国外买车便宜吗(国外买车便宜吗?)
1、d其实关税只有百分之十几，最多几十吧，运费呢两万块钱可以从南极运到北极了而国内的价格尤其是豪华车是国外价格的2倍甚至3倍；很多人买车会和dealer讲价我一朋友最近在休斯顿入手新GLE，还增加了AMG的配件，经过一番讨价还价，砍了近七千美金基本上，实际支付的价格，换算成人民币，还是会比国内买同款未必买得到要便宜价格越高的车，便宜的；实际上，这主要与美国的汽车思想和汽车文化有关在美国人眼中，汽车的本质只是一种旅行手段，而不是为了比较和炫耀财富因此，美国汽车市场的价格一直非常稳定和“停滞”如果距离不远，则驾驶Cayenne和Yadi电动汽车没有区别。
2、同级别的车都比国内的便宜以美国为例吧，一般的韩国车如大宇现代就是2万左右美元，日本的本田等也就是2万多美元象宝马750奔驰600，也就810万美元算一算汇率吧，它们和国内的售价一下就比较出来了因为我们；个人觉得，美国的汽车没有报废年限，也没有年检，交了车船使用税就行，而且这个税额是随着车的剩余价值而变化，这个规定有一定关系吧确实美国不仅油价便宜，车也便宜但凡是涉及到大排量高性能，中国的车就比国外卖的贵；划不划算如下现在中国的汽车消费者总是觉得国外的汽车售价比国内的低，小编身边就有不少同学问过类似的问题，问国外买车带回国划算吗相信屏幕前的小伙伴对于这个问题也非常感兴趣，下面小编就详细聊聊这个问题首先，中国；想想看，我们国内一个走出校门的年轻人多少年能买一辆卡宴所以想想看，谁买车会更随性另一个区别就是美国人对于二手车的热衷，美国人对于二手车的认可程度和新车相差无几，美国的新车那么便宜，那么二手车就更便宜了；这就是中国啊，孩子其实关税只有百分之十几，最多几十吧，运费呢两万块钱可以从南极运到北极了而国内的价格尤其是豪华车是国外价格的2倍甚至3倍。
3、以外国人的名义申请进口，缴纳各种综合税费，到车管所上牌照，然后使用，海关监管一年后可以提档过户留学生的购车免税政策，这个政策是指留学生回国后在中国国内购买由国内合资品牌生产的汽车，可以享受到该车进口零部件的关税；而连续在国外学习180天的学生，就可获一个免税指标申请时，本人还必须带上由驻外使馆出具的留学回国人员证明，有效护照公安部门出具的境内居留证明，海关方面会按留学人员的规定给予办理购车手续留学生到4S店购买车辆；另外，许多人居住在远离市区的地方，需要车辆出行，所以许多美国家庭拥有数辆汽车因此，如果您想购买一些汽车，根据您自己的经济状况，二手车是最合适的选择此外，美国拥有完整的二手车的市场，而且消费者的权益可以受到良好；而中国大多的引进一些国外的先进技术，所以成本，也会有所增加中国人和美国人在购车时候，观念也会有所不同众所周知，美国的经济发展，本身就处于领先的地位，而且汽车行业，也发展的非常火热所以在制造汽车的成本方面。
4、就像把新疆哈密瓜运到非洲去卖，价格不高才怪，第三，国外汽车销售的模式和中国不用，国外车价之所以都是但个价格，没有价格区间，原因是国外的汽车标价基本是车无配置标价，配置是车售出后车主挑选装配，这个时候还要加钱；国外的车税低尤其你要是德国买车的话，根本就没有税所以当然要低很多了 中过的关税很高自然就贵；我曾经看过一个关于英国青少年的纪录片，那Y当时17岁，和他哥哥，一个认得姐姐一起为生活努力，他做的工作是在一家食品店里做面包，开车上下班，主持人问他你车咋来的他说和哥哥一起到什么郡打了俩月工买来的；国产车很多高档配置被外国汽车配件垄断价格高成本不高才怪不是什么汽车比得了丰田的人家丰田是集团百分之％90零件都能自己生产自然造车比一般车便宜很多每个国家税费都不同一台车在日本卖19万，加运费，报关单上填。
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