比亚迪2022款车型(比亚迪2022款上市时间)
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本文目录一览:
- 1、30万级纯电SUV新标杆? 2022款唐EV新车展望
- 2、官方指导价15.78万 比亚迪D1新增2022款舒适版
- 3、比亚迪唐增程式2022上市时间
- 4、比亚迪F3混动2022款什么时间上市
- 5、2022比亚迪汉几号接受预订
30万级纯电SUV新标杆? 2022款唐EV新车展望
易车原创 身为比亚迪的旗舰SUV车型,唐新能源在新能源中型SUV市场中一直热度不减,销量也持续走高。据悉,2022款唐EV将于4月份正式亮相,新车的纯电续航里程将达到730km,并将采用6座的布局,综合实力进一步提升。
从易车App销量榜可见,2月份比亚迪唐新能源家族以10026辆的成绩高居中型SUV销量榜单第二位,仅次于特斯拉Model Y,热度相当高。
唐新能源家族包括唐EV、唐DM-i及唐DM-p,是什么让唐新能源车型能在竞争激烈的中型SUV市场中突出重围呢?
个人认为性价比出色、配置丰富、能耗低、动力性能较强都是其能够持续热销的核心卖点;当然,唐的品牌形象也愈发深入人心,能够持续圈粉消费者,也形成了比较高的品牌忠诚度。
2021款唐EV
其中唐EV便是30万级别纯电中型SUV市场中关注度较高的车型,要知道目前其竞争对手的纯电续航里程普遍还维持在500km左右的水平,而2022款唐EV的纯电续航将达到730km,成为目前30万元级别续航最长的纯电SUV,减少续航里程焦虑。
外观方面,2022款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言,封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。
横向贯穿的“龙须”镀铬饰条将两侧LED大灯很好的连接在一起,整体感更强。“唐”字LOGO车标采用了浮雕式设计,更为精致美观。
新车还将换装全新造型的低风阻轮圈,高配车型将配备21英寸轮圈,对于气势感及运动感的营造都相当到位。
车尾的设计变化并不大,悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来,辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计,提升了车尾的层次感。
来到新车内部,2022款唐EV内饰设计与现款车型造型基本保持一致,区别在于采用了全新的苍穹灰配色,配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,营造出不错的档次感及科技感。
新车将搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联及远程OTA功能,智能化程度表现出色。
2022款唐EV车身尺寸为4900x1950 x1725mm,轴距为2820mm,相比现款车型,车身长度加长了30mm,依然延续其大空间的表现。
值得一提的是,2022款唐EV将首次配备2+2+2的大六座布局,并且也保留了7座的布局,满足不同家庭用户的乘坐需求。
新车配有宽大厚实的Nappa皮质座椅,质感相当不错。六座车型第二排设置了可支持多向调节的独立电动座椅,并配备有座椅通风加热及按摩等舒适性配置,能带来更舒适的乘坐体验。
动力方面,2022款唐EV高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机,0-100km/s的加速时间仅需4.4秒,动力表现与现款车型一样出色。
新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架,可根据路况智能调整前后轮的动力分配比例,进一步提升了车辆的通过性能及越野性能。
2022款唐EV将配备安全性更高的大容量磷酸铁锂刀片电池,其中单电机长续航版本综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC纯电续航里程可达730km;四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。除此之外,还有更多的配置版本车型可供选择,满足不同的消费需求。
新车的纯电续航里程处于同级领先的水准,可减少用户长途外出时的续航里程焦虑,带来更从容的出行体验。
