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东风日产途达价格(东风日产途达多少钱一辆)

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途达报价是多少?目前值得入手么?

日产途达这款车再我们的印象里其实并不是一款比较热门的车子,尤其再日产的SUV的系列里一点优势没有,目前途达的官方指导价事16.98万-24.58万之间,这个价位定价是很尴尬的,价格低点的有口碑比较好的逍客,价格高一点有奇骏,中间一共相差五六万之间,很多人都想不明白,有什么理由选择途达,这也是导致这款车一直以来销量不佳的主要原因吧。

外观方面没有比较大的优点,比逍客看起来更大气,但是如果比起奇骏又差那么一点,算是对得起这个价位了吧,毕竟价格就在两个车的价格中间,但是途达的内饰却是不怎么样,给人的感觉的就是低廉,内饰塑料感很重,这一点很符合日系车的特点,但是你要是想再逍客喝奇骏两款热门车的夹缝中生存下来,总得拿出诚意吧。

东风日产途达价格(东风日产途达多少钱一辆)

动力方面途达配备的是2.5L的自然吸气发动机,动力来说的话再城市行驶是够用了,去郊区的话也没什么问题,但是要是真去越野这个动力就有点捉襟见肘了,所以城市级别的SUV,就不要想着去越野了么。油耗方面保持再8个油多一点,高速上能到6-7个油,加上城市里综合油耗8.5左右吧,至于是左是右看个人开车习惯。

舒适性方面的话,还算是可以吧,作为稍微有点硬,过减速带的时候震感也比较明显,空调制冷的效果可以,但是发动机的噪音比较大,车子隔音效果处理的一般。根据一些网友反应这款车子低速行驶的时候震动很明显尤其是再30-60之间的时候,个人没开过,开过的朋友可以给大家说一下。

最后总结,个人推荐买这款车,如果喜欢日产就考虑奇骏或者逍客吧,贵不了多少,重点就是将来二手的时候比较好出手,保值率也比较高。

售价20万左右,日产途达是否值得购买?

日产途达其实算是一款全球车型,与目前在售的纳瓦拉是相同底盘结构的车型,因此可以按照“非典型硬派SUV”来算

从尺寸来说4882*1850*1835mm,轴距2850mm,途达的尺寸与纳瓦拉的差别也很小,加上底盘结构很相似。这个实际意义就像是福特撼路者与福特Ranger两者一样,一个是SUV车型一个是皮卡车型。因此就实际的性能来说,途达的整体驾驶感受与乘坐感受与皮卡车型差不多,尤其是后整体桥的设定肯定不如传统的独立悬挂舒适性高。而且受限于底盘结构,本身的重心高,离地间隙也高,这样就会有一定的通过性,加上有四驱功能,因此就比一般的城市SUV在应付烂路上有一定突出的表现。

从舒适性来讲,途达比纳瓦拉在后排有了一定调整,更倾向于后排乘客的乘坐舒适性妥协。虽然外表看车型很大,但是非承载车身会一定程度压缩后排的垂直空间。这样来说内部的空间表现并不是很好,加上本来就属于皮卡车型的内饰条件,那么这辆车就属于那种内饰很朴素的,空间又不大的车型。如果第二排要长期坐人,那么这辆车实际表现并不如一些传统硬派SUV和城市SUV。

就动力来说,日产并没有提供给途达柴油动力系统,而是一直在绝大多数车上使用的那款QR25发动机,2.5L自然吸气虽然说比较经典,但是在这辆接近2吨重的车型上来说确实表现得不够充沛,6速手动变速箱还好,7速手自一体很多时候有抖动和不锁挡的现象出现,加上最大峰值扭矩只有245N·m,所以这辆车主动在动力性上表现很一般,如果车辆满载或者进行了一定程度的越野改装,那么这辆车动力就更显羸弱。

当然就配置层面来说也不够突出,首先就是没有全时四驱,是分时四驱,其次是舒适性配置也不多,加上内饰做工和豪华程度也一般。因此真的在配置上来看并没有什么亮点,也就是最基本的一些车辆配置吧,对于20万价位来说,配置还是不够丰富。但它的优势也有一些,首先是动力系统经典,这样对于维护保养来说费用不会很高;其次就是车型的可以改装空间比较大,毕竟非承载车身,如果需要去越野或者穿越,这辆车改装空间很大;第三就是车型指导价比较便宜,也就是20万左右你能买到的算是硬派SUV车型,加上一套汽油动力,不用担心会被限制进城。

20万左右的预算,到底应不应该买日产途达

我的主观来说并不值得买,从我的用车情况来说,一般都是城市内使用或者短途高速公路出行,这样一款车型确实在车市中驾驶和乘坐体验都不好,而且它也不适合高速长途驾驶,油耗表现也不好,是高速稳定性也不好,这样这个价格还是更适合选择一款城市SUV,各方面都更突出,还有更好的配置。如果你是需要城市内用车,千万别被这个车的外形迷惑了,它大但内部空间并不大,也不舒服。

