为奥迪中国设计团队点赞
奥迪发布的urbansphere概念车成为其发展史上的里程碑。首次采用奥迪“创新共创”的设计流程，由奥迪中国设计团队独立负责内饰设计，奥迪中国研发中心是目前奥迪在德国总部外最大的、具备端到端开发能力的研发实体。
中国设计团队便于直接倾听中国客户的心声，了解中国客户的需求。中国消费者是数字技术的爱好者，在车内更希望拥有触摸屏、超清图像、人性化操作、流畅的网络和专属的车载Wi-Fi等等数字服务。除了驾驶体验和个性化配置外，智能互联成为重要的组成部分。
中国消费者的独到见解，代表着对高端豪华出行的期望。车，不仅是出行的代步工具，更是人们的精神空间。中国消费者对车的空间、舒适度、智能化有着更高的要求，这些要求与奥迪的工程师、设计师的创意和专长结合起来在奥迪urbansphere概念车上得到了体现。
urbansphere概念车是奥迪有史以来最大的车型，车长5.51米、宽2.01米、高1.78米，轴距3.40米，可乘坐六人。乘坐体验高度个性化，可自由转换工作环境与个人私密空间。
奥迪urbansphere概念车取消了B柱，车门前后对开。乘客上车时，整个车内空间面向乘客敞开，同时，座椅向外旋转，点亮灯光“红毯”，上车过程充满仪式感。
奥迪urbansphere概念车在开启驾驶功能前其圆形仪表盘，虚拟驾驶系统的黑色屏幕都被隐藏起来了，自动驾驶过程中方向盘、踏板和常规仪表盘都可隐藏，增强了车内空间的空间感和自由度。
轻点指尖，便可唤醒全车，各项功能启动。最先引人注目的是前挡风玻璃下方实木面板上的投影，投影可横贯分布在整个车内空间，也可单独显示在驾驶员或副驾驶面前，以高分辨率方式显示旅程所需的信息。
车内娱乐状态下，座椅靠背可倾斜60度，脚托可伸展出来，非常舒适。车内人员交流时，乘客可旋转座椅面对面交谈。需要私密空间的乘客则可以通过头枕后方的隐私屏，有效地在头部上方区域与身旁的其它乘客隔绝开来。
乘客共享车载娱乐系统时，大尺寸透明OLED屏从车顶垂直降到两排座椅之间，形成“影院大屏”，可参加视频会议或观赏电影，大屏也可分屏使用。不用大屏时，因其为透明设计，乘客可清晰地看到前方，也可将屏幕向上收起，与玻璃车顶融为一体。
奥迪urbansphere概念车将空间、结构、数字技术融为一体，宽敞的车内布局给人以独特的空间感。在自动驾驶过程中，方向盘、踏板和常规仪表盘都可隐藏，增强了车内空间的空间感和自由度。
车内四周、座套和地毯采用木材、羊毛和合成纺织面料，手感非常柔和。内饰以柔和的米色与灰色为主色调。座椅外壳为深绿色。车内颜色从上至下逐渐变浅，加上外来的自然光，打造出匀称、宽敞的内部空间。
眼球追踪、手势控制、语音识别、物理触控等功能适用于所有操作模式。车辆不但能够完成基本指令，还可以直接向用户提供个性化建议。
奥迪urbansphere概念车已经从严格意义上的汽车转变为了一款“移动体验终端”。具备先进自动驾驶功能的奥迪urbansphere概念车还可在用户居住地自动接载乘客，并能独立寻找停车场和充电设施。
中国市场对奥迪产品研发的影响日趋凸显。“我坚信，奥迪打造的满足中国市场的产品，定将受到世界各地的青睐。这是推动我们进取前行的不竭动力。”奥迪中国设计负责人Stephan Fahr-Becker表示。
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