特斯拉新能源车国产(特斯拉新能源电动轿车)
而直营模式则要面临价格调整，很被动，导致整个价格波动比较大国产版两次涨价，海外版四次涨价据悉，这是特斯拉国产Model 3第一次涨价，也是国产特斯拉车型第二次涨价今年3月24日，国产Model Y全系上调了8000元就在。
这一点来说，国内的新能源主机厂大可不必过多担心，毕竟国内新能源汽车市场的潜力还是非常大的提升整体纯电动汽车的产品力 国产电动汽车不想被特斯拉打败，塑造品牌力的同时，如何提升产品力才是需要重点考虑的自动驾驶技术。
一方下降一方上涨，让等待特斯拉出手的众多新能源车企陷入迷阵而且根据特斯拉Model 3国产之前的售价变动来看，Model Y最新公布的售价怕也不是最终售价而且Model S与Model Y两者一升一降之间，拉开的售价区间也为特斯拉自身。
就目前来看，比亚迪汉绝对是有和国产特斯拉Model 3叫板的资本当然，究竟比亚迪汉能走多远，还得看上市后的表现，小编个人还是非常期待的写在最后不可否认，自主新能源车企与特斯拉存在技术差距，但这一差距其实并没有。
甚至很多想买新能源汽车的消费者宁可等Model Y国产也不愿意选择国产新能源汽车，对整个行业的影响力可以说是非常大这就像奔驰宝马说突然降价一样，势必会对整个行业产生影响，而特斯拉在新能源汽车行业的地位可不比奔驰。
毕竟电动车的补贴已经没有了，很多新能源汽车生产企业都已经揭不开锅了，有一个强力的竞争对手，自然是举步维艰不过这也是一个发展的契机，特斯拉的生产链如果能够在国内正式形成，对国产的新能源汽车也是有很多帮助的，我们。
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