比亚迪宋又干翻一辆货车！比亚迪“公路坦克”的外号真不是白叫的
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汽车是个零部件很多，很复杂的工业商品，仅仅是一两项技术先进也阐明不了汽车技术好、汽车质量好。国产车缺乏合资车就是造车历史短，积聚经历少，每一家只是在某方面掌握某些技术，很多其他技术却还落后的许多。但是好在汽车配件里，只要发起机与底盘是被严厉技术封锁的，其他配件，哪怕变速箱都能从汽车配件产商取得。
从国产车这几年的开展，先进消费线建立、运用的配件层次的状况下去说，如今的国产车质量未必比合资车差，看看车祸现场就是最好的证明！
上周，一辆比亚迪宋与一辆小型卡车撞了，后果卡车被撞的侧翻了，还好车上的乘员无大伤。
之前的比亚迪唐，不断都被号称公路坦克，不只是由于动力微弱，减速快，更是由于它的全时电四驱，配上各种行车形式，让其在任何条件或事故中，都能波动行驶或避险，像坦克一样平安，所以，被很多车主称爲公路坦克。
比亚迪
宋(参数|图片)燃油版的特征不是很多，但是双模版的劣势就很分明，比方全时电四驱、百公里减速和比亚迪唐(参数|图片)一样，也是4.9秒，最大扭矩超越700牛米，插电双模混动车型，享用巨额补贴等。可以说比亚迪宋DM(参数|图片)版，也可以称之爲“公路坦克”，由于这款车的各种功能与比亚迪唐都很接近。
比亚迪宋DM版的售价却不高，比亚迪唐100的高配版售价高达30万，但比亚迪宋DM的售价却是17万起步，目前这款车的订单在很多中央都出现暴跌的景象。
其实，试驾过比亚迪混动车型的人，都会对其刮目相看，号称公路坦克，的确名不虚传！
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