商用自动驾驶(自动驾驶走向规模化商业应用)
我认为自动驾驶至少在现在是不成熟的，现在也发生过很多自动驾驶出现的安全事故，而且都是一些可以完全避免安全事故，如果自动驾驶完全普及，那也是要经历很多年的考验，而且必须把安全事故降到最低最低某专家说过，自动驾驶。
谁曾想，一场肆虐全球的疫情，竟然使得自动驾驶仿佛找到了新的发展路径一下子，自动驾驶的路子变得更宽广了人们也仿佛找到了改变自动驾驶商用化落地难的可能性场景落地，疫情下的“新机遇”如果说之前大家或许觉得自动。
9月22日，国家智能网联汽车武汉测试示范区正式揭牌，百度海梁科技深兰科技等企业获得全球首张自动驾驶车辆商用牌照 2019年9月26日，百度在长沙宣布，自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。
新工厂后期将以传动部件系统空气供给系统车辆控制系统轮端系统转向系统作为主要发展业务，建设成为以商用车自动辅助驾驶系统研发制造应用为主的智能化工厂，预期2025年产值达到15亿元，实现年税收8000万元以上本文。
其中由Apollo延伸出的“5G云代驾”无人驾驶技术，将催生共享出行的新业态，并在2025年让自动驾驶汽车产业进入全面商用阶段我们从会上获悉，搭载百度Apollo自主泊车解决方案的威马新车型将在2021年年初上市销售，这是中国首个。
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