seres纯电续航（se电池续航）
今天给各位分享seres纯电续航的知识，其中也会对se电池续航进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、预售价27.8万元起 金康SERES SF5将于年内上市
- 2、seres汽车是什么牌子？
- 3、seres汽车是什么牌子
- 4、seres汽车是什么牌子？,
- 5、拥有强大性能又怎样，金康SERES SF5仍觉生不逢时【快车体验261】
预售价27.8万元起 金康SERES SF5将于年内上市
近日，EV视界从相关渠道获悉，金康SERES（赛力斯）旗下的首款车型，SERES SF5将于年内上市发售。作为一款新能源中型轿跑SUV，SERES SF5提供纯电动版及增程版以供消费者选择，此前公布的预售价格区间为27.80-45.80万元。
造型方面，SERES SF5的纯电动版（蓝色车身）和增程版（黑色车身）在前脸细节方面有所不同。而前脸最吸引人的地方，莫过于被官方称为“Sigma（∑）”的LED日间行车灯，辨识度可谓非常之高。侧面来看，新车采用了动感的跨界设计风格，颇有轿跑SUV的风范。此外，新车的门把手采用了“隐藏式”设计，这也是当下的主流设计方向。
新车定位于中型SUV并采用轿跑风格设计，同时车身线条非常简约流畅。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700*1930*1629mm，轴距为2875mm。车侧双腰线以及柳叶侧窗的设计营造出了动感的视觉效果。车尾造型十分简洁，贯穿式LED尾灯是主要亮点。
内饰方面，新车采用了极简风。一块17寸超大尺寸的屏幕替代了传统车型的控制区。搭配上全液晶仪表盘、旋钮式换挡以及一体式座椅，让内饰更有科技感。而在配置方面，新车将搭载阿里巴巴推出的AliOS2.0车联网系统，并将配备L2级自动驾驶功能。
动力方面，SERES SF5纯电动版与增程版最大功率同为510kW（693Ps），峰值扭矩同为1040N·m。纯电动版0-100km/h加速时间为3.5s，增程版为4.8s。最高车速分别为250km/h及230km/h，纯电动版NEDC综合续航里程大于500km。增程版将配备容量为35kWh的动力电池组，纯电续航里程为150km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
seres汽车是什么牌子？
SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌。
SERES隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。专注于新能源电动汽车领域，为用户打造“车随心动”的新电动汽车。
赛力斯全称金康赛力斯，它是一家有传统造车企业背景的造车新势力企业，背后的靠山就是小康集团。金康赛力斯是小康集团的全资子公司金康新能源的中高端新能源汽车品牌。
赛力斯的汽车：
赛力斯拥有纯电驱动模块化整车平台，旗下塞力斯SF5已于今年7月上市外观方面，赛力斯SF5整体采用流线型设计，造型较为饱满简洁，溜背式车尾颇为动感，两侧尾灯组十分修长。
新车顶配备了可开启式天窗，尾部保险杠造型圆润，并嵌入红色反光板，提升夜间行车安全。车身尺寸长宽高分别为4700/1930/1629mm，轴距为2875mm。
动力方面，赛力斯SF5搭载的是高性能驱动电机可实现峰值功率510kW，峰值扭矩高达1040Nm，增程型可实现百公里4.8秒的加速度，最高车速达230km/h。同时，赛力斯SF5可始终保持增程器在高效的运转区间，可提供超过150km（纯电续航）+R（增程器介入后的续航）的续航里程。
seres汽车是什么牌子
SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌，隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。专注于新能源电动汽车领域，为用户打造“车随心动”的新电动汽车。
