c200奔驰越野车(北京奔驰c200越野车报价及图片)
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奔驰c200l与c200的区别是什么?
1、顾名思义,从车名便可知两款车型最大的差异是轴距不同,C级标准轴距的尺寸(长宽高)依次为4686/1810/1442mm,轴距为2840mm;而长轴距车型尺寸为(长宽高)4783/1810/1442mm,轴距为2920mm。两款车型车长相差97mm,轴距相差80mm。
从长轴距版车型修长的后车门便可看出,多出来的80mm给了后排乘客。
2、外观方面,两款车型都采用了AMG运动外观,不过标准轴距车型全系配有“黑色组件”,包括前保险杠、外后视镜、车窗镶边在内的多个部件采用了高光黑色涂装。
此外,奔驰C200L四驱车型的外观还加入了加长标识。
3、新C级标准轴距版内饰基本与长轴距车型内饰一致,仅仅是换装了手感更好、造型更加动感的AMG三辐式运动方向盘。此外,C200的中控屏幕依然为7英寸彩色屏幕。
4、奔驰C级配备的双天窗设计可谓是同级车型中的领先配置,虽然后排天窗的尺寸并不大,并且不能开启,不过这不影响采光效果为后排乘客带来的舒适享受。不过头条君遗憾的告诉大家,C200运动版车型将不会配备双天窗。
5、从目前公布的配置资料来看,奔驰C200少了主动式驻车辅助系统、前倒车雷达等安全配置。此外,还取消了前排座椅加热功能。
奔驰c200l与c200外观上有什么区别?
奔驰c200l与c200外观上,两款车型都采用了AMG运动外观,不过c200L车型全系配有“黑色组件”‘’包括前保险杠、外后视镜、车窗镶边在内的多个部件采用了高光黑色涂装。
此外,奔驰C200L四驱车型的外观还加入了加长标识。如下图:
c200L是,有前后雷达,全景天窗,包围是银色,后排多了几公分,中控有块表。新C级标准轴距版内饰基本与长轴距车型内饰一致,仅仅是换装了手感更好、造型更加动感的AMG三辐式运动方向盘。
奔驰C200是什么级车
奔驰c200应该是b级车。
即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般2.6米至2.75米,排量一般在2.0升至2.5升,典型代表为大众MAGOTAN(Passat B6),丰田CAMRY(凯美瑞),本田ACCORD(雅阁)等车型;
高端品牌有AUDI A4,BMW3,Mercedes-Benz C等车型,部分车型排量会更高。这种车型在国内一般可公私两用,部分城市已采用B级车投入出租车运营。
扩展资料:
C200是运动款,配有奔驰特有的灵活底盘。在路况较差的路面上性能和舒适性更胜一筹。还是因为轴长的问题,这一功能在C200L上减配了。
内饰上C200L大大的加配了,选用了很多木饰面材料和皮革,C200的塑料感十足,C200L还配了全景天窗和万国的表。但C200在外观上针对运动性进行了定制,夜色套件比较漂亮。
参考资料来源:百度百科—奔驰C200
奔驰C200报价是多少?目前值得入手么?
奔驰C200现在报价33万左右,价格也还算说的过去。我认为还是比较值得入手的。
奔驰c200外观做工很精致,奔驰的外观一向是大气豪华而又不失稳重的,用料也是毫不吝啬的,毕竟好说歹说也是33万块左右的车,肯定不会丢面子,开出去又不会很引人注目,也不会很平淡,一切都是那么刚刚好。
内饰的话,我想女生一定会很满意的吧,毕竟是那么漂亮的蔓越莓红,没有哪个女生会不喜欢吧,要说奔驰,那是真的很符合年轻人的标准,空间也很大,三个人坐后排那是一点问题也没有,不会很挤,而且会很舒服。
油耗方面的话可能会有点高,但是对于33万左右的车,12左右的油耗还是可以接受的,并且这个车的舒适度也很高,座椅软硬也适中,包裹性很好,车的隔音效果也很不错的,外面的杂音会很小,所以如果坐在车里休息的话,感觉会很不错,也不会对外界打扰。
动力方面的话,是1.5的排量,但是在城市里开,也不去飙车,也不会开很快,所以也足够了,能开着车,能做个代步工具,就可以了。所以总体来说,还是不错的。
要说,这个车到底有什么不好,那就是,换档的时候顿挫感实在是太大了,尤其是刚起步的时候,挂挡起步,升档顿挫感感觉也很明显,但是,该怎么评价呢,毕竟这个车价格不高不低,不可能做到十全十美,所以,综合外观和内饰,这个缺点还是可以忍耐的。
总的来说还是很值得入手的。
希望我能给您带来一定的帮助。
奔驰c200两驱和四驱哪个好
四驱。
两驱是两个车轮用力,而四驱是四个车轮用力,那么也就是说,无论是起步还是在行驶的状态下,两驱与地面最大的摩擦力在于用力的那个两个车轮,而四驱则是四个车轮地面产生相同的摩擦力,所以四驱所产生的摩擦力要比两驱大上两倍。
而摩擦力越大车辆打滑的几率就越低,车辆的稳定性就高,特别是在湿滑路面以及转弯的情况下。这对汽车的安全性和稳定性有至关重要的作用。同样的我们看到大马力的性能车往往四驱版本的百公里加速成绩会更好,这也是因为四轮的抓地力更好的缘故。
扩展资料
奔驰C200L 4Maitc作为一款四驱车型,实际上在驾驶乐趣上就有所妥协,它更加注重的是驾驶稳定性和安全性。当然,我不认为驾驶乐趣就有那么重要,作为一款奔驰,即便是纯后驱的产物,你又能玩儿出什么花样呢。
奔驰C200L真正的优势在于它的豪华体验,别看都是40万的车型,奔驰C200L确实把豪华感做到了每个细节上,除了它的异响问题,这款车几乎是完美的。当然,拥有后排足够的腿部空间咱们就不说了。
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