奔驰phev车型（奔驰glc phev）
本篇文章给大家谈谈奔驰phev车型，以及奔驰glc phev对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、奔驰新款GLA/CLA/E级PHEV将于3月亮相
- 2、采用全新的混合动力系统，奔驰E级PHEV你觉得如何？
- 3、奔驰要在新能源领域下猛料！年底前推5款纯电动+20款PHEV车型
- 4、奔驰mpv和PHEV的区别
- 5、梅赛德斯-AMG S 63 e谍照曝光 搭载插混系统
奔驰新款GLA/CLA/E级PHEV将于3月亮相
近日，据海外媒体报道，奔驰新款GLA PHEV、CLA PHEV、E级PHEV车型将于今年开幕的2020日内瓦车展中首发。三款新车均搭载EQ POWER系统。
GLA PHEV
CLA PHEV
动力部分，据悉，新车动力系统或将搭载1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的形式，其中电机最大功率或为101马力，动力系统总功率或为218马力。续航部分，预计新车在WLTP标准下的纯电续航里程或在37-43英里（约合59.5-69.2km）左右。
E级 PHEV
奔驰官方此前已发布新款E级的官方谍照，根据官方资料显示，新款奔驰E级将加强电气化动力系统的升级，其插电式混合动力车型将达到7款。外观方面，全新奔驰E级将会继续推出两种版本的外观套件。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
采用全新的混合动力系统，奔驰E级PHEV你觉得如何？
不难发现，奔驰汽车在国内一直都有着不错的表现，尤其是其中的奔驰E级更是得到了不少汽车消费者的青睐，今天就给大家介绍一下奔驰E的混动车型—奔驰E级PHEV。
外观方面，奔驰E级PHEV E 300 e L采用了家族式的设计语言，车前脸银色的横幅式中网，辅以银色的镀铬饰条装饰，提升了质感。两侧大灯灯组造型饱满搭配凹陷式雾灯设计，看起来颇为时尚。车身侧面，奔驰E级PHEV E 300 e L采用了五辐双色设计轮毂设计，前翼子板上加入了奔驰插混车型专属的EQ Power徽章。
内饰方面，奔驰E级PHEV E 300 e L车内中控上部分采用皮质包裹，下部分采用仿木纹式饰板搭配，营造出大气的氛围。车内搭载的三辐式多功能方向盘采用真皮材质，手感细腻，方向盘配备齐全的多功能按键，方便驾驶员操控。配置方面，奔驰E级PHEV E 300 e L提供驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、分段式可开启全景天窗、发动机电子防盗等配置。
动力方面，奔驰E级PHEV E 300 e L搭载2.0T涡轮增压发动机和电动机所组成混动系统。售价方面，奔驰E级PHEV E 300 e L指导价格为50.98万元。
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奔驰要在新能源领域下猛料！年底前推5款纯电动+20款PHEV车型
[汽车之家 新闻]? 日前，梅赛德斯-奔驰官方表示，作为“电动为先”战略的一部分，梅赛德斯-奔驰计划到2020年底，在市场上投放5款纯电动乘用车产品和20款插电混动车型。具体来看，插电混动产品阵容将包括从A级到S级轿车、从GLA SUV到GLE SUV的各种车型。其中，纯电续驶里程可达100公里。
『此前曝光的奔驰EQS外观谍照』
此外，梅赛德斯-奔驰的纯电动车型也将在全球市场展开相应产品攻势。目前，梅赛德斯-奔驰在市场上已经推出纯电动SUV车型EQC、三款smart EQ车型以及EQV 300。接下来，基于MEA架构打造的奔驰EQS也即将推出，外媒预计新车将在今年年底正式发布。
当前，电动化已经成为众多车企的转型“重头戏”。2019年，戴姆勒提出了“2039愿景”，该战略规划作为戴姆勒通向碳中和出行的路线图，其具体执行路线不仅包括产品电动化层面，也包括运营、生产、供应链各领域。根据规划，到2039年，戴姆勒将实现全系乘用车转变为碳中和产品，即到2039年，奔驰将停止销售传统内燃机乘用车；到2030年时，新能源车型在乘用车销量中占比达50%。（文/汽车之家 李娜）
奔驰mpv和PHEV的区别
您是否想问“奔驰MHEV和PHEV的区别？”，phev和mhev的区别是定位不同：
phev是插电混动汽车；mhev是油电混合动力的汽车。
phev是一款紧凑型城市suv，其车身尺寸长宽高分别为4510毫米、1852毫米、1708毫米，轴距为2650毫米。动力方面，mhev搭载了1.5升自然吸气发动机和一款130kw的电动机，发动机最大功率为71kw，最大扭矩为120nm，这款发动机能在每分钟5500转时输出最大功率。
梅赛德斯-AMG S 63 e谍照曝光 搭载插混系统
易车讯 近日，有海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG S 63 e的谍照。新车有望于2022年内发布，将搭载由4.0T V8发动机和电动机组成的PHEV插混动力系统。此外，性能更加强大的梅赛德斯-AMG S 73 e车型也会在不久后推出。
新车基于全新S级打造，因此车辆的造型应该不会有太大变化，但将变的更加运动。比如前进气格栅和尾排的造型都更加运动，且配备了大尺寸的红色制动卡钳等。
动力方面，新车将采用PHEV插混动力系统，由4.0T V8双涡轮增压发动机、电动机和电池组构成，其中发动机最大功率为612马力，电动机最大功率为204马力，纯电续航里程在50公里左右，还将搭载4MATIC+四驱系统。
根据易车App“热度榜”数据，奔驰S级车型的热度在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车App查看。
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