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几何汽车续航500公里,对比其他新能源汽车是否优势很大?

频道:电子科技 日期: 浏览:1256

先说结论,从数据看,几何A61.9度 500公里的度电续航、百公里电耗理论数据非常抢眼,比其它车型优势很大。

数据看不错,还需要看实际体验,建议到4S店去试驾。

现在电动汽车发展迅速,充电桩越来越普及,2019年底全国已经建了121.9万个充电桩,其中有51.6万个公共桩,越来越方便了。电动汽车是目前未来的方向。

电动汽车中,我看好国产汽车,看好比亚迪和吉利。

1、几何A 高能续航版

电池电量:61.9度

续航里程:500km

度电续航:8.08km

百公里电耗:12.4度

2、吉利帝豪新能源EV450 2018款

电池电量:52度

续航里程:400公里

度电续航:7.69km

百公里电耗:13度

3、瑞虎3XE 480畅行版

电池:53.6度

续航里程:401km

度电续航:7.48km

百公里电耗:13.4度

4、荣威ERX5

电池:48.3度

续航里程:320km

度电续航:6.62公里km

百公里电耗:15度

6、上汽大通EG10精英版

电池:71.8度

续航里程:300km

度电续航4.18kn

百公里电耗:23.9度

7、威马EX5 400

电池:52.560度

续航里程:400km

度电续航:7.61km

百公里电耗:13.1度

8、威马EX5 520

电池:69度

续航里程:520km

度电续航:7.54km

百公里电耗:13.3度

9、威马EX6 PLUS 创始人版

电池:69度

续航里程:503km

度电续航:7.29km

百公里电耗:13.7度

10、威马EX6 PLUS 轻享版

电池:54度

续航里程:408km

度电续航:7.56km

百公里电耗:13.2度

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