奔驰gla越野车（gla200奔驰越野车）
本篇文章给大家谈谈奔驰gla越野车，以及gla200奔驰越野车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、奔驰GLA怎么样？
- 2、奔驰GLA报价是多少？目前值得入手么？
- 3、奔驰GlA2002021款和2020款的区别
- 4、奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有什么区别？你知道吗？
- 5、高配增四驱，奔驰GLA/GLB新车型上市，27.68万起贵不贵？
奔驰GLA怎么样？
对于喜欢购买SUV车型的消费者们来说，我想很多它的颜值并没有太大的关系，更多的是看重了SUV车型的实用性，首先是因为它们有着较强的脱困能力；其次是因为它们拥有着比较大的车内空间，在一家人出门的情况下也能够有着足够宽敞的表现。
不过，现在很多城市SUV也出现了极为火爆的状态，它们仅仅是在外观和性价比上占据着优势，在实用性上却有着不足的表现，但就是这样的车型却依然引起了不小的市场关注度。像奔驰推出的入门级车型奔驰GLA就在市场中引起了不小的关注度，这台车最大的亮点就在于豪华品牌的光环能够带来较强的逼格，其次就是它的颜值相对来说也有着比较年轻的效果，可以说能够满足很多年轻消费者的审美理念。
SUV在我们的心目中总是少不了“爬山涉水”的硬汉形象，但是这台城市SUV在外观上看起来更像是一台“跨界车”，所以单单是在气场上就已经输了一大截。其次，这台车的越野能力更是有着很差的表现，即便是顶配和次顶配版本上有适时四驱的搭载，但它的越野能力基本上没有可以多谈的，应付普通的非铺装路面没什么问题，但是在路况较差的情况下，这台车的四驱似乎派不上太大的用场。
大空间是大多数人选择SUV车型的一大原因，但是在这台车上仍然没有着太好的表现，由于自身轴距的限制，后排空间基本上和POLO有一拼，这样的空间表现在长途行驶的情况下，车上的乘客难免会有着不太舒适的体验。另外，后背厢的空间也没有太优异的表现，若是你对空间的需要比较大，可以说这台车完全不适合你。
总的来说，这台车的操控性还是很不错的，我想这和它较短的轴距有着分不开的关系，即便是在长时间跑山路的情况下，也完全不会有着太累的表现，甚至能够感觉到这台车所为你带来的一些操控乐趣。
奔驰GLA报价是多少？目前值得入手么？
奔驰GLA这款车的报价是26.48-39.58万，最近关注奔驰是因为一款抖音上比较火的车型，是今年刚出来的一款A级车，这款车的语音系统很优秀，只要说句你好奔驰，车就启动了，很有科技感。我们今天来说说奔驰GLA这款车，值不值得入手。
我们选择GLA销售量最好的18款的GLA200时尚型来说说这款车的优缺点。这款车定位是紧凑型suv，最大功率是115，最大扭矩是250，发动机是1.6T156马力L4，变速箱是七档双离合，最高车速215，百公里加速成绩8.5秒，成绩还是很优秀的，整个车重量是1.5吨，家里有个姐姐就是买的这款车，这款车的外形很好看，我个人觉得适合女孩子开。
排量是1.6的，进气形式是涡轮增压，这个还是可以的。这款车只能加95号汽油，这点还是要投入的，这款车的主被动安全装备配置的很完全，主副驾驶气囊，头部气囊，膝部气囊都有，还有主动刹车，疲劳驾驶提醒，GLA还是很人性化的。
辅助配置上使用了前后驻车雷达，定速巡航，自动泊车，对于女孩子来说很贴心。标配是电动全景天窗，可以选装感应后备箱，方向盘可以换挡还是很有驾驶体验感的，如果有配运动座椅就更加运动了。多媒体上可以选装哈曼卡顿的音响，在奔驰s级上都有使用的音响效果还是很好的。但是空调是手动控制的。
最满意的就是它的颜值，稍微加装点东西，有点像小跑的感觉，拨片换挡的方向盘觉得战斗力十分强大。最不满意的是换挡的时候有点不平顺，悬架有点偏硬，自动刹车我感觉好吓人，有一次坐姐姐的车，跟车有点近了它突然给来了一个百分之40的刹车，我姐当然吓傻了不敢开了，让我来开了。动力是1.6T的，日常完全够用，操控上方向盘没有虚位，指哪到哪。
这款车性价比还是很高的，一般也有折扣的，整个下来大概30万，我姐姐说这款车开起来很舒服，我也上手开过，个人觉得可以入手。
奔驰GlA2002021款和2020款的区别
2021奔驰gla200的发动机是25级,而和2020款G?A200的发动机是35级,区别在于发动机。21款奔驰前脸采用更加垂直的设计，更大的进气格栅两侧是全新设计。
作为豪华SUV中的旗舰，融合了强悍越野性能和舒适驾乘感受于一身，是一款能驾驭任何用车场景的高端SUV。在设计方面更为柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。20款奔驰显得比较中庸了。
奔驰GlA的外型
奔驰GLA延续了概念车的设计架构，车头的水箱格栅由奔驰招牌的双横式镀铬横条和中央三芒星厂徽构建而成。同时采用了与A级相似的三通道式进气栅，不过GLA在前保险杠下方配置了挡泥护板，彰显出更为粗犷的运动气息。
