奔驰即将上市新车（奔驰即将上市新车GLC）
本篇文章给大家谈谈奔驰即将上市新车，以及奔驰即将上市新车GLC对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、奔驰9款新车将亮相上海车展 EQ家族三款新车首发
- 2、奔驰明年至少推7款新车型！换代C级全系1.5T，全新S级即将上市
- 3、2021广州车展：奔驰C级新增车型上市 售37.22万元
- 4、新车上市：2022款奔驰GLE指导价69.98-88.03万元
- 5、奔驰2021即将上市的新车是？
- 6、2021车企新车规划曝光！全新一代奔驰S级领衔上市
奔驰9款新车将亮相上海车展 EQ家族三款新车首发
作为2021年的第一次大型国际车展，上海车展对于每一家车企都是至关重要的活动。ABB作为大家最为关注的豪华品牌，也将有多款新车与我们见面。而这其中最值得一提的要属奔驰，因为奔驰将携9款新车登陆2021上海国际车展，让我们一起来看看奔驰会给我们带来哪些惊喜吧。
奔驰EQA
早在1月份，奔驰EQA便发布了官图，而此次上海车展新车也将正式与国内消费者见面。作为ABB首款紧凑级纯电动SUV，虽然出自燃油车平台，但经过奔驰的改造，EQA还是颇具亮点，值得我们期待。
作为EQ家族产品序列的最基础车型，设计上遵循了家族传统。虽然轮廓上有着GLA的影子，但细节上采用了EQ系列的家族元素。奔驰EQA一共有4个配置级别，从低到高依次为Progressive、Electric Art、AMG Line和Edition 1。四种配置在设计上有着明显的风格区分。
EQA的长宽高分别为4463/1849/1620mm，轴距2729mm，基本上外部尺寸与XC40电动版和UX300电动版持平，轴距有一定优势。但油改电还是对EQA的空间表现造成了一定影响，空间相较GLA有一定程度的缩水。
内饰方面这套设计依然是同级别金字塔尖的存在，完美地平衡了现代感与豪华感，奔驰针对细节赋予了EQA一些独有的东西。比如，EQA配备了EQ专属仪表盘和多媒体显示屏。 包括EV优化路径规划功能、气候预控制功能、以及续航里程提示等功能。对于一台电动车来说，很多人关心辅助驾驶系统的易用性。有EQC优秀的表现在前，EQA的表现我们有理由期待。
动力上，海外版将首推EQA 250车型，搭载单电机，电机最大功率140kW，峰值扭矩375Nm，0-100km/h加速时间为8.9秒。电池包容量66.5千瓦时，百公里电耗15.7千瓦时，NEDC综合工况续航486公里。无论是加速数据还是续航里程，似乎都没有那么亮眼。但未来EQA还将推出最大功率在200kW以上，续航里程500公里以上的版本，而国内有可能会主打双电机版车型。
奔驰EQB
除了EQA之外，它的兄弟车型EQB也将在上海车展全球首发。燃油版车型GLB在国内上市后，相对亲民的售价和出色的设计赢得了不少消费者的青睐，但孱弱的动力也饱受争议，变身电动车后动力问题不再，不知道能否赢得国内消费者的欢心。
EQB定位跨界纯电动SUV，尺寸介于奔驰EQC和EQA之间。基于内燃机版的奔驰GLB平台打造，也就是奔驰现有MFA2的改进版本。EQB使用了和GLB相同的双横旗式中网和前灯，看起来非常硬朗，甚至有几分GLS的味道。但是通过最新的谍照我们发现，它的前脸发生了改变，并没有延续之前的设计。中网进行了封闭式处理，相应位置加入了新能源蓝点缀。EQB的大灯造型较燃油版也将更加纤细，变薄的好处是“眼神”更加锐利，夜间点亮后的视觉效果应该很不错。
奔驰GLB车身长宽高分别为: 4638/1834/1687mm，EQB的车身大体数据应该与GLB基本相似，但外媒给到的消息是EQB可能将无法提供7座版本，至于是不是由于电池安置的关系现在还不得而知。动力方面，新车很可能会提供三个动力版本，最大功率将分别为150千瓦、200千瓦、250千瓦，电池容量方面，新车将会搭载60-110kWh容量之间的电池组，即便是最低续航版本，NEDC工况下综合续航里程也能超过400km。
奔驰EQS
而EQ系列更让人期待的是作为家族旗舰出现的EQS。相较EQA和EQB而言，EQS是一辆真正基于电动车架构打造出来的车型。新车在设计上更是将脱胎于S级，以一种全新的方式展现在我们面前。可以说，EQS就是目前奔驰对于电动车最好的诠释。
从去年夏天奔驰公布的数据来看，全新EQS的纯电续航里程为700km，但近日奔驰宣布该车的续航里程再次提升，基于欧洲WLTP测试该车续航里程提升至770km。光从续航数据来看，新车足以承载它旗舰车的身份。目前虽然没有具体关于动力部分的准确数据，但根据此前曝光的信息来看，新车最大马力将会达到470Ps，峰值扭矩达到560Nm。
