宝马3系纯电版（宝马3系纯电版谍照曝光,或将明年亮相）
今天给各位分享宝马3系纯电版的知识，其中也会对宝马3系纯电版谍照曝光,或将明年亮相进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、宝马将推出电动车平台 全新电动3系将于2025年推出
- 2、有望2021年正式亮相，全新一代宝马3系纯电动版测试谍照曝光
- 3、宝马3系纯电版曝光，续航达500km，插电的宝马操控还香吗？
- 4、宝马3系纯电动版动力曝光！国产计划确认，续航可达500km
- 5、宝马3系纯电版效果图曝光 续航或超500km
- 6、宝马纯电动3系国内路试谍照曝光 或在2022年内发布
宝马将推出电动车平台 全新电动3系将于2025年推出
易车讯 日前，宝马在第一季度财报电话会议上表示，将推出Neue Klasse电动车平台，且该平台目前正在开发中。该平台下的首款车型将会是不同于国内在售i3的全新电动3系，新车将在2025年推出。
Neue Klasse平台将于2025年前后在匈牙利的新工厂投产。基于新平台的车辆将只提供纯电动力系统，这与之前报道也支持燃油动力车型的说法相反。宝马首席执行官Oliver Zipse最近证实，这个新平台的最初重点将是中型豪华车。
此外，在推出全新电动3系之后，宝马预计还会扩大Neue Klasse平台的应用范围，从走量车型到小众高性能车型。与此同时，该公司的燃油车型将继续基于其它平台。
就全新电动3系而言，它将于2025年上市，与目前在国内销售的i3有很大的不同。后者是基于现款3系的电动版本，是基于CLAR平台的产物，而非电动车专用平台。这款国内独有的电动轿车配备了70千瓦时的电池组，续航里程仅为526公里。
根据易车App“热度榜”数据，宝马i3的日均关注度为1.71万，在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看。
有望2021年正式亮相，全新一代宝马3系纯电动版测试谍照曝光
近日，外媒再次曝光了一组全新一代宝马3系纯电动版的测试谍照，由于该车基于宝马3系长轴的版本打造，未来应该主要在中国市场上市销售，而鉴于各种测试车已经上路许久，本身车型在外观内饰方面相比燃油版也基本没有变化，新车应该会在不久之后正式亮相，并有望于2021年上市。
在前脸部分，新车基本采用了与燃油版完全一致的设计，当然在双肾格栅方面应该会采用iX3类似的黑色封死样式，并且在前保险杠部分有着宝马纯电动家族标志性的倒梯形下格栅，显示着特殊的身份。
在车身侧面，新车则与3系长轴距燃油版同样相似，只是额外突出的下包围显得较为醒目，应该是为了掩盖位于车底巨大的电池组。
而在车尾部分，新车则依旧与燃油版基本没有区别，只是在后保险杠部分没有任何的排气接口，这样完全照搬原样燃油版的设计我们其实已经并不稀奇，毕竟即将上市的iX3也是这样做，显示出了宝马在油改电电动车方面追求低成本快速投放市场的理念。而未来3系纯电动版如果真的在国内上市，应该价格方面有着进一步的下探，可能会获得更大的市场空间。
至于动力方面，新车有望搭载与iX3相似的动力总成，即最大功率286马力的后桥单电机配80千瓦时左右的电池组，由于自重更低，无论是百公里加速还是纯电续航里程应该都比iX3有所提升，而后者为6.8秒破百，WLTP续航里程460公里。有关新车更多的信息，还有待官方公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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宝马3系纯电版曝光，续航达500km，插电的宝马操控还香吗？
此前，根据海外媒体消息，宝马全新3系纯电动版车型有望在本月内或2021年初正式亮相，或将命名为“i330e”车型。
新车其他具体消息并未公布，单从外观上看，新车在整体的车身造型上与普通版的宝马3系基本上保持一致。只是加入了一些新能源汽车专属元素，颜值比普通版3系更高。