根据奔驰提供的车身尺寸数据显示，GLA车系的长、宽、高分别为4,417 mm、1,804mm以及1,494mm，车身尺寸较A级有明显增加，带来更为强劲的外观视觉效果。而GLA也拥有仅0.29的Cd值风阻表现，以强化车型的节能表现。
奔驰GLA的车身也大胆采用了家族全新的雕塑感十足的钣件折线，塑造出线条分明的车身轮廓。GLA整体的车侧造型与概念车如出一辙，同样配置了两道明显的钣件折线，车侧下缘则配置了防刮护条。
奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有什么区别？你知道吗？
首先是GLC，GLC（以前的GLK）都是基于同一时代的奔驰C平台改成的紧凑型越野车；在紧凑越野车上，奔驰最近又搞出来了GLA，哪个是前驱MFA平台的产品，更小。下面是GLE中型越野车/GLS中大型越野车，首先这两个车是一个平台W166（最新的gle是w167），这两个车跟E/S平台没有半毛钱关系。
GLE/GLS是一个越野车平台，90年代研发的时候借由和克莱斯勒的合作关系，大量参考了克莱斯勒的大切诺基平台，是一个纯粹的SUV平台。一开始叫ML/GL，一直在美国生产面向美国并覆盖全球市场，研发设计也大量参考美国习惯。
前几年中级改款的时候，把名字一起改了系列化名字，就是今天的GLE/GLS，一定程度上是让suv系列和轿车一样，用A/C/E/S来区分大小。但平台和E/S没有任何关系，即使是未来马上上市的新GLE（引擎盖两个通气孔消失的W167）也不是基于E平台开发，而是和E通用很多零部件而已。
奔驰对于车型是有一个总的级别划分的，无论是轿车还是SUV都是按照这个标准划分的，奔驰的车型按照级别分为A、B、C、E和S，级别依次递增，A级和B级都是紧凑级，C级为中级车，E级为中大型车，S级为行政级车即大型车。很多人问，那GLK呢，属于什么级别，GLK已经停产了，从级别上来说，它属于中级。
而SUV方面，目前在售的奔驰SUV分为五个级别，包括GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G级六个车系。GLA和GLB都属于紧凑级SUV，GLC属于中级SUV，GLE属于中大型SUV，GLS代表大型SUV也叫全尺寸SUV，其中奔驰G级从级别划分是中大型车，但是它的售价要比GLE高得多，因为它是越野车，不能以普通的级别划分来判断它的价格。电动车型奔驰EQC，定位是中型SUV。
高配增四驱，奔驰GLA/GLB新车型上市，27.68万起贵不贵？
[汽车之家?新车上市]? 日前，官方宣布北京奔驰GLA/GLB新增三款车型上市。其中GLA共推出2款车型，售价区间为27.68-33.28万元；GLB共推出1款车型，售价为34.88万元。新车型的推出进一步丰富了GLA/GLB车系的选择范围，详情请见下表：
『配图为现款GLA车型』
目前GLA仅上市一款车型，此次新增的GLA 180和GLA 200 4MATIC进一步丰富了GLA车系的选择范围。在外观方面，两款新增车型与在售车款保持一致，但GLA 200 4MATIC标配了AMG外观套件和19英寸轮圈，此外外后视镜和行李架等处还采用了黑色涂装，进一步增强整车的运动感。
『配图为现款GLA车型』
在配置方面，GLA新增车型标配10.25英寸双连屏、全景式天窗、MBUX智能人机交互系统、Apple CarPlay和Baidu CarLife智能车载互联功能、主动式制动辅助系统和带倒车影像的智能泊车等装备；高配车型还提供几何多光束LED大灯、HUD抬头显示、智能驾驶辅助系统等装备。
『配图为现款GLB车型』
此次新增的GLB 200 4MATIC车型属于GLB车系的顶配版本，在现有车型的基础上，新车提供4MATIC四驱系统、越野模式、下坡车速控制系统（DSR）、越野显示模式、几何多光束LED大灯、原厂行车记录仪、无钥匙进入舒适组件、远程发动机启动、智能驾驶辅助系统等装备。
动力方面，GLA 180车型搭载1.3T低功率发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱，驱动形式为前驱；GLA 200 4MATIC/GLB 200 4MATIC搭载1.3T高功率发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配8速双离合变速箱，驱动形式为四驱。
编辑点评：
GLA/GLB新增车型丰富了车系的可选范围，并带来了四驱车型可供选择，这也让这两款“虚假”的SUV车型真正具备了“撒野”的资本。不过这套4MATIC系统并不是用来应对极限路况的，其更多应对的是城市内雨雪路面低抓地力等情况，想要玩重度穿越的车主们一定要小心。（文/汽车之家 姜澈）
奔驰gla越野车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于gla200奔驰越野车、奔驰gla越野车的信息别忘了在本站进行查找喔。
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