加满一箱油的钱，足够新能源充电跑一整年，那么买燃油车意义何在
时至今日，依然有不少人抵触新能源，说新能源就是四个轮子的电动车而已，可是作为开了5年新能源的过来人，我想说，你加满一箱油的钱，足够我充电跑满一整年，尽管如此划算，依然有不少人抵触新能源，新能源还真的有大家想象中的那么不堪吗？
很多人觉得不可思议，加满一箱油的钱 ，真的足够充电开一整年吗？看看我开了5年，算笔账你就知道了。
很多人也是像我这样，“被迫”买的新能源连续摇了9个月的号，依然对中标遥遥无期，在我这边，上本地的蓝牌，是需要通过摇号，或者竞价才可以，然而一个本地车牌的竞价高达2万多元，我实在是舍不得，所以只好通过摇号的方式。
可是摇了9个月都没中，要是上老家的牌照，在这边又限行，压根就不合适，没办法，最终只能选择了购买新能源车，因为按规定，在这边新能源车，是可以直接上本地牌照，不需要摇号的。就这样“被迫”选了新能源。
当真正开上新能源的时候，我发现，新能源是“真香”以前觉得传统燃油车，一个月养车成本上千，一年上万的养车费用，一两个星期加一次油，心疼的要命，可如今开上了新能源，我发现用车成本是真的低，用了5年，算账，才发现，这是真的划算。
新能源充电，现在电价到底是多少可别单纯的以为现在的电价都是一块多一度，要是在农村，一度电也就只需要6毛钱而已，但是现在还有更便宜的电价，只需要0.288元每度电，那就是峰谷电价。
不同电网公司，对峰谷时段规定不一样，不过大多数的都是晚上11点到第二天早上7点，这个时间段称为用电低谷时间段，也叫峰谷时段，而这个峰谷时段电价非常便宜，只要0.288元每度电。
那么新能源能做到多低的电耗，一公里到底要多少钱电费看看现在市面上卖的比较火的车型，13.8度电的电池容量，硬生生跑出了170公里的续航，平均一度电能跑12.3公里，当然了，这也是因为车身比较轻，要是车身重量大点的车，就跑不了这么优秀的成绩了，但是综合市面上现在卖的比较火的几款车型来看，平均下来一度电能跑10公里。
0.288元每度电的峰谷电价，一度电能跑10公里。那么意味着一公里的电耗只需要0.0288元（0.0288元=2.88分钱），一公里连3分钱都不到，可想而知，到底有多省了吧。
传统燃油车加满一箱油要多少钱我们看一下传统燃油车加一箱油，到底要多少钱？以私家车55升的油箱来算，现如今95号汽油价格为8.5元每升，那么加满需要8.5×55=467.5元。
对于很多人来说，一年开两三万公里，一箱油也就两三个星期就烧完。可是要是这467.5元，用来给新能源充电，当做电费，能充出多少公里的里程呢？
加满一箱油的钱，足够新能源充电，跑一年这可不是开玩笑，看我开了5年，算一笔账你就知道了。白天开车，晚上峰谷时段充电，前面提到的峰谷时段电价0.288元每度电，那么加满一箱油的467.5元。
这箱油钱用来充电，当做电费可充，467.5÷0.288=1623度电。一度电跑10公里的电耗，那么1623度电，便可跑1.6万公里。
意味着加满一箱油要467.5元，可467.5元给新能源充电当做电费，可以充1623度电，便可跑1.6万公里，很多人一年开车也就一万多公里，甚至一万公里都不到，所以说，加满一箱油的钱，足够新能源充电跑一年，并不是空穴来风，这是开了5年新能源总结出来的。
可尽管如此，依然有不少人抵触新能源一公里三分钱的电耗，可谓是划算到家了，可是尽管如此，缺点还是没办法被大家包容。
很多人觉得充电麻烦，家里有充电桩的还好，要是每次都要到外面充电，会很麻烦，费时费事，所以抵触新能源。
也有人觉得，新能源不敢跑高速，担心续航问题，就算服务区有充电桩 也得排队，耽误时间，所以抵触新能源。
也有人觉得，新能源电池虚标问题严重，尽管标500公里的续航，可实际上就只有400公里，甚至冬天连300公里都跑不到，所以抵触新能源。
也有人觉得，新能源电池容量衰减是个问题，别看新车能跑几百公里的续航，可是就是担心，怕车子电池像手机的电池一样，几年后，便不耐电，一下子就没电了，怕到时候，原来500公里续航的车子，就只剩下一两百公里的实际续航，所以也抵触新能源。
可是我觉得，这些问题不算什么大问题买个新能源上下班代步，比挤公交划算吧，要是担心跑长途，担心电池问题，再花个几万块，买个便宜的的燃油车，专门用来跑长途，问题不就解决了。
总结一下：新能源比大家想象的还要划算，开了五年，我发现一公里也就几分钱的电耗，甚至你加满一箱油的钱，都够我新能源充电开一年了。
况且石油是不可再生资源，将来汽油价格还会继续涨，以前还可以加到6块多的油，现在就只有七八块的了。尽管新能源有些缺点，可是一公里只要几分钱的电耗，大家觉得买燃油车的意义何在吗？
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