赛力斯全称金康赛力斯，它是一家有传统造车企业背景的造车新势力企业，背后的靠山就是小康集团。金康赛力斯是小康集团的全资子公司金康新能源的中高端新能源汽车品牌。
赛力斯拥有纯电驱动模块化整车平台，旗下塞力斯SF5已于今年7月上市外观方面，赛力斯SF5整体采用流线型设计，造型较为饱满简洁，溜背式车尾颇为动感，两侧尾灯组十分修长。新车顶配备了可开启式天窗，尾部保险杠造型圆润，并嵌入红色反光板，提升夜间行车安全。车身尺寸长宽高分别为4700/1930/1629mm，轴距为2875mm。
动力方面，赛力斯SF5搭载的是高性能驱动电机可实现峰值功率510kW，峰值扭矩高达1040Nm，增程型可实现百公里4.8秒的加速度，最高车速达230km/h。同时，赛力斯SF5可始终保持增程器在高效的运转区间，可提供超过150km（纯电续航）+R（增程器介入后的续航）的续航里程。
以上内容参考：百度百科-SERES
seres汽车是什么牌子？,
SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌，隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。专注于新能源电动汽车领域，为用户打造“车随心动”的新电动汽车。
赛力斯全称金康赛力斯，它是一家有传统造车企业背景的造车新势力企业，背后的靠山就是小康集团。金康赛力斯是小康集团的全资子公司金康新能源的中高端新能源汽车品牌。
介绍
动力方面，赛力斯SF5搭载的是高性能驱动电机可实现峰值功率510kW，峰值扭矩高达1040Nm，增程型可实现百公里4.8秒的加速度，最高车速达230km/h。同时，赛力斯SF5可始终保持增程器在高效的运转区间，可提供超过150km（纯电续航）+R（增程器介入后的续航）的续航里程。
拥有强大性能又怎样，金康SERES SF5仍觉生不逢时【快车体验261】
金康SERES（赛力斯），可能会有很多人感到陌生。如果说“SF MOTORS”，应该有不少人就会想起来了，这家2018年在美国成立的汽车品牌，曾经还是最早那批造车新势力中的一位。
但一直叫着“SF MOTORS”这个英文名也不好记，毕竟是要进军中国市场的。后来在2018年7月份的时候，这个品牌正式宣布中文名，为“金菓EV”。再再再后来，由于各种因素，这个品牌名就变成了现在的“金康SERES（赛力斯）”，真的是给整蒙圈了。
流水的名字，铁打的车型。到目前为止，旗下的两款车型还是SF5以及SF7，他们在去年上海车展上公布了金康SERES SF5的预售价，为27.80-45.80万元，同时开启预定。本以为会在去年广州车展上上市的，然而，并没有，还是处于预定阶段。
金康SERES SF5
预售价：27.8万-45.8万元
车型定位：中型轿跑SUV
增程版：
增程器：SFG15TR型1.5T发动机
增程器最大马力：112匹
系统综合最大马力：693匹
系统峰值扭矩：1040牛·米
最高时速：230km/h
工信部（NEDC）续航里程：150km（纯电续航）+R（増程器介入后的续航）
纯电版：
系统综合最大马力：693匹
系统峰值扭矩：1040牛·米
最高时速：250km/h
工信部（NEDC）续航里程：500km
车型亮点：外观时尚、性能强大、全系标配L2级辅助驾驶
看多几眼，其实还挺好看的
这套外观设计虽然称不上是什么惊艳之作，但也算是符合现在审美潮流。圆润的脸蛋，融入类似于希腊字母“∑”的日行灯进行点缀，辨识度和时尚感还是有的。
这款车型是增程版本车型，因此前脸做了许多打孔设计，而这里也是辨别增程版和纯电版的关键，如果是纯电动版本，则是完全封闭样式的，毕竟没有增程器（发动机），不用那么多散热。
由于轿跑SUV的定位，一方面可以看到它十分流畅且极具动感的车身线条；另一方面，它要比一般的SUV车型在视觉上低许多，原本不是很高的车身配上向后倾斜的车顶，甚至有种两厢车的既视感。
