东风日产锐骐厢式车（东风日产新锐骐）
今天给各位分享东风日产锐骐厢式车的知识，其中也会对东风日产新锐骐进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、不是简单的皮卡加盖！6字头锐骐6乘用版曝光，能进城了！
- 2、东风汽车有哪几款车型？
- 3、锐骐厢式车行车证是客车还是货车
- 4、郑州日产锐骐6厢式车上市 售价17.98万
- 5、有2016款东风锐骐厢式货车吗？
- 6、东风都有什么车型呢？
不是简单的皮卡加盖！6字头锐骐6乘用版曝光，能进城了！
虽然如今很多城市已经放开对皮卡车型的进入市区的限制，但是一些一线大城市恐怕对皮卡很难说“OK”。就在本月初，北京市再一次扩大了货车限行的区域范围，从2021年1月1日起，包括皮卡在内的货车在白天时间段内基本只能在五环以外的范围行驶了。除了很多大城市市区限行，其实皮卡相比普通乘用车，最重要的一个不足就是15年强制报废，还有就是节假日高速不能免费通行。
而目前，喜欢皮卡又要解决被限行的问题，最好的解决方案就是加盖的皮卡，当然必须是原厂加盖，而且还要有6字头的新车公告，也就是把皮卡的多功能货车属性变为和SUV一样的多功能乘用车属性。随着皮卡的受欢迎，这类皮卡式的SUV如今也开始走进我们的视线。在前不久的6字头长安凯程F70乘用版之后，日前，来自郑州日产的锐骐6也申报了一款6字头新车型。
新车的前脸和普通皮卡版的锐骐6保持一致，采用了大面积的镀铬中网格栅，配上棱角分明的大灯，看上去非常霸气。而这辆6字头的锐骐6最大的亮点就是车身的后半部分了，看到新车的侧面部分让我想起此前的郑州日产帕拉丁和基于NP300皮卡打造的那台锐骐厢式车，这辆最新的锐骐6乘用版车顶的前半部分增加了类似帕拉丁的行李架，车顶后部比前部高出一块，正好用前面的行李架相融合，看上去协调度很不错，很有硬派SUV的风格。
相比此前的长安凯程F70以及之前的这类皮卡加盖6字头车型，这辆最新的6字头锐骐6后部要比皮卡版改动更大，除了尾灯组保持了和皮卡版一样的造型外，从后箱盖到后杠，都是重新设计，看上去整体性很好，基本是和普通的SUV造型风格一样了。
从同时申报的专用车版本打开的后备箱盖来看，这辆6字头的锐骐6后备箱盖也是和普通SUV一样的一体上掀式，而且有着很大的开口面积，由于后部车顶加高，后部的空间要比普通的SUV更大，在很大程度上保留了皮卡车型大货箱的实用性。
内饰部分会和普通皮卡版锐骐6保持一致，圆形的空调出风口则更加了时尚运动氛围，双色的内饰搭配也具有不错的档次感，和常见的SUV内饰也没有什么明显的差别。
动力部分，这台6字头的锐骐6没有使用皮卡版的发动机，而是搭载了一台来自绵阳新晨动力的1.8T汽油发动机，最大功率170kw，满足国六排放标准。百公里油耗申报值有8.7L和9.1L两种版本。
申报信息中明确了6字头和多功能乘用车的属性，另外申报信息还显示，新车后悬架也还是和皮卡版锐骐6一样的五片式钢板弹簧，可谓是真正的皮卡式SUV了！和普通SUV一样，这辆6字头的锐骐6能进城，节假日高速能免费，没有强制报废期。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风汽车有哪几款车型？
东风乘用车有东风风神系列、东风风行系列、东风景逸系列、东风菱智、东风猛士、东风小康等，这里每个系列都有不同车型和配置，具体参数要搜索具体车型号。
锐骐厢式车行车证是客车还是货车
是小型货车，不是小型客车，如果是小型客车，那么机关单位购买是需要定编证的，但锐骐不用定编证都可以上牌，而且行驶证写着是小型普通货车
郑州日产锐骐6厢式车上市 售价17.98万
近日，我们从郑州日产官方了解到，锐骐6厢式车标准货箱车型正式上市，售价为17.98万元。新车将采用高顶封闭式后货厢。
外观方面，新车将采用六边形的前进气格栅，搭配中网上双幅镀铬装饰条，让车头看起来非常厚重，新车为四门形式，并使用16英寸的轮圈。车尾部安装了高顶封闭式后货厢，并有行车视野辅助系统作为视觉补偿。
车身尺寸方面，长宽高分别为5310/1850/1910mm，轴距为3150mm；货厢长宽高分别为1470/1562/1090mm。新车最小离地间隙为207mm，最大爬坡角度可达40度。悬架系统方面，新车采用前双叉臂+稳定杆，后钢板弹簧形式。
动力方面，新车将搭载以一台2.3T柴油发动机，最大功率120，最大扭矩380N.m，并满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配8速手自一体变速箱与四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有2016款东风锐骐厢式货车吗？
节假日免费仅限小客车，东风锐骐厢式车属于轻型货车，不能免费
东风都有什么车型呢？
作为中国四大汽车集团之一的东风车型应有尽有，货车、客车、轿车、商务车、SUV、皮卡这些主流车型你都可以在东风旗下的品牌中找到。下面，就分开为大家介绍一下，东风旗下的不同车型都是哪些品牌。
货车
重卡：东风天龙和东风天锦是东风集团旗下的两大重型卡车品牌，放在20年之前国内的重型卡车基本都是它的产品。所以在我们那里，一直到现在依旧有很多人习惯性的将重型卡车都称为大东风。
中卡：多利卡则是目前东风旗下最主要的中卡品牌。
轻卡：轻卡品牌就显得多了一些，途逸、小霸王、开普特和多利卡品牌旗下都有着不少的轻卡存在，我们这边名气最大的当属小霸王，名字都那么霸气人气自然不可小视。
客车
东风旗下的客车数量同样不少，其中莲化客车、金莲花客车被广泛用作国内很多城市之间的公共汽车（我这边跨市的公共汽车基本都是莲化客车），而东风纯电动客车、阳光巴士则是目前很多城市中的主要公交车品牌。另外，还有东风校车这个特殊的客车产品存在。
皮卡
东风旗下的皮卡相对较少一些，目前主要有御风和锐骐两个品牌在生产。
轿车
虽然东风在国内市场中最广为人知的汽车是那些重型卡车，但最近几年轿车品牌其实并不算少，能够受到车主关注的自然也有很多。东风起亚、雪铁龙、标致等等都算是东风旗下目前名气较大的轿车品牌。
商务车
目前东风旗下有着轿车存在的品牌基本都有或者有准备推出商务车，这里就不多做介绍了。
新能源汽车
虽然上面有提到东风旗下的纯电动客车，但我还是觉得将新能源汽车单独拿出来给你介绍一下更好。毕竟，目前除了我们经常看到的城市公交中有东风新能源汽车的身影之外，还有着多种不同的纯电动厢式货车、运输车以及轿车存在。
东风日产锐骐厢式车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于东风日产新锐骐、东风日产锐骐厢式车的信息别忘了在本站进行查找喔。
与本文内容相关的文章：
