车型日产天籁（汽车之家日产天籁）
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日产天籁落地价要多少钱？哪款性价比比较高呢？
日产天籁最低配版本的指导价175800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在35000元左右，也就是说实际车价140800元，从上图大家可以看到，如果加上购置税保险，上牌费等等这些费用之后，天籁主打的舒适性，在设计师的精心设计下没有成为一句空话。论座椅的贴合度和舒适度，在同级中无出其右。同时座椅的宽度和长度也是同级中的佼佼者，部分车型配备的航空座椅更是将舒适演绎到了极致。天籁外形设计比较中庸，但比起上一代车型还是要运动了不少，车身线条更加紧致有力，有一股隐隐的运动范儿，后尾部双边双出的排气十分漂亮。
外观上采用家族式最新2.0设计语言，粗壮的镀铬U型饰条为大嘴式进气格栅奠定了基础，与左右两侧LED大灯紧密相连，并搭配蜂窝状的进气格栅设计，显得颇为运动，车身侧面采用双腰线的设计，天籁是辆好车，虽然保有量不如凯美瑞，发动机及黑科技不如雅阁。不过，沙发厂的舒适性及稳定性还是非常有保证的。新天籁换了前脸之后。一下子变得年轻运动。不像以前老天籁总是给人一种商务老成的印象。还有座椅的舒适感
天籁终端优惠要看地方，东北地区优惠力度会大一些，在2.8万左右；山东、贵州、广西等地优惠力度也挺大的，在2.6万左右；剩下的都差不多，2.2万左右在车身尺寸方面，新一代的天籁看起来更加的运动。因为它的车身高度由原来的1490毫米降低到了1447毫米。正所谓一低遮百丑。就好像人一白遮百丑一样。目前在售车型最低配为2019款 2.0L XL舒适版指导价18.68万元，成交价15万上下，综合优惠3万上下。
日产天籁怎么样？值得购买吗？
这款车现在在外观的设计手法，主要走的也是年轻时尚化，内饰虽然没有现代那种花里胡哨的潮流设计，但是整体的实用性还是很不错的，它的做工用料，以及乘坐空间方面都很出色，而且在车辆的配置方面，也能够满足日常使用，在动力方面，动力是比较强的，而且这款车无论是在市区拥堵还是在高速他路段上驾驶，整体的驾驶感受都很不错。
1、外观优势
日产天籁在外观设计上，采用的是家族最新设计语言，硕大的前脸进气格栅，并且还采用了熏黑的蜂窝状中网设计以及多个调进行点缀，再加上全新的大灯组加持，整个全脸看起来非常的年轻运动。然而从他的侧面上来看，整车看起来非常的修长，而且富有力量感，尾部虽然也采用了全新的设计，但是相比于前脸就显得更加的内敛，虽然是双边单处的排气不及，但是采用的都是隐藏式。
2、内饰设计
在内饰设计上，整体的造型也非常的简约，并没有过多花里胡哨的设计，做工用料也很考究，做工很精致，而且大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且还采用了镀硌条以及亚光饰板进行装饰，整体的搭配看起来非常的温馨。
它的真皮座椅，填充物柔软两侧的支撑也很不错，并且还支持多项调节功能，至于2825毫米的车身轴距，他的实际乘坐空间还是很不错的，而且值得一提的是，他的第二排地板隆起不是很高，就算是满座的状态下，三个人都能够做得很舒展。
3、车辆配置
在车辆的科技配置上，并没有使用当下主流的全液晶仪表设计，不过在仪表中间同样有一小块显示屏，用来显示车辆的一些行车信息，然而8.0英寸的悬浮是液晶中控显示屏，他所集成的内容还是很丰富的，操控起来也很方便，并且还支持语音控制功能。
在其他配置上，都能够很好地满足日常使用，例如车身稳定系统，安全气囊，胎压检测，驾驶模式选择，上坡辅助，倒车影像，倒车雷达，疲劳驾驶提醒，远近LED光源，电动折叠后视镜，感应雨刷，无钥匙进入系统，车辆Wi-Fi热点以及OAT系统升级等配置都配有。
4、动力配置
日产天籁在动力上，搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配的是CVT无级变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：179千瓦371牛米，可爆发出243匹马力，在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
5、售价
根据2021年6月24日的官网价格，天籁的售价从17.98-26.98万元，可以选择的空间很大。
以上内容参考 日产天籁官网—参数配置
日产天籁怎么样？外形上看大气吗？
天籁是一个被遗忘的贵族车型，究其原因就是它的设计出发点偏重商务和舒适，然而现在很少有人用20万级别的车当作商务用车了。造型方面倒是比较大气。
日产天籁在老一辈车主的心中有着很高的地位
很多年轻车主可能都没听过这台车，但它以前有一款天籁公爵是非常出名的，整车定位依旧偏向于舒适和商务型。其次日产天籁有过几次中期小改款，价格确实要便宜很多，下面这台 2.5L XL-Upper智享版裸车价在19.5万左右，2.5高配车型能卖这个价钱确实不多见。
销量好的另一个原因就是它的舒适感，日产号称沙发厂，全车座椅号称大沙发，乘坐体验感确实比本田、丰田要好很多。个人感觉在本田、丰田、日产这三大日系B级车中，本田雅阁的做工是最粗糙的，车内隔音、细节处理的都很一般，底盘调节的也很松散，跑过高速的车主都深有体会。
天籁的外形变得运动
内饰也秉承了这一理念。新天籁的内饰设计不再延续原来的居家风格，转型向时尚感靠拢，黑色烤漆的中控面板看起来很显档次，坐进车内，你便能察觉到这是一部日产车，舒适性很高 说到舒适性，我必须重点推荐一下新天籁的座椅，日产旗下车型从骐达到天籁，座椅都是相当的宽大厚实。
尤其是天籁，坐在车内任何一个座位上，你都会感觉像是坐在自家客厅的大沙发上一样。新天籁提供2.0和2.5两款四缸发动机可选，2.0升发动机和老款一样，带连续可变气门正时技术，最大功率为110kw，最大扭矩195Nm。2.5L最大功率137kw,最大扭矩234Nm。
这款车如何？
动力弱，车门轻，车身刚性差，内饰难看。整体空间还不错，前后排都有充足的腿部空间和头部空间。天籁的操控就是轻盈，没有任何路感的底盘，为的是让你的坐着更舒适。
全系标配的主被动安全系统还是比较齐全的，舒适性配置挑挑拣拣的也还可以。
尼桑天籁的优缺点是什么？
一、优点
1、QR发动机虽为四缸，但震动、噪音控制水准很高。
2、转向系统的质感、稳定度都比较出色。
3、底盘滤震效率高、贴服感好，且有一定的厚实感。
4、电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更稳定、更易操控。
5、尾厢容积在同级中较大，而且内壁平整，实用度较高。
二、缺点
1、后排头部、腿部空间不大。
2、全车的头枕设计不好，影响乘坐舒适性。
3、后排座椅不能4/6分割放倒，影响载物能力。
车系款型
为满足不同消费者的用车需求，新世代天籁设置了丰富的产品线，车身颜色有碧玉黑、月光银、珠光白、钨钢灰、琥珀金、爵士蓝六种，全系包括2.0L和2.5L两种排量共7款车型。
其中，2.0L车型有三款，分别为：2.0L XE时尚版、2.0L XL舒适版、2.0L XL-NAVI智领版。2.5L车型有四款，分别为：2.5L XL领先版、2.5L XL-NAVI豪华版、2.5L XL-NAVI Tech智享版、2.5L XL-UpperNAVI Tech尊贵版。
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