开放体验 可通过手机APP预约
- 2、模拟飞行X 自动驾驶APP
- 3、App一键召唤，打一辆自动驾驶共享汽车是怎样的体验
- 4、滴滴和北汽的L4级自动驾驶车亮相北京，可通过滴滴APP体验试驾
东风自动驾驶出租车将于2月底开放体验 可通过手机APP预约
易车讯 近日，我们从东风公司官方获悉，东风领航Robotaxi(自动驾驶出租车)计划于2月底面向公众开放体验，届时市民可通过手机APP网上预约，即可在武汉经开区核心区域的开放道路上免费试乘体验。
据了解，东风公司技术中心已投放Robotaxi 42辆，在武汉经开区的核心区域进行试运行。未来2至3年，东风公司技术中心还将投放超过200辆Robotaxi，在武汉经开区建立全国范围最大、车辆最多、场景最丰富、技术最先进的自动驾驶研发示范运行车队，并开展规模化智慧出行服务。
东风领航Robotaxi由东风风神E70纯电动车改装而成，车辆顶部的无人驾驶套件，由激光雷达、摄像头、毫米波雷达、高精度定位等传感器，以及高性能计算平台、车载网络通信设备等组成，具备先进的感知和AI决策系统，能够应对复杂的交通状况，彻底解放驾驶员的眼和手。
此外，车辆还搭载了先进的“5G+北斗”定位、动态规划决策、“人车路网云”协同技术，可实现车辆云端监控、远程订单下发、人车交互等功能。为保障东风领航Robotaxi按计划时间向公众开放，春节前，东风自动驾驶领航项目组已确保所有车辆完成与远程监控平台的数据对接，以便远程平台对车辆运行数据进行实时监管。
据了解，去年10月，东风自动驾驶领航项目正式启动，由武汉经开区和东风公司投资6亿元，联合元戎启行、文远智行、AutoX、驭势科技、智行者、国汽智联等国内6家自动驾驶头部企业，以及清华大学、武汉大学、吉林大学、同济大学、滑铁卢大学等国内外顶级高校，以及众多零部件企业一起构建智能网联生态圈。
模拟飞行X 自动驾驶APP
APP在飞机上跟HDG一样，都是横向导航方式．所以每次飞机只能采取一种方式进行导航，要么是近进方式，要么是航向方式．当APP生效的时候，也就是截获盲降航向道的时候，飞机会自动取消航向方式而采用APP方式．LOC的有效距离是18海里，GS的距离是10海里．所以你在距离机场10海里的时候截获LOC是可靠的．放心飞吧！
App一键召唤，打一辆自动驾驶共享汽车是怎样的体验
在园区内智驾君重点体验了一把自动驾驶共享汽车的远程召唤、行人避让、和自动泊车功能。
首先通过经获权的盼达APP在园区内定点内选择自动驾驶共享汽车（蓝色标识的为自动驾驶共享车），然后在APP中选择一辆符合条件的自动驾驶汽车（APP会显示车辆的续航里程、使用价格、车牌号码、是否空闲），值得一提的是，自动驾驶共享汽车使用价格与普通共享汽车价格相同，都为19元/小时。
下单后，自动驾驶共享车辆会在短时间做出反应，并向下单点自动行驶，在整个行驶的过程中，可通过APP查看车辆当前行驶的位置，这里需要说明的是，因国家法律规定，在整个行驶过程中，主驾驶位必须有安全人员。
因两江新区互联网产业园区属于办公园区，在整个自动驾驶过程中，车辆经历大量行人的干扰、车辆的干扰、减速带以及下坡路段。
在无人平整路段，自动驾驶车辆会以10km/h的速度自动行驶，当遇到前方有人行人时，车辆会减速并在距离行人2米左右的位置稳定停下，在确定无人条件下，车辆继续向前行驶。
而遇到园区内的减速带路段时，车辆会自动减速通过，遇到下坡路段有岔路时，车辆会选择先停止几秒钟在确定无人无车情况下继续行驶。
到达下单点后，用户可以直接接管车辆，当车辆使用完毕后，在APP中选择结束行程即可，此时，自动驾驶车辆会选择最佳的停车位并自动完成泊车。
可以说整个过程用户操作简单、车辆在行驶的过程中可以做到起码的行驶安全。
滴滴和北汽的L4级自动驾驶车亮相北京，可通过滴滴APP体验试驾
引言：
近日，滴滴自动驾驶和北汽集团共同研发的新一代L4级自动驾驶车亮相2020世界智能网联汽车大会。
正文：
近日，2020世界智能网联汽车大会在中国国际展览中心举行。此次大会的主题为"智能新时代 车联新生活"。大会上，来自全球各地的汽车精英齐聚一堂，共同探讨智能网联汽车的未来发展。
大会上，滴滴自动驾驶和北汽集团共同合作研发的新一代L4级自动驾驶车也首次亮相。
这款新一代L4级自动驾驶车基于BEIJING-EU7改装而来，搭载了业内最先进的自动驾驶技术。
值得一提的是，这款新一代L4级自动驾驶车不仅在世界智能网联汽车大会上亮相，还给予了参加大会的嘉宾朋友们试乘试驾的机会。参会的嘉宾朋友们可以在会场上直接通过滴滴APP叫车进行体验，大家也纷纷对于这款L4级自动驾驶车未来的运营和更大范围落地等事宜提出各自的想法。
今年6月份，滴滴自动驾驶和北汽集团签订了战略合作协议，根据协议，双方将各自发挥在整车设计、制造、智能网联和自动驾驶领域的技术和制造优势，共同深耕自动驾驶技术，共同探索自动驾驶车的量产、落地和商业化运营等。短短的5个月时间，已经成果颇丰，足以见得滴滴自动驾驶和北汽集团的造车优势。
当然，滴滴在自动驾驶技术方面的探索远远不止于此，2016年，滴滴开始组建自动驾驶技术研发团队，截至目前已经在中美拥有研发团队400多人。
2018年，滴滴和多达31家汽车厂商、零配件供应商等联合成立"洪流联盟"。"洪流联盟"是协力建设面向未来出行用户和车主的服务平台，旨在共同推进交通出行新能源化、智能化、共享化的产业发展。
2019年，滴滴正式将其自动驾驶部门升级至一个独立专门的公司，专门致力于自动驾驶技术的研发、产品应用和相关业务的拓展。
而滴滴在自动驾驶技术方面也获得了颇多成果，目前已经获得北京、上海、苏州、美国加州等地的路测资格，还获得上海政府颁发的首批载人示范应用牌照。
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