比亚迪——追光者的明天
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追光的人，终会光芒万丈
2月7日，一篇名为《光芒》的短视频出现在比亚迪汽车全新品牌主张发布上。以光为线，看待未来。
未来究竟会是什么样的，千人千语，值得我们去想象，去思考。汽车行业在未来中扮演怎样的角色，如何不断进化，也是车企的思考。“科技·绿色·明天”就是比亚迪这位追光者给出的答案
在我看来，这追光者的含义不仅包含了比亚迪汽车对绿色新能源技术的坚持与探索，更包含了比亚迪汽车一路走来的体验与感悟。
绿色梦想的追光者
从起步20人的小团队，到如今全球23万的行业巨头，历经26年风雨历程，比亚迪看似风光无限的背后，是无数人的努力以及坚守初心的永不言弃。
2003年，比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产
商(参数|图片)。同年比亚迪正式步入汽车行业，在那个时候，电动汽车的研发便同步启动，追逐光的梦想正式启航。
比亚迪在当时是不被认可的，在那个燃料不紧缺的年代，真正有竞争力的是一款款烧着汽油，轰鸣着发动机飞驰而过的燃油车，谁会去耗费心思去研究一个听上去会环保但是成本高昂的新能源车型。
在之后的十多年中，比亚迪便是顶着这样的不理解与偏见，一边利用燃油车积累经验，一边坚守自己对于绿色能源的梦想。
终于，21年，比亚迪新能源汽车销量以584020辆的成绩登顶中国新能源汽车销量榜首，新能源市场份额占据约两成，超过特斯拉26万辆之多。如今的他迎来了新能源汽车的高光时刻，同样也是自己的高光时刻。
科技强企的领导者
纵观中国汽车发展史，由于国内汽车工业起步较晚，中国汽车制造企业仿佛是一路在追赶那些国际汽车巨头，难以望其项背。
技术储备的全面落后使我们清楚的认知，如果不能实现技术的全面追赶，我们将永远是一个只能做低端产品的小企业，永远上不了国际化的大舞台。
于是，在碳中和发展目标与智能化的浪潮汹涌而至的如今，中国汽车品牌借助多年全面自研的技术积累，终于实现了弯道超车，与德美日韩等汽车强国共同站在了全球化的舞台上。而比亚迪更是凭借在新能源领域的深度积累，在纯电以及混动领域实现了巨大突破，成为全球新能源汽车领导者。
依托刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等为主的新能源技术，比亚迪在纯电以及混动领域与国际汽车巨头展开了全面的交锋。以汉为首的高端旗舰轿车在细分领域与特斯拉打的风生水起，而以秦(参数|图片)、宋(参数|图片)等DM-i车型的热销，也预示着两田在中国混动车型市场独领风骚的年代彻底终结。
美好未来的守护者
自20年双碳目标公布以来，传统车企的产品结构的转变开始加速，新能源车型的投放及占比逐渐扩大，而这其中比亚迪是执行最坚决的。
21年比亚迪全年销量中新能源汽车占比超过80%，而其实在21年8月以后，这个比重便超过了90%，更是在刚刚过去的1月份达到了惊人的97%。这意味比亚迪已经基本全线步入新能源时代，产品结构调整的速度让人惊叹。
这其中离不开多年新能源领域的技术积累以及比亚迪对于国家双碳发展目标所作出的努力，也同样印证比亚迪对于实现人类高品质美好生活的绿色梦想的坚定决心。
写在最后：
比亚迪的追光之旅，仍在继续，全新的品牌主张也意味着这位追光者对于未来的道路有了更多的思考。对于实现真正的碳中和，构建绿色生态社会，比亚迪还需不断前行。而在这个过程中，比亚迪也不断的从一粒微尘开始，在光中起舞，到成为一束闪亮的光，照耀前方。未来如何，我们一起和比亚迪拭目以待。
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