10分钟充满电技术已攻克，5G加持新能源！电车行业迎来利好
现在购买新能源汽车的小伙伴是越来越多了，马路上见到的新能源汽车也是越来越多。相较于传统的燃油车，新能源汽车的好处的确不少，不但驾驶起来更加的舒适，静音性好，而且科技感高，后期的用车费用也比较低。
但是到目前为止依然有一个很困扰着小伙伴们的问题，虽然现在这个问题并不是特别的突出，但是随着时间推移，肯定会越来越突显，那就是充电问题。
目前由于疫情原因，跨省或者长途驾驶的小伙伴并不多，所以这个问题到目前为止并没有得到暴露。但是有相当一部分的消费者反映超远距离驾驶会力不从心，主要原因就是长途驾驶会有很多不确定性的因素困扰消费者，比如充电桩被占用，高速服务区充电车辆过多导致积压。
一般来说，很多中高档的新能源汽车都支持快充，充满一辆中等电容量的新车，时间需要50到70分钟，如果遇上充电高峰期，基本上要花费半天时间。
但好消息就是，现在中国的充电技术已经相当成熟了，甚至只需要10分钟就能将一辆容量100KWh的新能源汽车充满。比如小鹏开发出的新车G9搭载了800V的快充，采用超高压进行快充，可以在短短10分钟左右就可以将新车的电量充满，并且电池能经受得住如此高压的瞬间冲击。另一种技术基本上没有厂家研发，就是提高电流，因为提高电流会导致温度升高，容易起火，所以绝大部分厂家布局的是高压快充。这样的技术很多厂家都在跟进，比如理想汽车，蔚来汽车，长城汽车，自主品牌在这方面的积累还是比较不错的。
快充问题即将得到全面的解决，那么效率问题该怎么办呢？很多车主觉得去寻找充电桩简直就是猜盲盒。对此中国电网也给出了解决方案，就是让充电桩配备5G技术。
众所周知，5G技术拥有着非常快的传播速度，并且穿透力非常强。所以在一些地下车库，5G技术数据上传会特别快，车主们可以根据相应的APP来查询充电桩的充电速度，数量，在充车辆的剩余时间。这些关键参数以及数据引导对于新能源车主来说，确实相当的及时，也很好地解决了新能源汽车目前所产生的一些困扰。
未来随着技术不断更新迭代，无论是快充，应急充，还是数据共享，中国新能源汽车领域还有较多的升级空间。但毫无疑问，新能源汽车已经快速地来到我们身边，而且我们的衣食住行与新能源汽车也越来越密切相关，我们的生活确实也被新能源汽车所改变了。
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