mpv商务比亚迪车（比亚迪电动mpv商务车）
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比亚迪夏mpv什么时候上市
比亚迪夏有可能在今年年底至2022年初之间推出。
比亚迪夏会采用比亚迪家族风格设计，根据草图，车辆还会使用悬浮式车顶设计。动力方面，比亚迪夏会搭载一套插电式混合动力系统，百公里加速只需4.9秒，油耗为4.0L/100km，纯电续航里程可达200km。预测会是比亚迪汉DM同款2.0T插电式混合动力系统，并且匹配了四驱。
车型
200km的纯电续航本身并非不现实，毕竟中大型MPV车体较大，有较大空间基础可以容纳电池，所以只要放一个更大的电池进去，纯电续航里程就能上去。
只是4.0L/100km的油耗跟200km的纯电续航有所冲突，因为纯电续航都能做到200km了，按照插混车型的油耗计算方式，百公里油耗应该远低于4.0L才对。这也是车辙君有点怀疑这张预告图的真实性的一大原因。
号称燃油MPV颠覆者的比亚迪宋MAX DM-i怎么选？
比亚迪宋MAX一直是国内MPV市场最畅销的车型之一。不过今年比亚迪宋MAX也迎来了两个强大的对手，传祺GM6和吉利佳吉。宋MAX也需要提升自身来保持竞争力。9宋max的主要升级点是旋转中控面板和电子挡把，内饰设计风格与新秦唐宋同步，对消费者来说是新的吸引力。正式上市后，如果价格比同配置的燃油版贵2万左右，再加上实惠的金融政策，那么这款车有爆款的潜力。
但是，这种问题在插电式汽车上是不存在的。第一，插电式车辆启动时不需要点燃发动机。即使启动发动机，也不会出现电池衰减，无法启动的问题。宋MAX指导价79.9-12.9万。全新宋MAX的外观进行了优化调整，全新样式的双五幅17寸轮圈，双色外后视镜。虽然只做了一些小改动，但你可以很好地看出它和旧型号的区别。宋加DM-i上市后销量好的重要原因是其高面值。
当然，这个外观和内饰由你决定。个人觉得宋加DM-i的外观和内饰还是很不错的。在比亚迪的动力系统中，电机驱动车辆，发动机和少量参赛车辆直接驱动。所以比亚迪的工程师可以把发动机的热效率提高到43%，因为只要发动机启动，就会运行在最高效率区间，没有低效率区间。中控台的全新设计是新歌MAX的一大亮点。整个内饰采用了类似新一代唐、秦Pro的设计，看起来非常时尚简洁。
新宋MAX将中控面板升级为10.1英寸或12.8英寸自适应旋转大屏，并配以全新样式的电子挡位(自动挡车型)，整个车厢充满了科技感。全新比亚迪宋加DM-i延续了DRAGONFACE的龙脸设计，在继承经典美学基因的基础上实现了电池加持的再进化。相比其他车型，无疑会更吸引消费者。至于价格，参考宋MAX DM车型14.99-19.69万元的价格，我们猜测新车价格会略低于宋MAX DM。。比亚迪今年推出的超级混动dmi绝对是对传统燃油车的冲击。M-i超级混合动力是基于电力的混合动力技术，具有快速、经济、静音、平顺、绿色等多重优势。它的价格也比较合理，车辆需要的马力也基本相同。决定马力的是对发动机扭矩或转速的控制。扭矩和转速的关系是乘法关系，其中一个可以输出足够高的马力。
比亚迪推出新款mpv产品
比亚迪旗下腾势首款高端MPV腾势D9来了。定位中大型豪华MPV，有EV和DM两个版本，内饰豪华搭载四门双层静音玻璃7座布局，1.5T混动版可提供超1000公里综合续航里程，具备经济普通运动雪地等多种驾驶模式。
比亚迪腾势D9的特点
就外观而言第一眼给人的感觉就是霸气，官方称之为πMotion势能美学设计理念，点阵式格栅虽说有些类似埃尔法，但不能否认视觉效果足够惊艳，两侧大灯组造型则是较为锋利，内部结构值得细品，也应用矩阵式LED光源，照明效果自然没有问题。
值得一提的是腾势D9有两种风格可选，DMi与EV的前脸造型有着明显差距，再看一下侧身作为一款中大型MPV，腾势D9的身材表现也不错，5250宽1960高1920mm的长宽高和3110mm轴距，如果是对比竞品那显然要略胜一筹，比如埃尔法车长不足5米。
比亚迪的MPV宋MAX这款汽车存在哪些问题？
有网友爆料称一辆比亚迪秦pro在北京地下室自燃，具体原因还在调查中。所幸事故没有造成人员伤亡。比亚迪很多车型都没有通过品控。根据车质网提供的数据，以比亚迪宋MAX为例，其质量问题还是比较严重的。2016年投诉3400多起，可以说是史无前例。主要问题还是来自离合器、变速器、车身附件、电器。比亚迪宋MAX除了轮胎，其他车身部件几乎都遇到过质量问题。很多网友抱怨宋MAX有很多暗症，比如:轮胎噪音、车抖、车中控经常卡、车漆脱落等。
从车主的反馈中，边肖也总结了比亚迪宋MAX的一些不足，来看看你的车吸引了哪些人。宋MAX搭载1.5排量涡轮发动机。最大马力和功率分别为154马力和113马力，参数一般。这是6座7座MPV车型，排量只有1.5，确实小了点。如果能达到1.8就差不多了。宋MAX的隔音性能也很一般。当车速在80KM/h以上时，风噪和胎噪非常明显。大部分车主聪明的选择把音乐开大或者做隔音处理，发动机噪音也很大。作为家用MPV，如果隔音更好，质感也会增加不少。
比亚迪MAX的底盘偏硬，减震效果一般，过了一个减速带后的震感很强，后悬挂调校过硬，颠簸的土路后排颠簸明显。异响是汽车中一个相当恼人的问题。大部分车都说异响基本出现在车内，比如车门、座椅。而比亚迪宋MAX的异响主要是刹车异响。很多车主反映车子在行驶中偶尔刹车会发出异响，还有很多车主反映刹车特别硬。
比亚迪MAX的内饰尚可。同级车优势不明显。中控大屏经常死机、卡顿、摔坏，科技感略逊于同级车。新车的气味比较大，而且气味比较慢。很多车主提车一两周之后，车内气味还是很重。随着汽车市场的日益激烈，如果不能及时更新换代，很可能会被淘汰。你知道比亚迪宋系列车型的缺点吗？欢迎补充。
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