尾部除了一道融合了贯穿式LED尾灯、镀铬装饰条、“SERES”英文标识等众多元素的尾灯组之外，并没有太多繁杂的设计，一如既往的圆润。
作为一款增程式电动车型，它不会像其它以燃油发动机作为动力的车型那样，明目张胆地将双出/四出排气管直接摆给你看，而是把仅有的一小条排气管隐藏在车尾底部护板之中，并掏了个小洞，一丝一毫都不伸出来，生怕被人看见一样。
未来？传统？似乎没有取舍好
中控巨屏，这似乎是新能源车型必不可少的设计。在金康SERES SF5上也并没有例外，这块巨屏囊括了几乎所有的功能，所以除了方向盘上面的便捷式操作按键，在中控台上完全见不到其它按键的存在。
从中控巨屏、贯穿式的空调出风口、旋钮式换挡机构等这些都可以看出，整体内饰设计是朝着时尚、未来的方向去设计的。然而，这一条条的镀铬边框，又没有完全脱离传统设计，让人觉得十分出戏。
至于空间方面，4700*1930*1629mm的车身尺寸和2875mm的轴距，数据上看似乎还是不错的，不过由于车身姿态的局限，腿部空间和后排头部体验并没有想象中那么出色。
性能会是它最大的看点
金康SERES SF5提供两驱版和四驱版两种车型，同时还分成了基础型、里程型、增程型等多个版本。
这其中不能不提的就是它的四驱车型，不论是增程版还是纯电版，都能拥有693马力以及1040牛·米的最大扭矩，完完全全就是超跑的性能数据，纯电版百公里加速时间为3.5s，增程版百公里加速时间则相对慢一点点，为4.8s。
这么强大性能之下，续航里程也还算可观，纯电版的NEDC综合续航里程超过500km；而增程版除了150km的纯电续航基础，还有额外的增程里程，工信部加权综合油耗申报值分别为1.1L/100km（两驱车型）和1.2L/100km（四驱车型），数据还是相当漂亮的。
拥有一手好牌却打不好
金康SERES SF5性能确实足够强大，外观内饰设计包括续航里程全都没什么毛病。
不仅如此，金康SERES还是国内最早在电动汽车领域同时推出纯电与增程的新能源品牌，同时也是较早拿到生产与销售双资质的新能源品牌，生产资质这种东西对于新能源品牌来说有多重要，就不再多做详述了，要知道大多数造车新势力直到现在还没能拿下一张生产资质，生产还需别人代工。
按理来讲，金康SERES应该会是那一拨造车新势力中的头头，像蔚来、威马一样。然而并没有，甚至现在说起金康SERES，还有相当多的人根本就不知道它，还以为这又是哪冒出来的、刚成立不久的品牌。
主观评分：6分（满分10分）
车子的整体实力还是有的，但是一直变来变去的品牌命名，以及过于缓慢的发布新车节奏，让消费者很难抓得住它有什么记忆点。
金康SERES SF5一共是推出了6款不同版本车型，可是当你需要了解的时候，却会发现无从下手，因为无论是官网还是宣传素材，几乎都很难找全它某一款车型的具体配置以及各种参数信息，一个词来说就是“十分笼统”，虽然打着“定制化”的口号，但给到消费者的是一种相当模糊的印象：花这么多钱，能买一台什么样的车、有什么配置还不能知道，那么为什么还要选择它呢？买彩票抽奖吗？
而且在经过几波新能源浪潮之后，那些“嫩韭菜”都被收割得差不多了。剩下的市场，要不就是已经积攒了一些用户数量和口碑的，像蔚来、威马、小鹏这些；要不就是狂堆科技点，像拜腾、高合HiPhi 那种；要不就是背后有传统大车企撑腰的，例如腾势，这几类才会有些看头。
那么，金康SERES SF5属于这几类车型吗？并不觉得。如果金康SERES SF5早些时候到来，应该会吸引相当多的目光，还是很有看头的那种。然而放在更新换代如此快速的今天，客观地说，纯电动版本500km的续航、L2级辅助驾驶甚至包括这套外观内饰设计，竞争力并不怎么高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
seres纯电续航的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于se电池续航、seres纯电续航的信息别忘了在本站进行查找喔。
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