腾势D9,比亚迪的试验品?
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聚是一坨屎,散是满天星。
C罗、B席、B费、若塔、鲁本迪亚斯……这些葡萄牙球星在各自的俱乐部都是独当一面的好手,但一起凑到葡萄牙国家队,却始终没有能够展现出真正的实力。
比亚迪和戴姆勒,在各自的赛道极速狂奔,但是比亚迪与戴姆勒的爱情结晶—腾势,就像是贝克汉姆和维多利亚生的孩子一样,爹妈的优良基因,一个都没有继承到,虽然已年满12岁,给人的印象却是扶不起的阿斗。
腾势生不逢时?
2010年成立的腾势,从2014年首款量产车腾势300,到2017年腾势400、2018年腾势500还有2019年腾势X,即便是纳入奔驰销售渠道销售,所有车型加在一起到现在为止销量不到3万辆,目前唯一还在售的车型腾势X去年全年销量仅4783辆,月销量不到400辆,着实有点拿不出手。
本以为是含着金钥匙出身的腾势,为何落得如此下场?其实从比亚迪和戴姆勒结合的那天起,或许结局就早已注定。
十年前,特斯拉还未进入国内,众多新势力都还未诞生,当时的新能源汽车市场几乎还处于一片空白,新能源汽车市场还不够成熟,消费者的接受度也还不够高,在那个时候比亚迪和戴姆勒合资成立腾势品牌,对于双方而言,都是一次大胆的试水。
在当时,戴姆勒在新能源汽车领域没有任何技术基础,与比亚迪的合作,看重的是比亚迪的三电技术,而比亚迪看重的是戴姆勒的整车研发和生产控制流程等造车工艺。
生不逢时,加上父母双方各怀鬼胎,腾势成了那个爹不疼妈不爱的孩子。
如今,戴姆勒已经有了自己的新能源汽车产品矩阵,完成了从传统燃油车过渡到新能源汽车的转型,有了自己的亲儿子,腾势品牌对于戴姆勒而言,已经没有太多的价值。
但对于一直希望冲击高端市场的比亚迪,腾势的利用价值更大,与其从新建立一个高端品牌,不如直接将腾势这个有着近12年品牌底蕴的高端新能源汽车品牌进行改造,相比从零打造高端品牌,重拾腾势品牌能更快地帮助比亚迪解决当下的难题。
2021年底,比亚迪和戴姆勒分别对腾势品牌增资10亿元,并签署调整腾势的股权转让协议,比亚迪实现对腾势汽车(参数|图片)的90%控股。拥有了对腾势的绝对话语权,也意味着比亚迪拥有了一块冲击高端的问路石。
新腾势第一款产品,为什么是MPV?
在比亚迪全面接管腾势半年后,全新的腾势携首款产品腾势D9(参数|图片)亮相并预售,新车共带来 DM-i 超级混动和纯电共 6 个配置版本,预售价格区间为 33.5 万元-46 万元;还推出一款创始版车型,预售价为 66 万元,限量发售 99 台。
从腾势汽车披露的数据显示,腾势 D9 预售 30 分钟订单超 3000 台,预售 24 小时获 5679 台订单。
为什么新腾势首款车型是MPV?腾势销售事业部总经理赵长江给出了三点理由:
第一是MPV市场多年没有打破格局的产品;
第二是新能源市场没有MPV;
第三是用户对中高端MPV出行需求在增加。
这三点理由貌似挺有说服力,从市场层面来看,市场对于高端MPV的需求正在扩大,刚刚过去的4月,MPV销量排行榜前五位除了五菱宏光(参数|图片)外,别克GL8(参数|图片)、奥德赛和赛那等,都是定位中高端MPV。
对于比亚迪而言,相较于竞争更加充分和激烈的SUV与轿车市场,MPV市场尤其是新能源MPV市场更适合腾势的重启,同时也能够避免与比亚迪现有的轿车和SUV车型撞车,要知道除了宋MAX(参数|图片)外,比亚迪还没有一款高端MPV车型,腾势首款产品推出MPV车型,就显得顺理成章了。
腾势D9打前站,比亚迪还有后手
冲击高端市场,腾势D9是比亚迪的一颗重要棋子,在腾势D9发布会上,比亚迪董事长兼总裁王传福讲到:“在比亚迪汽车的业务板块中,腾势品牌将承接兼容比亚迪王朝系列、海洋系列向上衔接尚未发布的高端品牌。”
也就是说布局高端,腾势并不是唯一的选择,从比亚迪于2月17日发布的比亚迪品牌全新标识应用范围来看,比亚迪目前在乘用车领域共布局了四个子品牌,分别是王朝、海洋、腾势,以及尚未公布命名的高端品牌。
不难看出,比亚迪为进军高端车市场做了两手准备,以腾势D9为开始,在现阶段竞争还不是很激烈的新能源MPV市场投石问路,如果成功了自然是皆大欢喜,以目前超过5000辆的订单量来看,腾势D9算是一个好的开始。
而退一步来讲,如果腾势D9最终仍然冲击高端失败,至少也能够为比亚迪全新高端品牌提供一些经验和教训,让其少走一些弯路。
写在最后
与十年前腾势起个大早赶个晚集不同,比亚迪全面接手后的腾势正处于国内新能源发展的黄金时期,首款产品腾势D9也有望凭借刀片电池、DM-i混动系统、e平台3.0等比亚迪的看家本领,在新能源MPV市场杀出一条血路。
不过威胁依然存在,除了刚刚推出的岚图梦想家和腾势D9外,包括WEY、红旗、极氪等其他车企对这个市场其实早就虎视眈眈。
WEY计划今年四季度推出两款PHEV的MPV,一汽红旗也发布了首款MPV车型的申报信息,极氪第二款车型极氪002,也是一款纯电MPV,腾势D9将来要面临的,可能是一场围剿。
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