买进口宝马、还是后驱,玩的是操控
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宝马1系、它是中国的特供车,也是赛场上有名的运动健将。我个人是看过不少热忠于改装的车友,对宝马1系的改装,真的很炫酷、经过工匠们的手、宝马1系是更出色的作品。本少源于自身散发的运动元素、就让驾驶者激情澎湃,外观运动化、内饰更是充满战斗气息。
用现代的水准去评价“开宝马、做奔驰”,这便是知道、宝马的操控性有多出色了。宝马1系(参数|图片)这是一台基于自家的UKL前驱平台打造的一款全新车型,底盘代号F52。宝马1系车与同级车型不同,采用了该车型领域里少见的前置后驱的设定、这是宝马的传统。后轮驱动的车型在车辆操控方面会比前驱车型灵活很多,因此对比同售价的轿跑车较有出色的操控性。
宝马1系的悬挂系统采用了:前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆悬挂独立悬挂,为了进一步提升前轮的操控精度,宝马的工程师在前悬挂中用连杆结构替代了传统的A字型支撑臂。前后悬挂连杆部件均采用铝合金打造,在保证了抗冲击强度的同时又减轻了重量,加强了响应性能。从材质的选择再到结构的设计都为了保证自身最好的操控性
说到玩车、丰田锐志(参数|图片)也是一台好车,同样有很多车友选择了这台在市场上挺力已久的老将,但宝马1系和丰田锐志售价方面差距不大,换一换风格、宝马1系肯定有与众不同的体验,更何况挂的是 蓝天白云 的车标。
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