前瞻 | 十年后新能源替代传统燃油车？人有多大胆，市场就有多大产
文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 从蔚来的李斌到小牛的李一男，新能源汽车市场从“草木皆兵”到“全民皆兵”也才不过五、六年的时间。
新势力造车企业再迎新入局者
但我们还是保守了，新能源市场的需求潜力远比我们预判的还要大得多。
“2021年是中国新能源汽车产业的分水岭。”2020年，行业给出预测，2021年我国新能源汽车销量有望达到180万辆。但是随着今年上半年新能源汽车市场持续热销，行业也在今年年中把销量预期上调至250万辆。一直到今年下半年，新能源汽车热度只增不减，中汽协数据显示，今年1-11月，我国新能源汽车销量已经逼近300万辆大关。
而在今年年底，以欧阳明高院士为代表的专家给出的最新预判是，今年我国新能源汽车销量有望达到330万-340万辆。
今年我国新能源市场呈现爆发式增长
行业专家指出，我国新能源汽车市场发展已经进入到市场驱动阶段。从市场表现上也能发现，今年以来上市的新能源新车多达117款。虽然有宏光MINIEV和特斯拉Model Y这样现象级的车型，但新能源市场产品愈加丰富，像小鹏、理想、哪吒，甚至上汽、奇瑞、大众这些转向新能源的传统车企和品牌，陆续加入到了万辆“俱乐部”中。
市场空前一致被看好新能源汽车的百花齐放也让行业对明年市场走势一致看好。在刚刚结束的由中国汽车工业协会主办的2022汽车市场发展预测峰会上，出现了特别有意思的一幕，多家权威机构负责人和企业代表对2022年我国新能源汽车市场走势给出了更为大胆的预判。
在不久前举行的2022汽车市场发展预测峰会上，多位专家学者对明年新能源市场走势给出了预判
天津大学中国汽车战略发展研究中心预测研究总监陈丽然表示，2022年我国新能源汽车销量将达到450万辆。中汽中心数据资源中心数据部部长李冰阳预测，2022年新能源乘用车销量将达到480万辆，同比增长66.1%，市场渗透率将达到21.2%。中汽协副秘书长陈士华预计，明年我国新能源汽车销售将达到500万辆，同比增长47%。比亚迪乘用车产业办公室主任熊甜波给出了更为激进的预测，明年新能源汽车市场销量将达到500万-520万辆。
此外，北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任王震坡预计，到明年3月前，国家监管平台的新能源汽车将突破700万辆。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示，新能源汽车的市场规模将在未来3-5年保持30%-50%的增速，渗透率可能会在2025年和2030年分别达到30%和60%以上，销量将超过900万辆和2000万辆，提前完成国家目标。甚至在未来十年，基本上会完成新能源汽车对燃油汽车的增量替代。
丰田一口气推出13款电动车产品，有些“大跃进”的味道
可以看出，从450万辆到520万辆，甚至有一些大跃进的味道——“人有多大胆，地有多大产”。但同样可以肯定的是，时至今日，已无人再来质疑汽车电动化这一发展趋势。甚至就连过往“批判”汽车电动化的丰田也在不久前一口气发布了十余款电动车，坚定地向行业表明转型的决心。
明年市场仍存不确定性然而，从明年市场整体来看，新能源汽车市场发展仍存在一些不确定因素。包括明年国家对新能源财政补贴政策的退坡，行业产能过剩现象犹存，消费者对于产品性能和安全性的忧虑，基础设施建设跟不上等诸多方面。
2022年新能源汽车补贴将再度退坡30%
2022年新能源汽车补贴退坡已是板上钉钉。不少新能源车企也在今年年底选择上调新车售价或是减少新用户的购车权益。像热门的特斯拉旗下车型的售价涨幅在1000元到3万元不等，而且部分新车的交付时间要到2022年第一季度。而小鹏汽车也于近日宣布购买品牌大部分车型不再享受0息或低息方案。
另一大影响因素是新能源配套供应链体系。有行业专家指出，新能源产品包括对芯片、IGBT等产品方面的需求都要远大于燃油车，但是新能源的配套供应链体系可能目前来看还是不完善、不确定，因此供应链的稳定性也将会极大影响明年的市场走向。
而在产品安全和性能等问题上，今年国内电动车起火事故依然时有发生，电动车产品出现的减配、质量不过关等问题也时有发生。
电动车安全性仍然备受关注
此外，新能源汽车保有量和使用量的激增，使得充电以及换电服务的需求也随之激增。今年国庆长假高速上排队充电的景象让人记忆犹新。放眼全国，当下很多省份充电基础设施建设跟不上，无法满足新能源汽车的使用和出行需求，这也将成为制约新能源汽车消费市场的重要因素。
新能源汽车长期向好发展态势不改行业龙头比亚迪将明年新能源市场定义为“顺大势，成大事”。尽管有多重变量的存在，但毫无疑问，未来，中国将会是全球最具竞争力的电动车市场。
中国以其全球最大汽车增量市场和新能源汽车市场将成为各汽车企业必争之地
正如中国电动汽车百人会秘书长张永伟所言，中国以其全球最大汽车增量市场和新能源汽车市场将成为各汽车企业必争之地。“跨国汽车企业会加大产品投放，未来5-10年中国新能源汽车市场会迎来一次行业大洗牌，一些产品和品牌会被淘汰，市场出清速度明显加速，同时一些自主品牌会进一步发展成为全球电动汽车品牌。”
根据中汽协最新的预判，2022年我国汽车市场预计销量将达到2750万辆。可以肯定的是，新能源汽车在未来中长期都将成为整个汽车市场增长的重要支撑因素和重要增长点持续存在，从增量替代到存量替代的过程，也将会给汽车市场带来第二次大发展空间。
与本文内容相关的文章：
