宝马2020年新车（宝马2020年最新车型）
今天给各位分享宝马2020年新车的知识，其中也会对宝马2020年最新车型进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、2020款宝马4系四门轿跑上市，售价35.98-44.98万
- 2、宝马5系领衔 宝马2020年即将上市的4款新车
- 3、全新X5 M/X6 M/M8等，2020年宝马M家族新车规划
- 4、全新2系Gran Coupe领衔 2020年宝马这四款新车值得看看
2020款宝马4系四门轿跑上市，售价35.98-44.98万
近日，我们从宝马官方了解到，2020款宝马4系四门轿跑正式上市，新车的售价区间为35.98-44.98万元，它预计是F36系列的宝马4系最后一次改款，毕竟全新一代的宝马4系（G23/G22）敞篷版和双门版已经在国内上市。
2020款宝马4系四门轿跑车型共推出了三款车型，其中425i系列车型有两款，430i系列的车型有一款推出。
2020款 宝马4系四门轿跑车型的外观和2019款车型区别不大它的外观继续采用了很有流线感的设计，新车的前脸采用了小的双肾格栅，大灯采用的是天使眼风格。新车的前脸的底部采用了很运动的包围，中间采用了一个元宝造型的进气，两侧的空气导流槽采用了多边形的造型。
新车的车身的侧面很有流线感，它的颜值依旧很高，即使和换代的宝马4系相比也不落下风，新车的车窗周围采用黑色的装饰条覆盖，它的前侧的翼子板的位置有一个空气导流槽的设计，新车的底部也采用了很凌厉的运动包围。
新车的尾部和2019款车型相比没有什么大的区别，它的尾灯采用了很成熟的造型，尾部中间采用了内凹式的设计，后备箱上有一个鸭尾式的造型，新车的底部采用了黑色的包围，包围的两侧采用了很凌厉的造型，它的排气采用了双边单出设计，尾喉采用了细小的圆形造型。
新车的内饰风格很运动，它采用了三幅式的运动方向盘，中间采用了圆形的造型，新车的中控大屏采用了悬浮式的设计，中控台上的面板装饰采用了很有层次感的风格打造。新车的配置相比2019款车型也有了一些提升，入门版车型增加了无钥匙进入、Apple Carplay、定速巡航的配置。在动力方面，新车搭载的是两种调教的2.0T发动机，最大输出功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为270牛·米和350牛·米。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马5系领衔 宝马2020年即将上市的4款新车
据数据显示，2019年宝马集团在中国市场共销售723680辆宝马和MINI汽车，同比增长13.1%。尽管车市下行，宝马依旧交出了优秀的成绩。而在新的一年，宝马预计将推出17款新产品，其中不伐有众多新能源车型。
首款纯电动车：iX3
作为首款纯电动车型，iX3承载着宝马的诸多创新精神与科技技术。其采用了宝马最新的动力总成以及设计理念，将是首款搭载BMW第五代eDrive电力驱动系统的纯电动SAV车型。不仅于此，宝马iX3将于年内在沈阳生产基地生产，同时是宝马集团首款在中国生产、销往全球其他市场的车型。值得一提的是，电动车型上市后，宝马X3也将成为旗下首款同时拥有燃油版、插电式混动和纯电动四中动力版本的车型。
外观方面，iX3与传统燃油版X3差别不大，天使眼大灯，立体造型LED尾灯都得以保留，而封闭的前进气格栅和保险杠位置独特造型以及全车多出的蓝色元素也凸显出其电动车的独特身份。
中期改款宝马5系
作为中流砥柱的宝马5系，中期改款车型可谓备受关注，最抢眼的便是从未在现款宝马车型上出现的新式大灯，L型的设计虽然神似中改7系，但是无论是设计感还是造型，都要更加年轻运动。至于内饰，暂时还没有更多谍照透露。但毕竟只是改款，并非换代，所以改动不会大。
中车网猜测，动力系统方面应该也不会有太大的变化。现款的5系有525、530和540三款不同功率的版本。未来改款后的5系也将使用此三款动力版本，至于大家期待的545Le会不会引入国产，目前还未知。
宝马2系 Gran Coupe
宝马2系Gran Coupe是宝马旗下全新的紧凑型车，可以把它看作是国内宝马1系三厢的轿跑版车型，主要的竞争对手为奔驰CLA。而目前在售的2系均为双门跑车，即将推出的宝马2系为四门轿跑，也就是宝马Gran Coupe轿跑系列中最小的一款车型了。
新车采用与1系一样的前轮驱动平台，外观造型更加年轻运动，大尺寸的双肾中网与两侧的大灯组也采用了最新的设计。动力方面，宝马2系?Gran Coupe将搭载2.0T四缸涡轮增压引擎，最大功率达到225kW，峰值扭矩450N·m，匹配8速手自一体变速箱和一套适时四驱系统。
宝马i3
i3是宝马纯电i系列下的首款量产小型纯电动车，目前改款i3车型的信息官方还未过多透露。但不同于即将停产的i8，此前外媒消息称当前一代i3将一直生产至2024年。宝马i3采用了先进的电力驱动系统，该系统与宝马1系Active-E的全电力驱动系统十分相似，最高输出功率可达167马力，将动力输出至后轮。
车辆依靠一组锂离子电池提供电量，在电量充足的情况下，最大续航里程可达257公里，最高时速可达160公里每小时。电池组还可以支持快速充电模式，电池组完成充电80%仅需要一个小时的时间。
