采用纯电动力系统，支持快充，续航301km，北汽新能源EC怎么样？
随着越来越严格的排放法规出台，目前新能源汽车显然已经成为了一种趋势，尤其是入门级的微型电动车和小型电动车备受消费者青睐，各大车企也在这一领域中不断发力，打造出了不少的热门车型，而北汽新能源EC就是这其中之一。这台车是一台纯电动车车型，续航里程301km，那么这台车的产品表现怎么样呢？我们本期就以北汽新能源EC 2019款 EC3 灵动版车型为例，谈谈它的产品表现。
首先从外观的设计方面开始入手，北汽新能源EC 2019款 EC3 灵动版这台车采用了封闭式前脸，车标下方隐藏了一个充电口，两侧灯的造型很朴素，远近光灯全部内置了卤素光源，而传统雾灯区域则配备了竖置的日间行车灯灯带，上方的大灯也支持高低调节。车身侧面，该车的比例划分比较紧凑，但是线条走向特别凌厉，塑料的轮眉也为车辆增添了几分力量感，车尾部分的设计相对来说比较保守，但是层次感很丰富。
北汽新能源EC 2019款 EC3 灵动版这台车的车身长度为3684mm，宽度为1630mm，高度为1518mm，轴距则达到了2360mm。作为一台微型车，这个车身尺寸还是比较小的，测试人员的身高为176cm，进入后排的头部空间只有一拳，腿部空间则只有4指，乘坐起来的感受还是比较局促的。
来到北汽新能源EC 2019款 EC3 灵动版的车辆内部，虽说该车并没有配备中控屏，但是加入了大量的蓝色饰板进行修饰，与外观形成了呼应，同时也为车内增添了几分活力。当然了，没有配备中控屏始终是一个不可忽视的缺点，同时也代表着这台车不具备倒车影像与智能导航这两个配置，配置方面还是有些不尽人意。该车还配备了一台小尺寸的全液晶仪表盘，显示效果比较细腻，车辆的大部分信息也一览无遗，实用性很不错。
机械素质方面，北汽新能源EC 2019款 EC3 灵动版这台车搭载了一台前置单电机，以及一台锂离子电池，电动机的最大功率为61马力，峰值扭矩为150牛·米，车辆的续航里程也达到了301km。这个动力参数不算突出，但是满足日常的通勤不成问题，车辆也支持快充，最快0.6个小时就可以将电量充到80%，效率也还是很不错的，机械素质方面的表现还算可以。
从上文的各个角度来看，北汽新能源EC 2019款 EC3 灵动版这台车的优缺点特别明显，最大的缺点就是车辆的配置非常稀缺，而且车内后排的乘坐空间比较局促，优点就是续航里程在同级别车型中很有优势，而且也支持快充，其他方面的表现中规中矩。
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