轩逸·电驱版e-power电池价格的简单介绍
多余的电量储存到电池组中，同样可以直接为电动机供电，并且在制动时支持能量回收，尽可能减少能量损失与传统混动相比，ePOWER的发动机不参与驱动车辆，与插电式混动相比，ePOWER电池不用充电，容量小。
轩逸ePOWER近日正式上市，四款车型售价1389万1749万元作为东风日产ePOWER技术路线的开拓者，轩逸ePOWER被寄予厚望但我们到日产展厅了解到，目前该车的关注度并未达到预期，问的人并不多很多轩逸的潜在客户到。
4S店换电瓶的价格大概在5001000元左右，汽车维修店换电瓶一般价格在300600左右，同款电瓶价格也是有浮动的，具体要以当时当地的价格为准主流的汽车蓄电池大致分为以下几种干式荷电铅酸蓄电池，俗称“普通蓄电池非免。
更换电池的费用推算，现阶段轩逸更换电池在8万左右，不可能低于7万。
您好，轩逸采用的电池型号为46B24L，电池的价格在300~400元之间。
还行数据表明2021年12月成交6282辆，2022年1月成交5424辆，2022年2月成交1389辆ePOWER，不用充电的电驱技术，全时电驱，高效发电，闪充闪放，提供全新的驾驶体验，快顺静省300Nm峰值扭矩，加速强劲100%电机驱。
新车搭载的电池体积小，它仅是发动机与电机能量传递的中介介质，并非为了储能把电池做大，因此小体积电池不会给汽车带来极大的负担，也不会占用太多的空间，所以轩逸ePOWER的电池可靠性相比其它插混车型的稳定性更好。
您好，一般这种电池350元人民币左右望采纳。
短按EV键就能进入纯电模式，当电池电量少于50%或大油门加速时就会自动切出在纯电模式下，内燃机是不会开启的，驾驶者可以体验到真正的纯电行驶ePOWER轩逸的三元锂电池电量为2kWh，实际体验下来，从满电状态驾驶至纯电。
它和传统的增程式动力还有一定差别，这套动力系统，无需进行外界充电，只需要加油即可实现纯电行驶，免去了消费者日常手动充电的繁琐注意事项简单理解，轩逸混动版可以做到百公里41L低油耗，而且是全时驱动单就油耗而言。
内饰部分，ePOWER轩逸的设计，居家氛围浓厚不过与燃油车型相比，新车中控台进行了设计调整，最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏同时空调出风口采用横幅式设计，有效拉伸了中控台的视觉宽度此外，新车还。
易车讯#160近日，日产ePOWER轩逸新增车型正式上市，售1749万元新车依旧保持了现款车型的造型设计，但在配置方面有所不同动力方面，新车搭载了ePOWER增程式动力系统新车在造型方面与现款车型相比没有变化，但对配置。
值得注意的是，日产表示未来ePOWER将扩展到B级甚至C级车上这意味着，下一代车载电池很可能具备更强的动力性能，补上ePOWER最大的短板对大多数人来说，买车还是要耐用实惠如果ePOWER版轩逸上市，估计新能源市场又。
轩逸ePOWER 在广州车展上，东风日产宣布轩逸ePOWER正式上市，新车售价为1389～1559万元，全系共推出3款车型配置以及1款动力同时官方还推出了多种购车礼遇政策外观上，新车与普通版轩逸存在一定区别，虽然也是采用了。
动力方面，轩逸ePOWER搭载型号HR12的12L发动机与电动机所组成的ePOWER增程式混动系统，其中发动机最大功率53kW，驱动电机最大功率100kW值得一提的是，ePOWER系统最大特点在于燃油发动机仅负责发电，驱动车轮的工作。
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