而新车给我们最大的惊喜，来自内饰。在大家都追求屏幕够多、够大的今天，奔驰将这两个元素以一种极为高级的呈现形式展现在我们面前。尺寸夸张的三块屏幕并且采用了一体式设计，营造出了一种极富视觉冲击力的效果。而在奔驰全新EQS上，同样会搭载众多领先科技，并在车内提供MBUX Hyperscreen显示系统选装。
全新EQS虽不是奔驰纯电子品牌的首款产品，但全新EQS所展示出来的科技，以及传达给我们的感觉，就是要告诉我们“我要开始站起来了，各位同僚要小心啊”。全新EQS将会在4月15日全球首发亮相。
奔驰长轴距全新C级
全新奔驰C级轿车/旅行版已于2月23日全球首发，国产车型则将于2021年上海车展全球首发。与海外版最大的不同在于，全新国产奔驰C级轴距将加长89mm，加长后轴距2954mm。
作为一款全新换代车型，全新奔驰C级的轴距达到了2865mm，相比老款车型已经增长了25mm。国内市场再度加长89mm，2954mm的轴距表现相当惊人。当然了，在主要竞争对手都在加长的情况下，奔驰也别无选择，谁让国内市场的消费者都如此在意空间呢？作为参考，现款宝马3系长轴版的轴距为2961mm，奥迪A4L的轴距为2908mm。
外观方面，全新C级采用了和全新S级相似的设计风格，被很多人戏称为小S级。全新S级出世之后，被很多人诟病没那么端庄大气。但这套设计放在C级上，似乎恰到好处。合适的尺寸加上这套全新风格的设计，让全新C级看上去精致又年轻。
内饰同样是全新S级相同的设计风格。虽然具有颇多争议，但科技感和豪华感依旧是顶级水准。虽然相较S级缺少了裸眼3D，但考虑到这项技术有点噱头大于实际的意义，所以也无妨。
动力方面，梅赛德斯-奔驰官方宣称全新C级轿车将会是公司历史上一款全系均电气化的车型。从曝光的动力数据表格来看，新车在发布阶段将会提供3款汽油与3款柴油动力总成，均搭载了20马力的ISG启动电机。此外，虽然依旧是主打1.5T轻混车型，但国外换装了最新的M254发动机，至于国产车型是否会换装全新发动机，还是继续搭载M264暂时还不得而知。
奔驰改款CLS
奔驰CLS已经于之前完成换代，而新车的中期改款车型将在上海车展全球首发。新车针对外观进行了小幅优化，配备了全新的AMG Line套件，造型更加运动。动力方面，奔驰CLS 450配备了最新的3.0T直列六缸发动机与电机组成的轻混系统。
2022款奔驰CLS的标准配置是在外部装有AMG Line造型套件，其中包括不同的侧槛和一些亮黑色饰边。轿车采用了经过改良的前保险杠，下部仪表板的进气口设计得更加顺畅。此外，新车增加了全新的车漆颜色，19英寸轮毂还提供了新的辐条设计，此外还有20英寸轮毂可选。
内饰方面，奔驰CLS延续了现款车型双联屏的设计，继续标配双10.35英寸中控屏和奔驰MBUX信息互联系统。不过，新车采用了与全新S级相似的Nappa真皮方向盘，并加入了电容式传感器，科技感大幅提升。
除此之外，新车还进一步丰富了内饰的整体配色提供红/黑、白/黑、tartufo棕/黑、马鞍棕/黑和游艇蓝/黑。新款奔驰CLS升级了驾驶辅助提供，提供主动刹车辅助、主动限速辅助、自动泊车、自适应巡航等。
动力方面，新车将搭载多款柴油和汽油发动机，其中汽油发动机方面，提供CLS 350（2.0T 299马力）、CLS 450 4MATIC（3.0T+48V 367马力）。新款梅赛德斯-奔驰CLS 53 4MATIC+ 则继续搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机组合，综合最大功率435马力，峰值扭矩520Nm。0-100km/h仅4.5秒。
梅赛德斯-迈巴赫S级
在去年的广州车展前夕，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发。作为D级车这一细分市场的无冕之王，现款车型长期处于加价状态。而全新车型在发布多月之后，将在上海车展上正式上市。
全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆，采用手工喷涂，完成整道工序需一周时间。全新设计多边形竖直散热格栅，带镀铬筋线的发动机舱盖，以及专属迈巴赫品牌标识，展现其尊贵身份。固定三角窗的宽大C柱，饰以带背光照明的迈巴赫品牌徽标，与带有迈巴赫字样的专属轮毂，赋予车身侧面不凡气度。
