奔驰吉利汽车(吉利奔驰发动机)
奔驰汽车比较好，虽然吉利已经逐渐发展为我国自主高端品牌，帝豪GL是吉利旗下家用轿车的主力，但从品牌力和产品力来说，奔驰还是有着明显的优势，德国汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一奔驰的背景 奔驰，德国汽车。
其实，此浩瀚平台之前已经成功地推出了一款电动车极氪001预计不久之后还将继续推出悬挂沃尔沃车标的电动车毕竟吉利领克沃尔沃都是一家，并且吉利成功入股了奔驰汽车，可见最近几年吉利汽车的发展势头很猛自从吉利推出。
而戴姆勒公司又控制着奔驰迈巴赫以及smart和腾势汽车品牌，同时腾势汽车品牌又被比亚迪汽车同时控股，所以从这张图片都能够看出来吉利汽车集团还是有不少的分支，而且很多的汽车品牌都与吉利有着不可分割的一个部分，当然真正。
没有吉利控股集团斥资90亿美元入股戴姆勒，并持有戴姆勒969%具有表决权的股份，成为了戴姆勒最大股东，并承诺长期持有其股权，但并未收购奔驰毫无疑问，吉利集团此举将是中国在海外整车领域进行的最大规模投资，也刷新了。
截止2021年4月7日，奔驰不是吉利旗下的梅赛德斯奔驰，德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其技术水平质量标准推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道奔驰三叉。
仅今年第二季度，奔驰的亏损就达到了168亿欧元戴姆勒集团不得不实现成本削减计划，除涉及裁员3万人外，同时还考虑对部分海外工厂进行关闭此时， smart显然已经成为了一块烫手山芋此时，奔驰选择与吉利汽车合作，无形之中。
新成立的梅赛德斯奔驰传动系统公司，将率先投入这一共同项目的开发之中去，并将持续提升成本效益吉利和戴姆勒此前已有合作，在开发下一代智能汽车的进程中，两家企业已经进行了广泛的接触今年五月，吉利汽车董事长李书福表示。
根据相关资料显示，目前Smart中国官方微博认证公司已经更改为“智马达汽车有限公司”，而该公司最早成立于2019年12月27日，注册资本为54亿元，为吉利汽车集团有限公司和梅赛德斯奔驰股份有限公司共同出资成立的合资公司，双方各持股。
今年年初，德国梅赛德斯奔驰股份公司和中国浙江吉利控股集团公布宣布计划联合成立合资公司后，经一系列的申报和相关监管部门批准后，近日，我们从吉利汽车官方了解到，吉利控股集团和梅赛德斯奔驰联合组建的smart全球合资公司目前已经。
此次吉利和奔驰合作是吉利继收购沃尔沃，携手戴姆勒之后的又一大动作，这不仅再次证明了吉利集团在中国汽车市场的强大实力，同时进一步说明了吉利汽车在全球范围内的影响力，相信随着合资公司的成立和Smart电动版本的上市，吉利汽车的。
有读者会或许会提出类似于quot该车是吉利与奔驰合资生产，并不代表该车是中国的汽车quot的疑问首先，一辆汽车的根本是其发动机变速箱底盘等核心部件，这一点是不可否认的事实那么在智马达中，吉利控股全球研发中心负责工程。
文 Autodealer综合 欢迎供稿 Autodealer@163com 援引界面新闻浙江吉利控股集团和梅赛德斯奔驰股份公司宣布，双方组建全球合资公司，用以生产smart车型，在全球范围内运营生产制造这一微型车，这一合资公司注册资金54。
到时候国内新能源市场会变成什么样还真的是个未知数不管怎么说，奔驰和吉利的合资公司已经先安排上了日前，梅赛德斯奔驰股份公司与吉利控股集团联合组建的smart全球合资公司在中国宁波杭州湾已经正式注册，命名“智马达汽车有限。
合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，梅赛德斯奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份董事会将由6名成员组成，吉利控股和梅赛德斯奔驰各委派3名合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区。
同时，宝马和长城汽车成立光束汽车，生产电动MINI的消息，也给了奔驰巨大的压力，可以说又是奔驰吉利合作的助推剂当然，吉利汽车也有自己的打算，毕竟现在国内汽车市场云波诡谲，长城汽车又在身后步步紧逼，稍不留神就会丢掉中国。
据外媒报道，除了沃尔沃的发动机外，吉利在未来很有可能会用上来自奔驰的发动机，目前吉利和奔驰已经展开合作，共同研发下一代发动机外媒报道称，戴勒姆集团目前正在和吉利汽车展开合作，研发适用于混动车型的下一代内燃机这。
奔驰选择吉利共同研发插混发动机，是对吉利技术的重视和认可即使目前比亚迪已经扛起了国内新能源的大旗，但是吉利自2007年开始，着力于研究插电式混合动力吉利目前已经搭建了自身强大的ePro家族，旗下产品从轿车SUV到MPV的。
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