最新一期新能源申报图丨长安、长城齐上插混，吉利又推换电新车
新能源汽车的“大火”，加上比亚迪的“逆袭”，让国内众多车企看到了未来的方向。从日前工信部最新发布的申报信息来看，越来越多的车型都安排上了“混动”，比如长安UNI-V iDD、长安深蓝SL03 、魏牌圆梦等，当然也有不少车企另辟蹊径，走上了“换电”这条路，就其中代表车型就是几何E换电版。下面《CAR路里》就带大家具体看看。
长安UNI-V iDD作为长安UNI系列旗下的一款轿车，UNI-V上市初期的表现就已经非常不错。尽管在汽车市场并不算景气的4月份，依旧交出了5000多辆的成绩。不过，这和长安当初月销万辆的预期还差一些，不过这部分份额将由长安UNI-V iDD来弥补。
由于是插电混动版车型，该车与普通燃油版的差别主要体现在动力系统上，预计外观以及内饰设计上将延续现款车型设计。动力方面，新车预计采用UNI-K iDD同款1.5T+电机组成的蓝鲸iDD混动系统，预计NEDC纯电续航里程130公里，综合续航里程1100公里。当然，价格的会在燃油版的基础上有所增加，预计到15万元左右。
长安深蓝SL03前不久，长安正式发布了长安深蓝SL03车型的官图。新车此前一直使用“C385”的代号，此次其正式名称和深蓝系列的LOGO也一并发布。同时长安深蓝SL03也正式在工信部申报，申报车型包含纯电以及插混版本。其实，相比之纯电车型，笔者更关注的是其插混版本，一方面考虑的是其可油可电的属性，另一方面长续航和低油耗更符合当下，当然更重要的是，价格会更低一些。
动力方面，纯电版本的长安深蓝SL03搭载最大功率258马力的驱动电机，提供515km和712km两种续航版本；插混版车型搭载则基于1.5L发动机的混动系统。此前，网上曝光其价格或在15.28——23.98万元，如果真的如此的话，那性价比真的是非常之高了。
魏牌圆梦凭借着极具复古的造型，魏牌圆梦一时间获得了众多消费者的关注。从工信部申报图来看，虽然整体看上去相比此前亮相的车型“素”了一些，但是整个的“复古范”还是摆在那里。据悉，新车将于2022年第二季度正式上市。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1995/1725mm，轴距为2915mm，官方将其定位于全新中型SUV，这个笔者确实有点搞不明白。动力方面，新车将搭载1.5T发动机组成的混动系统，其最大功率为115千瓦，根据配置不同提供两驱和四驱版本供消费者选择。不过从此前发布的信息来看，新车有望超20万元，对此你怎么看？
几何E换电版和国内诸多车企大搞插混车型不同的是，吉利走上了“换电”这条路。作为吉利汽车旗下的一个新能源品牌，几何汽车的表现虽然算不上火，但是旗下新车不断。就拿工信部申报的全新小型SUV——几何E来说，它采用的是换电技术。据悉，新车有望在5月份内开启预售并于二季度内上市。
换电版车型与普通版车型在外观上保持一致，所以走在路上还是比较难以分辨。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，甚至比吉利缤越还要小，整体和此前推出的几何EX3功夫牛相当。动力方面，新车搭载最大功率为60千瓦的驱动电机，不过续航暂时未公布，同时该车将采用换电模式。不知道对于这种模式，大家怎么看呢？
写在最后尽管新能源是未来的大势所趋，但是从最近车企发布的新车来看，很明显都十分谨慎，并没有一味推出纯电车型，而是采用了插混+纯电，甚至是换电等多种动力模式。至于哪种形式会是未来的方向？尚且不知，只能一步一个脚印试试便知，你说是不是？
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