新能源汽车ec180(新能源汽车EC180系统故障警告灯)
今天给各位分享新能源汽车ec180的知识,其中也会对新能源汽车EC180系统故障警告灯进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、北汽新能源EC180电源总开关在哪里
- 2、北汽新能源的EC180怎么样?续航里程能达到180公里吗?有没有人买过,这车能买吗?
- 3、北汽新能源EC180质保需要拿什么去
- 4、北汽新能源ec180故障率高吗
- 5、北汽新能源ec180充不进电?
北汽新能源EC180电源总开关在哪里
北汽新能源EC180电源总开关在方向盘下方。电源总开关就是控制电瓶的电输出,不管什么车上都有总开关,新能源汽车特有的电池维修开关,一般设计在在电池包位置,拔出即可切断电池包电源,当然不同车型断开方式会有所不同,电源的总开关就是钥匙,关闭电池的最好方法是在后备箱拿工具,直接把电瓶的正极负极拿开就可以了。
北汽新能源EC180的特点
北汽新能源EC180定位是微型两厢车,车身比例协调,车头的设计感比较强烈,大灯末端的线条一直延伸至车窗,形成有机的统一,为了彰显新能源汽车的身份,北汽的车标和大灯也镶有蓝色色圈,小尺寸的上进气格栅与大灯相连,并与大灯内部结构相融合,提高视觉丰富度和使得车头更显宽,下方采用黑色饰板,前唇配有银色套件,雾灯被有金属围边的伪雾灯装饰代替。
北汽新能源的EC180怎么样?续航里程能达到180公里吗?有没有人买过,这车能买吗?
还可以。整个车子驾驶的时候,起步1~10公里/小时速度平缓,10~60公里/小时加速比燃油车要快,非常适合新手。
在不开空调,D档状态下,室外温度7-15度的情况下,续航里程是可以达到180公里的。不过一般开到140公里左右,到了只剩20%电量的时候就去充电了,锂电池不能过度放电,到了20%的电量就该充电了,而且也怕突然掉电,所以实际使用里程数是140公里。
缺点:
(1)车子的内饰一般,塑料感较强,车控制台下甚至可以看到电线裸露;
(2)车两边的倒后镜无法电动调节;
(3)后车厢启动要用手动拉驾驶座下的开关,而且还经常拉不开,不够灵敏。
北汽新能源EC180质保需要拿什么去
北汽新能源ec180 电池8万公里或15万公里更换电池,整车3年10万公里的质保服务。
我国从2013年10月1日开始实施的汽车三包规定,对车辆的修、退、换都有着明确要求。例如,第二十条规定,在家用汽车产品三包有效期内,对于发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算,如果消费者选择更换或退货,销售者应当负责更换或退货。
但消费者很难根据这一条款对所购买的新能源汽车进行退换,因为汽车三包规定中的上述内容只针对发动机、变速器等动力总成部件,而作为新能源汽车动力来源的蓄电池则属于非强制“三包”范围。
保养须知:
1、充电时不得高于最大充电电压,放电时不得低于最小工作电压。
2、无论任何时间锂离子电池都必须保持最小工作电压以上, 低电压的过放或自放电反应会导致锂离子活性物质分解破坏,并不一定可以还原。
3、锂离子电池任何形式的过充都会导致电池性能受到严重破坏,甚至爆炸。锂离子电池在充电过程必需避免对电池产生过充。
4、不要经常深放电、深充电。不过,每经历约30个充电周期后,电量检测芯片会自动执行一次深放电、深充电,以准确评估电池的状态。
5、避免高温,轻则缩短寿命,严重者可引发爆炸。如有条件可储存于冰箱。笔记本电脑如果正在使用交流电,请拔除锂离子电池条,以免受到电脑产热的影响。
6、避免冻结,但多数锂离子电池电解质溶液的冰点在-40℃,不容易冻结。
北汽新能源ec180故障率高吗
不高
_逼_c 180汽车质量是非常好的。这款汽车一直以做工细腻严谨,售后服务周到完善著称,而且汽车发动机采用最新的制造工艺,性能强劲,运行稳定
北汽新能源ec180充不进电?
可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
1、电动车三大核心组件。电瓶、控制器、电机。从电动车制成成品的时候,我们尽量不要私自改装,比如加装电池组,控制器和电机的电流、电压不在其正常范围内工作都会影响其寿命。
2、充电时应先把输出端连接电动车再把插头插上电源充电。反之亦然,充电完成时先拔电源再拔输出接头。
3、给电瓶充电时间一般是8-10小时。以电动车充电器绿灯亮之后再补充2个小时为基准充电,第一次电车充电,在电源耗光之后在充满的基础上可以多充两个小时。
4、电动车起步的时候最好不要猛加“油门”。一个是因为瞬间电流过大易造成事故,另一个原因是过度的损耗电量同时也损坏电瓶,电动车不要等到最后一点电耗光了再充电,衡量的标准为总电量的百分之30,也不要没电了强开电动车,对蓄电池都有损伤。
5、电动车刹车方法。刹车顺序应为先后刹后前刹,情况再紧急不要急刹车,轻握刹车一点一点刹,尤其是装了碟刹的情况下,毕竟电动车是两轮,急刹会导致电动车不规律摇摆极易造成安全事故。还有就是磨胎也会使轮胎寿命大打折扣。
6、电动车在路况不好的时候骑行速度不要太快。毁车是小事,往往这种路况下特别容易扎钉子。速度慢的时候概率往往会小很多。
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