2013款宝马三系轿车（2012款宝马3系）
本篇文章给大家谈谈2013款宝马三系轿车，以及2012款宝马3系对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、13款宝马三系lori发动机里面是什么样子的
- 2、宝马自动驾驶是哪款
- 3、看中两款车，雷克萨斯ES 2013款 250 豪华版，宝马3系 2013款 328Li豪华型。
- 4、13款宝马三系怎么样
- 5、2013款进口宝马3系旅行车 320i 运动设计套装 有没有isofix
13款宝马三系lori发动机里面是什么样子的
由四个气缸组成。
BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
宝马自动驾驶是哪款
宝马3系全新宝马3系在2019年登场，它配备L2级自动驾驶，甚至在顶配车型上可以实现自动泊车，不过全新3系饱受好评的点却并不在此，一方面这款车是宝马的经典之作，50：50的黄金配重让3系的操控达到一流水准。
另一方面全新3系还提升车内的空间，长轴版4829mm车长、2961mm轴距的数据放在整个B级车市场中也算得上优秀，而这自然让3系的家用能力更好，车主不必再担心操控和家用没法兼顾。
不为外界所知的，早在2000年，宝马集团就已经开展了自动驾驶的研发。2006年首次将一台无人驾驶的BMW汽车放在霍根海姆赛道进行测试。2011年起，具有高度自动驾驶功能的BMW测试车在慕尼黑和纽伦堡之间的A9高速公路上进行测试。
2014年国际消费电子展上，宝马集团在拉斯维加斯的高速公路上进行了高度自动驾驶技术的演示。目前，自动驾驶测试车队拥有大约80辆BMW7系，在美国西海岸、德国、以色列和中国进行运营。测试车辆的数目计划到2019年底将增加至140辆。
虽然起了个大早，但宝马仍然制订了严苛的数据测试标准，没有达到标准就不急于推出量产车。
以自动驾驶所依据的数据库为例，宝马认为，要完成在地图上显示并处理全球各地复杂多变的道路状况，唯一途径就是先采集大量数据，这意味着自动驾驶的众多算法和整体运行都要通过庞大的数据库进行验证。
首先是通过自动驾驶测试车队采集约500万公里的实际道路驾驶数据，通过对数据进行分类和过滤以及这一过程的不断优化，从中选出200万公里最有价值的驾驶数据。
除200万公里的实际道路驾驶数据外，还有2.4亿公里通过模拟测试产生的驾驶数据，这些数据涵盖了更加丰富的驾驶场景，从而保证在自动驾驶研发中充分考虑实际驾驶的多样性。
看中两款车，雷克萨斯ES 2013款 250 豪华版，宝马3系 2013款 328Li豪华型。
我就从你列出的几个方面进行比较，然后你在自己从中选择：
油耗ES会略大于B3，由于增压B3不会比正常省太多，不过油耗差别决不是那么悬殊的
动力B3强于ES，但是你也不能拿ES的短处和B3的长处比，总之B3动力强
舒适度和空间ES明显强于B3，就算B3加的再长也只不过是台运动轿车，而ES才是舒适轿车，况且据说现在已经有第一批B3车主反映坐进后排有脱节的感觉
操控性上B3胜利，但ES也绝对不差
安全上ES获胜，因为加装了膝部气囊而且怎莫说它也是亚洲龙平台的车，加上进口的做工决定比B3好。总之这两个车没有可比性，仅看个人喜好
外观内饰完全看个人喜好ES做工略好于B3
费用一模一样，
13款宝马三系怎么样
整体来说是很棒的。这个问题有点广，能具体点么？比如你对比什么车型，什么价位==。
但是全新的3系整体方面是比较棒的，有了很大的改变，8速自动，而不是用的CVT坑爹8速。
2.0T的发动机。BMW可是以发动机而出名哦。
详细的东西你在追问吧，
2013款进口宝马3系旅行车 320i 运动设计套装 有没有isofix
你好，宝马3系2013款，是有ISOFIX接口的！你可以在后排座位的座垫和靠背之间的缝隙，找一下，有类似铁环一样的一对存在的就是ISOFIX接口！还有你可以再查看一下LATCH接口，在后排座位的后面，也有一个铁环的，单个存在！同时建议购买ISOFIX+LATCH双接口的沃尔卡座椅！黄金三点固定！可以根据孩子的身高体重选一款合适的！
2013款宝马三系轿车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于2012款宝马3系、2013款宝马三系轿车的信息别忘了在本站进行查找喔。
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