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全新X5 M/X6 M/M8等，2020年宝马M家族新车规划
日前，宝马官方正式发布了旗下M家族2020年在中国市场的新车规划，包含M8四门轿跑版本和雷霆版、全新X5 M/X6 M、新款M5等在内多款新车。另外由于疫情原因，2020年北京车展延迟举行，而定于北京车展上市的全新X5 M/X6 M也有可能延迟上市。
全新宝马X5 M/X6 M
之前答哥已经报道过，全新宝马X5 M/X6 M将在今年北京车展首发并上市，其中全新X5 M的预售价为150-160万元，但是由于疫情原因北京车展延期，两款新车上市时间可能会有所变更。
（全新X5 M）
（全新X6 M）
全新X5 M/X6 M都基于各自的普通版X5/X6打造，另外得益于M家族基因，使得两款新车都采用了更加夸张的包围，视觉效果更威猛极具冲击力。另外两款新车都配备了M专属套件，后视镜外壳、后扰流板、后扩散器、车身同色轮眉和侧裙、双边共四出式运动排气、带有大尺寸蓝色前六活塞刹车卡钳的制动系统等。
（全新X5 M）
（全新X6 M）
内饰方面，两款新车都采用了宝马X7上相同的内饰设计，比如空调出风口设计，下方扁平样式按键区域设计，以及全新的挡把面板以及更大尺寸的中控屏幕也都与X7基本一致。另外，M系列的专属内饰标识也没有缺席，M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等，不仅增加了专属感，还让内饰更加运动。配置方面，新车也会将搭载最新的iDrive 7.0系统。
动力方面，X5 M/X6 M以及两款车型的雷霆版都搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率608马力，峰值扭矩为750牛·米，0-100km/h加速3.9秒；雷霆版车型最大功率为626马力，峰值扭矩则同样为750牛·米，0-100km/h加速3.7秒，匹配带有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，当然M xDrive智能全驱系统，主动式M差速器也不会缺席。
宝马M8四门版及雷霆版
宝马M8 Gran Coupe（四门版）于2019洛杉矶车展发布，同样分为标准版和雷霆版，标准版海外售价为13.3万美元起，折合人民币约为91.87万元，而雷霆版则海外售价为14.6万美元起，折合人民币约为100.93万元。
（M8四门雷霆版）
M8四门版延续了普通8系Gran Coupe（四门版）的整体设计，前格栅采用黑色设计，另外前保险杠部分增加了大量碳纤维装饰和前唇，加上高度镂空的结构动感十足。车身侧面造型低矮，看起来十分修长，而M专属的鲨鱼腮装饰、运动包围后视镜罩及大尺寸轮毂和卡钳又增加了侧面的运动感。车尾两侧尾灯造型狭长，配合高高翘起的鸭尾十分性感，而底部的四出排气以及扩散器则增加了车尾的"荷尔蒙"。
与其它M家族一样，新车内饰布局与普通8系四门版基本一致，但是双色调的真皮M运动座椅、M标识套装、M运动方向盘、预存驾驶模式切换按钮、红色一键启动按钮、碳纤维中控面板、M主题化全液晶仪表盘和车机系统都说明它不是普通8系。
与上边的X5 M/X6 M一样，宝马M8四门版也搭载那台4.4升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率600马力， 0-100km/h加速3.4秒；雷霆版车型最大功率为626马力， 0-100km/h加速3.2秒，匹配8速M Steptronic变速箱、M xDrive智能全驱系统以及主动式M差速器。另外新车极速默认限制在250km/h，若选装M Driver套装，车辆的极速则可以解锁至306km/h。
新款宝马M5
前不久，中期改款的国产宝马5系已经在国内开始测试，而中期改款的M5也将于年内推出。
根据之前曝光的谍照来看，中期改款的M5整体造型变化不大，预计在细节处有所改变，比如换装尺寸更大的双肾进气格栅、换装宝马新车造型更平直的大灯、换装尺寸更大的下包围进气口。
车身侧面造型没有变化，主要体现正在车尾，预计尾灯造型以及灯腔内部将会升级，而小巧的鸭尾设计得到了保留。动力方面，预计将会沿用现款的4.4升双涡轮增压V8发动机，现款的标准版车型最大功率600马力，峰值扭矩750牛·米；而雷霆版车型最大功率626马力，峰值扭矩750牛·米。并匹配8速手自一体变速箱和M xDrive四驱系统。
答哥点评：
根据宝马官方数据，2019年宝马M家族在中国市场共投放14款车型，产品线整体提升了56%，而2019年宝马M家族在全球销量同比增长32.2%。在中国市场，越来越多的人成为宝马M家族的成员或者粉丝，这也是M家族快速增长的基础。随着2020年更多M车型的投放，宝马M家族的地位将进一步巩固。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新2系Gran Coupe领衔 2020年宝马这四款新车值得看看
2019年，宝马在中国市场的表现相当不错，共计销售723680辆车，同比增长13.1%。为了乘势而上，2020年，宝马将计划在国内市场推出17款新车型，主要以新能源和高性能为主的产品阵容，当中不乏一些重磅车型。今天，笔者也特意挑选了其中4款，喜欢宝马品牌的你不妨看看。
