非限购城市新能源汽车创历史新高，产销量全面超预期（车车佳）
大家都知道在北上广深等一线城市，为了缓解交通拥堵和大气污染，会通过限购来控制这个城市的汽车增长量，通常的方式是通过摇号或竞价的方式来获取车辆上牌资格，你可以买车，但是不给上牌照，买来的车也只能放在家里。
而新能源汽车不一样，本来就是打着减少废气排放的新兴能源出行方式，所以对于保护环境的层面来说值得各个城市推广，因此北京、上海、天津、武汉、西安等各个城市都对新能源汽车采取不限购、不限行的措施。为了出行方便不受限行约束这些汽车限购城市争先购买新能源汽车这是毋庸置疑的事情，但让人没有想到的是非限购城市新能源汽车也创下了历史新高。
根据去年11月交强险数据分析，非限购城市新能源渗透率创下历史新高，11月新能源乘用车渗透路达21.5%。11月新能源乘用车上险36.4万辆，同步增长105.9%，其中，纯电动车29.3万辆、插电混动车7万辆，分别同比增长96.7%，155.8%。1-11月新能源乘用车上险数累计241.3万辆，1-11月渗透率13.4%，11月单月渗透率为21.5%。
对比非限行城市和限行城市的新能源渗透率，分别为17.2%和22.1%，再创历史新高，11月一线、二线、三线、四线及四线一下城市的渗透率分别为36%、22.2%、19.4%、16.1%、22.1%。11月新能源渗透率排名前五的城市分别为海南省直辖、上海、来宾、三亚、深圳，渗透率分别为48%、44%、42%、41%、41%。11月租赁和非营运的新能源渗透率分别为81.4%和19.4%。
而在11月蝉联冠军的车企是比亚迪，稳居车型第一的是宏光Mini EV，11月新能源乘用车前五车企分别为比亚迪汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、长城汽车、小鹏汽车，上险数分别为84232、42127、32168、15329、14921辆；前五车型分别为五菱宏光Mini EV、特斯拉Model Y、理想ONE、比亚迪宋PLUS DM、比亚迪秦PLUS DM，上险数分别为38379、23419、13438、13024、12973辆。
以上数据很好的论证了新能源汽车的发展一路向好的方向，对于消费者选择新能源的原因也无外乎是新能源汽车有令消费者满意的价值点，一是较低的维护成本，而是顺畅的驾驶体验，以及瞬时大扭矩带来的驾驶体验，以及智能化的使用场景、节能环保的理念都让消费者不断从燃油车转移到为新能源汽车消费上，对此你们怎么看呢？
每天增加一点汽车小见闻，我是你身边的后汽车市场服务顾问车车佳。
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