值得一提的是，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车搭载革命性智能数字大灯，每盏大灯照明模块均包括3个强大的LED光源，通过130万个微镜片对光线进行折射和引导，全车照明分辨率因此高达260万像素。
内部相较普通S级而言，新车在细节方面更加考究，给用户带来更奢华的体验感受。空间方面，新车在全新S级轿车基础上加长18厘米，达到同级领先的5469毫米车长及3396毫米超长轴距，加长空间完全应用于后排。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°自由调节，腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米，配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能，带来奢华的第二排享受。
动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，最大功率450kW功率，峰值扭矩900Nm，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。S 580 4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，最大功率370kW，峰值扭矩700Nm，电机可瞬时输出额外的15kW功率和180Nm扭矩。
总结：除了我们介绍的6款车型外，奔驰还将为我们带来新一代E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车，这两款新车届时也将正式上市，此外还有一款VISION AVTR概念车。奔驰这两年正值产品序列更新之际，无论是全新C级还是S级迈巴赫，都足够吸引眼球。而EQ系列的丰富布局，也意味着奔驰在电动车市场的野心。如此众多的新车，都将亮相上海车展，如果这其中有您关注的那一辆，请您关注我们后续在现场发来的详细报道。
【本文来自易车号作者牛车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
奔驰明年至少推7款新车型！换代C级全系1.5T，全新S级即将上市
网上车市经过梳理后发现，2021年奔驰在国内市场预计至少推出7款新车，包括全 新C级、全新S级、E 260 2.0T三款燃油车，以及中期改款E级插电混动、EQA、EQB、EQS四款新能源车型，其中EQS量产版将会正式发布。全新C级除了采用最新的设计语言外，尺寸、1.5T发动机也会进一步升级；而搭载多项黑科技的全新S级预计将于明年一季度在国内上市。
全新C级
目前北京奔驰国产C级（代号V206）目前正在进行技术改造，新车采用与新款E级、全新S级相近的最新轿车家族设计语言。国产全新C级尺寸全面提升，2960mm的轴距参数甚至超过了现款进口E级标轴版。动力方面，国产奔驰全新C级将主打M254系列1.5T发动机（含48V轻混系统），较现款1.5T发动机动力参数有明显的提升，传动系统继续匹配9AT变速箱。另外，新车油耗水平得到进一步优化，每百公里油耗从6.1L降至4.8L。
全新S级
奔驰全新S级外观、内饰均采用了家族最新设计风格，同时新车标准轴距车型为3106mm，长轴距车型为3216mm，乘坐空间也将明显提升。新车配备了包括L3级智能领航系统、自动调节座椅、主动式环境氛围灯等科技配置，同时还将搭载后排正面安全气囊、预防性侧碰撞保护功能、后轮主动转向系统等丰富的安全配置。动力方面，全新S级将搭载3.0T、4.0T发动机，并适配48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速箱。
E 260 2.0T
在中期改款E级上市后不久，奔驰申报的E 260 L系列车型换搭了与GLC 260 L同款的2.0T发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩为320N·m，传动系统继续匹配9AT变速箱，两驱车型百公里油耗为7.3L，四驱车型百公里油耗为7.8L。或许是考虑到竞品宝马5系全系为2.0T动力、奥迪A6L除2.0T外甚至提供3.0T动力，奔驰E级将取消1.5T车型以提升入门车型的竞争力。
中期改款E级插电混动
奔驰中期改款E级插电混动的外观延续了燃油版车型的设计，仅细节处加入了新能源元素，尺寸方面与燃油版车型基本一致。油耗方面，中期改款E级插电混动纯电动续航里程将大幅提升，每百公里油耗从2.1L降至1.4L，降幅达到33.3%，比同级竞品华晨宝马5系插电混动、奥迪A6L插电混动更低。