中网采用了封闭式设计，并且在前杠两侧也加入了纯电版车型独有的导风槽。此外，在车门板下方加入了蓝色的饰条，并且换装了轻量化轮毂。
动力方面，新车配备74kW·h电池组，最大输出功率可达190kW，最大续航里程可达500km。
据悉，新车或将基于宝马3系长轴版车型所打造，这就意味着新车可能率先在国内市场投产（预计时间为2022年）。
随着新车实现国产化，价格将有望下降，起售价有望在40万元左右。这种价格对于其他高端电动车来说可能优势并不明显，比如特斯拉Model 3，最高售价约36万多，续航超过了600km。
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宝马3系纯电动版动力曝光！国产计划确认，续航可达500km
随着品牌旗下宝马iX3纯电SUV的正式推出，品牌旗下i4、i3纯电动机轿车也逐渐浮出水面。其中宝马3系纯电版车型预计最快将于明年在海外市场正式推出，而国产车型预计将于2022年正式推出。新车将配备74kW·h电池组，最大输出功率可达190kW，最大续航里程可达500km。从此前发布的谍照图中可以看出，新车前脸或将采用iX3相仿的封闭式格栅设计，车身侧面有望配备品牌旗下推出的空气动力学轮毂，尾部也将取消两侧排气布局。
待宝马3系纯电车型在华国产开售后，预计起售价为40万元。而同级豪华品牌新能源阵营中的特斯拉Model 3、极星2车型也更具性价比，其中后者北京部分地区4S店优惠高达8万元，售价保持在33.80万元，相比宝马3系纯电版车型更加实惠。同时，新车还配备了前后双电机驱动，最大输出功率可达300kW，峰值扭矩660N·m，工信部最大续航里程可达450km，并配备四驱系统。
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宝马3系纯电版效果图曝光 续航或超500km
人民车市讯，日前，我方从海外媒体获取到一组宝马3系纯电的效果图，新车目前仍处于测试阶段。据悉，3系纯电版基于长轴版宝马3系打造而来，将与宝马iX3共同在华生产，并会销往全球市场，这也将是入门豪华轿车市场的第一款纯电车型。
外观方面，新车的整体造型和现售版3系几乎无差，但中网会采用封闭式设计，并且在前杠两侧也加入了纯电版车型独有的导风槽。此外，在车门板下方加入了蓝色的饰条，以彰显纯电特质，并且换装了低风阻的轮毂。尾部也会相应地加入纯电标识。
在续航里程及动力单元方面，目前官方还没有正式公布，不过有海外媒体爆料，新车的续航里程根据不同规格将在500-600公里上下。而根据宝马的一贯作风肯定也会推出高性能版本车型，0-100公里加速时间有望小于4.5秒。
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宝马纯电动3系国内路试谍照曝光 或在2022年内发布
易车讯 日前，有网友在国内拍摄到宝马纯电动3系的路试谍照，新车曾经在国外被拍摄到多次，此次在国内路面还尚属首次。根据此前的报道，新车有望在2022年内亮相。
宝马纯电动版3系预计是基于长轴版3系打造，这从谍照中车身侧面能够看出来，新车的明明方式有多种说法，例如，“i3 eDrive35L”这样的方式，也不排除会使用“i3”这种命名方式，替代当前定位纯电小型车市场的i3，后者在中国市场中已经处于停售状态了。
从国内的谍照中可以看出与国外谍照并无明显区别，保险杠的样式、头灯组的样式、甚至车型伪装覆盖的手法都保持一致。新车 取消了排气设计，预计量产后前脸的细节设计会有局部的调整，强调与燃油车的区别，同样的部分还包括内饰部分。
在动力方面，在此前有报道称，纯电动长轴版3系可能将会与宝马iX3共享电力驱动技术，预计功率210千瓦，扭矩400牛米，电池组容量74千瓦时，续航里程可达500公里。!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a: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