但你如果是一个喜欢出去野外穿越或者说户外运动爱好者的话,那么你绝大部分时间都要走一些相对烂的路,那么途达可以应付绝大多数的使用范围,而且车辆可以有多种的改装方案和增强性能的改装配件可以使用,价格也比一些热门的硬派SUV要实惠不少。因此如果你预算有限,又需要这么一款车型,那么途达可能是你性价比首选。

不过并不推荐一些需要去高原和高强度越野的人选择这款车型,首先是动力系统是自然吸气,本身就弱的动力在高原地区会更加地吃亏;其次就是车型虽然改装空间比较大,但是本身基础条件也很低,你如果想提升更强越野能力,那么付出的可能是要几辆车本身的价格,甚至还要多。这种改装之后可能会进一步降低车辆的稳定性和维修的概率,所以对高强度越野还是谨慎考虑吧。

所以,20万的预算还是要慎重的考虑途达,在自己的适用范围之内去考虑这款车型,还要将车辆的一些通病了解清楚。不能从外观和价格上去简单看待这辆车型,甚至一些国产品牌的SUV车型都要远超于这辆途达。千万不要被这个车的外形和价格所迷惑!

16万起售的东风日产全新途达性能怎么样?你会选择他吗?

虽然旧款途达的销售量不高,但经过改版的新款途达是值得消费者选择的,全新途达在外观方面以及性能方面怎么样呢?我们一起来看看吧。

外观方面,新途达的外观发生了很大变化。v-motion前格栅的尺寸变得更大,不再像旧版的格栅那么小。此外,内部镀铬装饰条层数更多,两侧纵向装饰条变得更宽,这与途乐的感觉差不多。灯的形状经过了重新设计,内部光源更加科技化。雾灯区域类似于两个獠牙,整个正面的视觉冲击力十足。侧面变化不大。它延续了老款粗犷有力的线条,具有强烈的力量感。尾灯也改变了一种新的样式。中间部分有一个拱形宽镀铬连接,与汽车前部相呼应。虽然新途达的外观仍然不时尚,但与旧途达相比有了很大的改进。银色后视镜尺寸较大,提高了驾驶安全性。同时镶嵌LED转向信号灯,具有电动调节和电动折叠功能。当然,对于如此大型的SUV来说,全景图像也是必不可少的功能。

内饰配置方面,中央控制屏幕由原来的7英寸触摸屏升级为9英寸触摸屏。智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控、24小时免费娱乐、车载Wi-Fi热点等,日产智联系统为旅行增添了更多便利和乐趣。

东风日产途达价格(东风日产途达多少钱一辆)

动力方面,配备2.5升自吸发动机,传动部分采用7速自动变速器。最大功率为142kw,峰值扭矩为245nm。作为一种硬质越野车,它采用了更为刚性的非承重车身。有些车型配备四轮驱动系统和后轴差速锁。值得一提的是,新车还可能配备2.3吨柴油发动机,以提高其在同类车型中的竞争力。

在我看来,东风日产全新途达是值得消费者选择购买的。整体的性能和外观都是十分不错的。

新款途达2021款什么时候上市?

2021款日产途达具体上市时间预计在2021年上半年。

根据渲染图可以看到,新车的整体外观延续了现款车型的设计,前脸依旧采用了日产家族式的设计风格,但是前进气格栅的尺寸进一步增大,前包围两侧的进气口造型也更加激进,在全新设计的矩阵式大灯造型的搭配下整车显得非常霸气。

途达是一款硬派SUV,于2018年正式亮相,价格区间为17-25万。2019年上市2020款,售价16.98万-24.83万。 

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务,是国内具备全价值链的汽车企业之一。

在产品线上,东风日产致力于以最先进的人性化技术为消费者提供高品质的产品,形成“动感、SUV、舒适”三大品类产品矩阵,旗下拥有天籁、轩逸、骐达、蓝鸟、轩逸·纯电、劲客、逍客、途达(与郑州日产共同销售)、奇骏、楼兰等畅销车型。

东风日产SUV车型的报价是多少?

东风日产SUV车型和价格如下:

1、劲客:价格9.98-13.88万,排量1.5L,是小型SUV,变速箱是手动的无级变速;劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型 。在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计 。

2、逍客:15.49-18.59万,排量 2.0L,为紧凑型SUV,变速箱是无级变速;逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

3、奇骏:18.88-27.33万,排量2.0L、2.5L,为紧凑型SUV,变速箱是无级变速;奇骏的线条运用遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位:两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。而在自动四驱模式下,系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控,当发现有车轮打滑时会自动将动力分配到需要扭矩的车轮上,该模式可在较差的路面上使用,能显著提高车辆的主动安全性和操控性。

4、楼兰:价格23.88-37.58万,排量2.5L、2.5T,为中型SUV,变速箱是无级变速;它搭载了一台3.5L CVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力,楼兰在配置上也毫不逊色:包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

5、途达:价格16.98-24.83万,排量2.5L,为中型SUV,变速箱是手动、手自一体。途达新车的整体线条较为硬朗,采用最新版本V-Motion的设计语言,途达新车大灯组采用多边形设计。途达新车内饰采用对称式布局,其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置,仪表盘也采用了传统的机械指针形式。

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