推荐车型一：宝马2系Gran Coupe
售价：或25万元起
上市时间：或年中上市
在2019洛杉矶车展上，全新宝马2系Gran?Coupe车型就已正式发布。据悉，新车基于宝马FAAR前驱平台进行打造，提供1.5T及2.0T发动机可选。此外，有消息称新车将于今年的北京车展上亮相。
外观方面，新车宝马家族最新的设计语言，而经典的“双肾”前格栅不仅尺寸更大，而且整体显得更加立体，让前脸视觉冲击感更强。车身尺寸方面，海外版新车的长宽高分别为4526mm/1800mm/1420mm，轴距为2670mm。值得一提的是，新车还采用无框车门设计，更显个性。同时，新车将根据版本不同提供16英寸/17英寸/18英寸/19英寸轮圈。车尾部分，新车采用了宝马最新式的L型尾灯组设计，而带镀铬饰口的排气管则让新车看上去十分运动。
内饰方面，新车采用了最新的家族式设计风格，重点是，双10.24英寸屏幕设计是最大亮点，也营造更强烈的科技氛围。同时，新车将iDrive 7.0车载多媒体系统，带来更年轻化的用车氛围。
动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款发动机，其中218i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率103kW，峰值扭矩220Nm；228i车型搭载2.0T发动机，最大功率为170kW，峰值扭矩为350Nm；M235i xDrive搭载高功率版本2.0T发动机，最大功率为225kW，峰值扭矩为450Nm。传动系统方面，匹配的则是8速手自一体变速箱。
推荐车型二：全新宝马X5M
售价：预售150-160万元
上市时间：4月份上市
去年年底，全新宝马X5M在国内正式开启预售，新车预售价为150-160万元，将于4月份的北京车展上正式上市。据悉，新车将搭载一台4.4TV8双涡轮增压发动机，零百加速时间最低为3.7秒。
外观方面，新车在普通版X5的基础上，换装了M专属空气动力学套件，包括前后包围、外后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等，让车辆的战斗气息更强。
内饰方面，新车同样在普通版的基础上换装了M专属内饰套装，包括了M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等，让座舱充满运动气息。
动力方面，新车搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并提供两种不同调校，其中X5 M最大功率608马力，峰值扭矩750N·m；X5 M?雷霆版最大功率提升至626马力，峰值扭矩750N·m，零百加速时间仅3.7秒。传动系统方面，新车均匹配拥有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱。
推荐车型三：全新宝马X6M
售价：或180万元起
上市时间：或年中上市
与全新宝马X5M一样，全新宝马X6M也将于今年在国内发布，并采用相同的4.4T双涡轮增压V8发动机，百公里加速时间轻松进入4秒。
外观方面，新车依然是全新宝马家族式设计风格，并在普通版的基础上换装了M专属空力套件，让车辆更显动感气质。此外，后保险杠还加入了大型扩散器，结合双边共四出排气管设计，让车辆的视觉效果更具攻击性。
内饰方面，新车同样是我们熟悉的风格，而中控屏幕与仪表盘进行了一体化设计，科技感与档次感都提升不少。此外，新车还采用大量的碳纤维饰板与真皮材质包裹设计，让座舱氛围充满战斗气息的同时更具豪华感。
动力方面，新车与全新宝马X5M一样搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，普通版最大功率608马力，峰值扭矩750牛·米；雷霆版最大功率提升为626马力，峰值扭矩依然是750牛·米。传动系统方面，新车均配备拥有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱。
推荐车型四：宝马ix3
售价：或45万元起
上市时间：下半年上市
在2020年1月14日宝马“迎新春媒体沟通会”中得知，宝马旗下中型纯电动SUV——iX3将于今年三季度在国内开启预售。据悉，新车将在华晨宝马沈阳大东工厂生产，目前新车已经在国内进行路试之中。
外观方面，新车整体风格与燃油版宝马X3保持一致，主要在前后保险杠以及车身细节上进行调整，而新的造型也更符合新能源车型的风格，也带来一定的新鲜感。
内饰方面，从现有的谍照上看，与燃油版宝马X3非常相似，同样配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把等，仅在细节处稍有不同，譬如加入蓝色饰条来营造不一样的座舱氛围。
动力方面，新车将搭载一台最大功率200kW（272PS）、最大扭矩400N·m的驱动电机，并匹配容量为74kWh的动力电池，WLTP工况下的续航里程为440km。同时，新车还将提供快充模式，在150kW快充模式下完成一次充电仅需30分钟。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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