EQA/EQB
作为油改电产品，EQA/EQB整体外观造型与燃油车型基本保持一致，主要的变化是将换装EQ家族多辐式格栅，其他方面包括前后保险杠、大灯组等细节设计进行调整。新车在内饰方面预计沿用双10.25英寸显示屏，同时会加入新能源元素。EQA/EQB将搭载一台前置电动机，使用相同的EB311电池组，电池能量密度大于120Wh/kg，综合续航里程在400km左右。
EQS
EQS是奔驰全新EVA电动车专用平台下的首款产品，目前已经进入道路测试阶段。新车将搭载前后双电机，并与宁德时代合作，搭载最先进的电池系统，其WLTP工况下续航里程超过700km，预计NEDC工况下拥有接近800km的续航表现，此外充电速度也将得到大幅提升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021广州车展：奔驰C级新增车型上市 售37.22万元
易车讯 在2021广州车展上，奔驰C级新增车型正式上市，售价37.22万元。新车与现款车型在造型方面保持一致，但搭载了四驱系统。
新车依旧采用了奔驰最新的家族化设计，风格延续了S级颜值，摒弃了多余线条，利用曲线和曲面去够了立体的光源效果，视觉上相比老款车型更具扁平化设计，变得更加的低趴。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882毫米/1820毫米/高1461毫米，轴距达到了2954毫米。动力方面，新车依旧搭载代号254915的1.5T发动机，发动机最大功率150kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是9速手自一体变速箱，并搭载了四驱系统。
新车上市：2022款奔驰GLE指导价69.98-88.03万元
易车讯 2022款奔驰GLE上市，新车共推出6款车型，指导价69.98-88.03万元。
其中，奔驰GLE350 4MATIC车型搭载2.0T 4缸发动机，最大功率190千瓦、峰值扭矩370牛·米，百公里加速时间7.4秒，百公里综合油耗9.5升。
奔驰GLE350 e 4MATIC车型系统功率245千瓦，峰值扭矩700牛·米，车辆百公里加速时间7.4秒，百公里综合油耗1.7升。其纯电续航里程103公里，支持60千瓦快速充电。
奔驰GLE 450 4MATIC车型搭载2.5T直列6缸发动机，最大功率270千瓦、峰值扭矩500牛·米，百公里加速时间5.9秒，百公里综合油耗9.4升。
奔驰2021即将上市的新车是？
奔驰S级
奔驰S级作为豪华旗舰车型的引领者，在国内一直受到众多企业家及成功人士的追捧，而这款车也即将迎来全新换代，日前2021款车型在北京车展上首次亮相，预计将在明年年初正式上市，预计售价在85-122万元左右。
奔驰C级
奔驰新一代C级（代号V206）将会在2021年发布，车辆会采用大量与最新款S级（W223）相同的设计元素，相当于小号的S级，同时还会推出旅行车、轿跑等多种车型。
奔驰GLC
GLC是北京奔驰旗下的一款中型SUV，目前市面上在售的是2020年3月上市的2020款车型。而最近有海外媒体曝光了下一代奔驰GLC的谍照，并且预测会在2021年年底至2022年年初这一段时间内推出。
奔驰GLA
奔驰GLA是奔驰旗下最便宜的SUV车型，目前在售的车型为今年9月刚上市的2020款，根据相关消息，2021年的年度改款车型将在明年中旬正式上市，新车预计入门版本售价不变，但中高配版本价格有所提升。
扩展资料：
新一代奔驰S级的外观采用了全新的奔驰家族式设计语言，前脸采用夸张的大尺寸前进气格栅设计，车门采用了隐藏式门把手，整车线条更加圆润，前后灯组也均有不同程度的改变。
虽然这样的全新设计引起了较大的争议，整体气质更加年轻化，缺乏了几分稳重，但是S级所独有的强大气场还是得到了很好的延续，整车上下依旧霸气十足。
车身尺寸方面，2021款奔驰S级的整车尺寸更大一圈，长宽高从原本5259MM*1899MM*1497MM变成了5289MM*1921MM*1503MM，新车轴距也长达3165MM，这让整车在视觉感受上更加有威严感，车内的空间也得到了比较大的升级。
内饰方面也可以说是有了翻天覆地的变化，新车配备12.3英寸全新悬浮式液晶仪表盘，中控采用类似游艇后甲板的设计，以12.8英寸的OLED触摸屏代替了原本质感极佳的实体按键，奔驰标志性的飞机引擎式出风口也不复存在，新车在迈向科技化的步伐似乎有些过大了。
