二手车斯巴鲁brz(二手车斯巴鲁森林人2012款)
因为斯巴鲁brz保有量少，保值律低，市场上不是很认可，因此价位便宜是很正常的。
没可以上路的，但是不建议入手，二手车情况比较复杂，后期维修起来比较烦心。
一事实上，库存车并不能简单解释为长期滞销车，它真正有两个定义一种是4S店内合理存放在展厅的车辆，做顾客看车用，质量上并没有任何缺陷另外一种则是真正意义的滞销车，出厂后超过三个月还没有销售出去的车辆汽。
提到斯巴鲁，大家会想到水平对置发动机全时四驱以及WRX STi，当然还有小众作为斯巴鲁的首款后驱车型斯巴鲁BRZ自2011年上市以来就备受车迷的追捧，BRZ全称为“Boxer RearWheel drive Zenith”，意为水平对置+后驱的巅峰。
以斯巴鲁BRZ这样的销量表现还会有国六的车型推出吗物以稀为贵是一条不变的真理，新车指导价2738万，但很多城市已经和它无缘了，现在BRZ二手的价格也并不低，很多二手车源已经报价在24万以上，像BRZ这种车型手动挡的。
你好，大概能买8万左右。
km，新车指导价269万，目前车行报价2168万，价格挺吉利，就是不知道这车况咋样，因为一般这类性能车都会被拿去使劲。
这款新车的丰田版本最初以Scion品牌作为FRS进行销售，但当丰田在2016车型年末退出该品牌时，这款运动型轿跑车获得了丰田86的新生命自2012 年以来，斯巴鲁已将其版本作为BRZ推向市场2018年的丰田86和2018年的斯巴鲁BRZ都。
让多少喜欢自吸“7200干它”+后驱“平民跑车”的车迷扼腕叹息再加上国内水深如斯的二手车市场，后期想收一部手动挡BRZ86也并不是一件容易的事还好，按照斯巴鲁的性格，既然当初选择推出BRZ，肯定会将之延续下去而最。
”大体的意思是“我们已经关闭了所有配置的定制化订单式生产”翻译的不可能不太准，但很明白，即便是在日本，斯巴鲁BRZ也越来越难买到你想买的话，只能买经销商的库存车，要么就是二手车对此，斯巴鲁官方对此拒绝发表。
斯巴鲁BRZ缺点是车子价位，维修保养成本偏高，该车子操控，油耗方面都可以，不过该车型已经停产，没有新车了。
您好，BRZ是斯巴鲁推出的一款前置后驱两门跑车，亲民售价和跑车专有的操控感，让其受到年轻消费者的喜爱新款BRZ的售价区间为27382838万元动力方面，新车搭载20L自然吸气水平对置发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩。
该车在日本市场的售价折合成美元高达77万美元约合人民币485万元但很有可能不能投放中国市场，原因为第一，即便安装了两个减少二氧化碳和氮氧化物的催化器也很难满足很多国家的排放标准第二，也是更重要的是，该。
斯巴鲁发动机的压缩比是11 1根据设计标准和发动机的良好工作，建议使用95号燃油汽油的等级只表示汽油的辛烷值应根据发动机压缩比的不同，选择不同等级的汽油压缩比在8595之间的中档车，一般应使用92号汽油。
其实发出这些感叹的人真的手里攒着30万也未必会去买，斯巴鲁冥冥中好像已经看透了我们这帮车迷的小心思时间回到2020年，第一代BRZ也该到换代的时间节点了，据小道消息，斯巴鲁决定在新的一代BRZ上搭载24L的水平对置。
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