比亚迪e2整车质量(比亚迪e2一点也不良心)
1、买的时候就打算当个代步车开，本来对高速的动力没有什么期望，直到开它跑了次高速，彻底改变了我对它的看法，80120公里区间加速同样给力，后来才知道这车整车质量才1250千克，在动力方面真的没什么担心的，无论是静止起步。
2、先从一个非常专业的角度来看比亚迪e2的动力源，e2搭载的是永磁同步电机，最大马力有95匹，最大扭矩为180牛米，这个参数非常亮眼再加上轻量化打造使得e2整车质量只有1250kg，这样就让动力更显充足我专门尝试过，比亚迪e2。
3、可是不要忘了比亚迪e2是轻量化打造，整车质量只有区区1250kg，0～60km加速只需516秒，如果拿燃油车做比较，大概和轩逸卡罗拉一个级别我们平常城市代步车速大概在40km左右，可以说这个加速水平足够应付日常使用了拿我。
4、我也是对车的品质更加注重的人，我的车就是比亚迪e2，下面就跟楼主聊聊我对它的认识吧入手比亚迪之前，我特意详细了解了比亚迪那个e平台，是比亚迪全国首创的新 能 源技术平台这个平台最大的核心技术特点就是集成化，它。
5、车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，配合大尺寸扰流板以及高位刹车灯，为整车增添层次感饰采用撞色设计，营造动感简约的氛围中控台配备101英寸液晶屏，并将搭载Dilink系统，支持语音操控导航等功能比亚迪e2采用电子。
6、而且比亚迪e2没有EC5那么重，更便于操控，e2的电池密度达到了160whp，而北汽EC5的电池密度为146whp并且比亚迪e2采用了轻量化模组设计，整车质量只有1250kg北汽EC5的整车质量为1430kg，相比足足轻了180kg轻量化的车身让比亚迪e2具有。
7、以我个人为例，我是178的身高，150斤重，无论是坐在驾驶座或者前排副驾，还是坐到后排，我的头部或是腿部空间都还有富余，没有不适感，全车座椅柔软舒适包裹性好，坐起来还是挺舒适的比亚迪e2是从国内首个新能源技术。
8、比亚迪e2是比亚迪e系列下一款跨界电动车，此车基于比亚迪自主研发的全新e平台打造，搭配与王朝系列同样的高集成度模块设计三电系统，在e平台强大的集成化能力和应用高强度车身材料打造下，整备质量仅为1250kg，大幅领先于同级别。
9、那是完超本田飞度和大众Polo，这两款合资轿车，在销量上确实很不错，甚至大众Polo的最高价还超越比亚迪e2好几万，但是从车长来看，本田飞度和大众Polo就仅只有4米左右的空间，比亚迪e2的长则有4240mm。
10、我是个比较典型的理工男，平常也是对一件商品的内在品质更为看重，买车的时候也是在千挑万选之下入手了比亚迪e2，下面就来说说我使用下来的真实感受吧首先从审美的角度来看内饰，我觉得e2的内饰部分造型简约大方，非常符合。
11、支持海量应用下载全面支持DiLink智能网联系统和整车的OTA远程更新以我个人的观点来看，比亚迪e2是一款不错的智能电车，它诞生于优秀的制造平台，续航里程高智能化更深入，从这几个方面来看值得你考虑。
12、比亚迪e2现在用车三个多月，谈谈我的一些感受e2是款不错的电动车，车型做得好看，配置也很有科技感首先说它配置的智能温控系统，这套系统能保障电池在适宜的温度下工作，不论是在严寒的三九天，还是酷热的三伏天，都。
13、e2整车尺寸为4240*1760*1530mm，轴距2610mm，和一些同级车比，空间都算大的我175cm 的个子，座椅调整到合适的位置坐进前排，头部还有 1 拳的空间，保持座椅不动来到后排，头部照样有一拳的空间，腿部也有1 掌多的空间。
14、配合车身轻量化材料的运用，比亚迪e2成功减重至惊人的1250KG，不仅比同级别新能源车型轻，更比同级燃油车轻轻才能快，不论你是个新手小白还是一名女司机，都能很好驾驭老婆刚拿到驾照，不放心她开e2，我陪着在人少的。
15、智能配置方面，101英寸的中控大屏带来满满的科技感，屏幕尺寸够大，视觉效果很好，使用起来也很流畅此块大屏搭载了比亚迪DiLink智能网联系统，能在应用市场下载各种实用的APP，如音乐视频导航游戏等都不在话下，可玩。
16、比亚迪e2是款不错的紧凑型纯电车，车型做得好看，配置也很有科技感首先说它配置的DiLink智能网联系统，这套系统不只UI设计非常友好，上手也很容易，而且几乎支持市面上所有程序，在流畅度清晰度上完全可以媲美目前市面上。
17、无论前脸，侧面，尾部，都很具有年轻时尚运动的感觉，让人眼前一亮，心动的感觉立马涌出 而且整个比亚迪e2的车身线条运用了“水晶切割”造型元素，给人一种犀利的感觉，很有动感，非常符合我个人的审美口味比亚迪e2在。
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