至于消费者最关心的价格问题,目前网上也曝光了2022款唐EV的预扣提车价,其中2022款唐EV 730km旗舰型补贴后预扣提车价为30万元;2022款唐EV 635km四驱至尊型补贴后预扣提车价为34万元。
2022款唐EV带来的产品力提升值不值这个价格呢?个人觉得还是比较值的,在同级别车型中你很难找到6座布局续航还能达到730km的车型,2022款唐EV也是独一份的存在,整体产品实力在30万级纯电SUV中处于领先的水平。
喜欢唐EV的消费者也可以多加关注,至于未来新车上市后的最终定价能否给到我们惊喜呢,让我们一起期待吧。
结语:其实唐新能源跟汉一样,都是比亚迪的“家族顶梁柱”车型,拥有着不俗的产品实力。无论是在销量还是品牌形象层面,唐新能源车型都交出了令人满意的答卷,深得市场消费者的认可。
全新升级而来的2022款唐EV,采用新的造型及6座布局设计,730km的纯电续航同级领先,并将配搭智能电四驱系统。可以说2022款唐EV依旧具有很强的市场竞争力,旨在打造30万级别自主品牌纯电中型SUV的新标杆。
官方指导价15.78万 比亚迪D1新增2022款舒适版
易车讯 日前,比亚迪官方获悉,D1新增2022款舒适版车型上市销售,官方指导价15.78万元,此前2021款车型仅有领创版一款车型,售16.78万,舒适版将之前下调1万,将售价门槛有所调低。
据了解,舒适版和领创版在动力配置上一致,两款车型电机功率相同,电机功率100kW,最大扭矩180N·m,磷酸铁锂电池容量为53.6kWh,NEDC续航里程418公里。
造型方面,新车采用了全新的设计语言,车头进气格栅的面积很小,并与细长的头灯相连,整体风格更趋实用属性。
车尾采用贯穿式尾灯设计,与前脸设计风格相互呼应。尺寸方面,比亚迪D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm,轴距为2800mm。
内饰采用简洁风格,采用了旋钮式换挡设计,黑米双色搭配。
从易车App来看,比亚迪D1位居纯电动车型热度第86,如了解更多请到易车App查询。
比亚迪唐增程式2022上市时间
比亚迪唐增程式2022上市时间是在2022年中旬上市,具体上市的时间官方还没有公布
2022款比亚迪唐DMp将推出五款车型,售价区间为20W-35W,配置方面会进行大幅度升级。
全系换装“刀片”电池并且纯电续航里程达到150公里,同时推出增程版车型,用以取代纯燃油版,增程版由2.0L发动机充当增程器,并在前轴布置一台永磁同步电机。
插混版由2.0T骁云发动机和电动机组成,分为前后置双电机的性能版和后置单电机的双擎版。
比亚迪F3混动2022款什么时间上市
比亚迪官方发布了新款比亚迪F3超值版的官图,新车将于5月28日正式上市2022款。
比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展,并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。
在汽车领域,凭借技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源车核心技术。目前,比亚迪新能源车已经形成乘用车和商用车两大产品系列,涵盖七大常规领域和四大特殊领域(即“7+4”战略,其中“7”为私家车、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车;“4”为仓储、港口、机场、矿山专用车辆),实现全领域覆盖。
2022比亚迪汉几号接受预订
比亚迪汉DM系列将于2022年3月19日正式开启预售。
2022款比亚迪汉DM系列分为最新的比亚迪汉DM-i和汉DM-p车型;与纯电版比亚迪汉相比,这款车的第一个亮点就是在动力方面,比亚迪汉DM-i百公里油耗仅4.2L,最大续航里程达到了1300公里;比亚迪汉DM-p混动车型,百公里油耗仅5.2L,最快仅需3.7秒破百。
2022款比亚迪汉DM系列的第二个亮点就是在外观和尺寸方面,换上了更加夸张霸气的多边形前格栅将+镀铬点阵式中网+个性犀利的LED大灯+轿跑车型,神似保时捷“帕拉梅拉”,极具豪华整体感;在车身尺寸方面,2022款比亚迪汉DM车身轴距达到了2米92,车身宽度达到了1米91,车身轴距达到了2米92,在空间方面占有绝对优势,媲美奥迪A6L!
比亚迪2022款车型的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于比亚迪2022款上市时间、比亚迪2022款车型的信息别忘了在本站进行查找喔。
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