新能源物流车城市销量排行：深圳/成都/重庆前三，佛山首次进前十
据电车资源统计，2021年1-11月新能源物流车销量为10.8万辆，销往31个省（市、自治区），311座城市有销量。 11月全国新能源物流车总共销售14274辆，销往30个省（市、自治区）。深圳依旧稳坐第一，销量为1540辆；继10月后，成都和重庆再次进入前三，分别拿下第二、第三的名次，销量分别为1027辆、834辆。
11月排名：成渝重回前三甲 佛山首次跻身TOP10
2021年11月，新能源物流车在231座城市有销量，深圳和成都分别夺得冠亚军，领先于其他城市，也是众多城市中销量突破1000辆的两座城市，季军重庆销量为834辆，占比5.84%，与亚军差距不大。
整体来看，11月新能源物流车销量排行TOP10的城市分别是：深圳、成都、重庆、上海、广州、佛山、唐山、长沙、苏州、海口。
11月新能源物流车销量数据有以下几个看点：
1、2021年单月销量加速回暖ing，11月销量已超1.4万辆，那12月销量能否破1.6万辆呢？
2.“深圳11个月中有9次破千辆”：在1-11月，深圳销量已有9次突破千辆，其余两次受汽车市场行情影响，未达1000辆。11月深圳销量为1540辆，占比10.79%，稳居第一名，实现9个月稳坐冠军宝座。
3.“前三甲位置大变动，成都/重庆均再次进入TOP3”：成都10月销量为896辆，排第4，重庆10月销量为811辆，排第5。11月，两座城市皆再次进入前三，成都、重庆的销量分别是1027辆、834辆，排名依次为第二、第三名。
4.“佛山首次进入城市销量TOP10榜单”：2021年以来，佛山销量几次排在第10-20名，在11月终于进入TOP10，从10月的第20名一跃成为11月的第6名。佛山10月排行第20位，销量为186辆，11月排行第6位，销量为585辆，增长399辆，占比4.10%，环比增长214.5%。从数据来看，佛山排名的上升，主要归功于瑞驰EC35II、吉利远程E5L和东风御风EM26等车型销量的增长。
5.“海口继6月后，第二次荣登榜单前十”：2021年6月，海口以235辆的销量首次进入榜单前十，位列第十位。11月，海口销量为404辆，占比2.83%，环比增长92.4%，再次成为该榜单第十名。
6.“TOP10城市销量合计占比超5成”：据统计，TOP3城市总计销量为3401辆，占比23.8%；TOP10城市累计销量为7324辆，占比51.3%。
1-11月城市销量TOP10这些车“卖得俏”
2021年1-11月新能源物流车的销量为10.8万辆，在31个省（市、自治区）的311座城市有销量。
1-11月，深圳共销售14426辆新能源物流车，占比为13.35%，已超11月全国新能源物流车的总销量，成为当之无愧的冠军“人选”。在深圳，瑞驰EC35II、开瑞优优EV、吉利远程E200三者的销量位列前茅。
成都与广州的销量“咬的较紧”，二者前11月总销量相差569辆，销量分别是9089辆、8520辆。成都较受欢迎的车型有瑞驰EC35II、鑫源T50EV，其销量均超过500辆，其中瑞驰EC35II的销量已破1000辆。广州的销量占比为7.89%，其畅销车型有瑞驰EC35II、长安之星9EV、东风御风EM26等。
上海、重庆和苏州排在第4-6名。在上海，瑞驰EC35II、上汽大通MAXUS EV30、金旅龙运GLE850三款车型的销量均突破1000辆，是上海的热门车型。重庆销量排行前五的车型有长安之星9EV、长安睿行EM60、瑞驰EC31、五菱电卡和吉利远程E5L，包含三款微面，两款微卡。开瑞海豚EV和瑞驰EC35II的销量在苏州市场排名靠前。
昆明、北京、西安、厦门四座城市排在第7-10位，前11月销量均在2700辆以上。具体来看，来自鑫源新能源的鑫源X30L EV和鑫源T50EV在昆明市场最为畅销。北京市场销量较高的车型有：福田智蓝轻卡、福田风景EV（海狮），销量分别是1587辆、613辆。西安市场吉利远程E6、开瑞优优EV、长安之星9EV排名靠前。瑞驰EC35II和启腾M70L EV在厦门市场占据主流地位。
总结：
相比于10月城市销量排行，11月前三甲发生了大变化，可谓“铁打的冠军，流水的二三名”。10月的前三甲为深圳、上海、广州，11月的前三甲二三名易主，变成深圳、成都、重庆。
虽然前11月新能源物流车城市销量排行TOP3是深圳/成都/广州，但并不意味着最后的年终城市排位的分布也是如此，或许广州/上海会抢夺前三甲的排名，后来居上。
总之，一句话：“乾坤未定，‘你我’皆是黑马！”
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