2021车企新车规划曝光！全新一代奔驰S级领衔上市
2021年刚刚开始，就已经有多款新车陆续上市，那么这期咱们就来看看，在2021年，热门车企的新车计划吧，对于即将购车的你来说，如果正好有购车需求的话，看完这篇文章你是否要决定再等等呢？
丰田汽车
丰田宣布将在2021年内推出多款车型，其中包括：卡罗拉1.5L版本、ALLION、RAV4荣放PHEV、皇冠—陆放、第四代Harrier。
去年受疫情影响，整体的车市并不是很景气，但丰田是为数不多实现逆势增长的品牌。根据早前丰田的销量报告，在刚刚过去的2020年，丰田在中国市场收获颇丰，两家合资企业的销量都实现了正增长，一汽丰田年销量80万辆，同比增长8.7%；广汽丰田年销量765008辆，同比增长14.2%。2021年，丰田将继续发力，将推多款全新车型，其中不乏新能源车型。
RAV4 荣放双擎E+
Harrier渲染图
ALLION
从一汽丰田曝光的2021新车规划中不难看出，即将推出的多款新车可谓是各个身怀绝技，有主打节能减排的新能源车型、也有为了填补市场空缺的新车型，基本涵盖了国内消费市场的所有群体。
日产
2021年里东风日产将会为中国消费者带来5款车型，其中包括：全新一代奇骏、途达、Ariya、Serena、Elgrand。
东风日产在这个不平凡的2020年也创下了销量连续九个月正增长，终端年累计销量更是超过百万台的好成绩。得益于2020年达成的优异成果，相信在新的一年里，东风日产也一定更有自信征战中国车市。
新款途达
Rugue渲染图
全新Serena
作为日系合资品牌重要成员之一的东风日产，在2021年不但将会引进全新一代奇骏，中期改款的途达同样将会来到国内消费者面前；而且，据悉东风日产还有望引进纯电动SUV车型Ariya；除此之外，随着MPV车型逐渐被越来越多的中国消费者所认可和接受，东风日产将向中国市场导入中高端MPV的消息也早已在业内风传。而最有可能被引进国内市场的，大体上就是中型MPV车型Serena或是中大型MPV车型Elgrand。
本田
同为日系三强的本田在2021年的新车规划中也推出了四款车型，其中包括：缤智、皓影PHEV、思域（2LN）、CR-V PHEV。
2020上半年，因为疫情的原因，本田的表现并不是很好，销量下滑长达半年多的时间。直至到今年8月份，本田终于迎来销量增长，并在10月份首次超越丰田。而在11月据官方统计，本田终端销量为171308辆，同比增长22.1%。2020年1-11月的累计销量达到了1418124辆。
广汽本田思域姊妹车型
插混版本田CR-V
全新缤智
此外，东风本田还将在2021年推出CR-V插电混动版车型，进一步扩大电动化产品阵容。新车搭载了本田独有的插电式混合动力系统，大幅提升续航里程和系统效率，纯电续航达80km以上。而且CR-V的插混版推出，也标志着本田实现了混合动力、插电式混合动力到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，未来这个细分市场的竞争也将会更加激烈。
奔驰
2020年奔驰在中国市场销量达到774382辆，同比增长11.7%，位列豪华品牌第一名。
作为BBA之首，奔驰每次推出新车，总能牵动一大波车迷的心弦。然而这两年奥迪的设计是越来越精致、科技化了。在2021年的新车计划中，奔驰将带来包括新一代S级、全新C级、全新SL级、混动版E级、EQA/EQB、EQE/EQS等车型。
全新一代奔驰S级
全新奔驰C级渲染图
在2021年，奔驰虽然发布的新车不算很多，但可以说都是较为重磅的车型。令人期待的就是全新一代S级即将上市，这也预示着奔驰数字信息化时代的到来。与此同时，诸多新能源车型即将陆续发布，占比也在逐渐增加，也表明了奔驰发展新能源产品的决心。
宝马
日前，宝马集团正式公布2020年全球及中国市场销量（含BMW、MINI和劳斯莱斯），分别为2324809辆和777379辆，成为全球和中国市场销量第一的高档汽车制造商。
宝马将在2021年内推出多款车型，其中包括全新车型：2系Gran Coupe、M5 CS、M3旅行版、X8/插混版
【本文来自易车号作者有车club，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
奔驰即将上市新车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于奔驰即将上市新车GLC、奔驰即将上市新车的信息别忘了在本站进行查找喔。
与本文内容相关的文章：
