飞机起飞为什么要偏飞 飞机起飞为什么要偏飞行
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航天飞机起飞后为什么要偏转飞行???
航天飞机飞行如果是垂直向上的。按照惯性定律，是带有地球自转的角速度的（360度/24小时）。
因为航天飞机的轨道器有200多吨重，航天飞机由于重力的作用自然会像轨道器那边倾斜，发射后轨道就呈现出弧形。如果想把发射轨道扶正就必须在航天飞机的燃料箱的另一侧附加重物，但这没有必要，因为弧形轨道并不影响安全。
发射升空时旋转原因很多，可以避免剧烈的阳光总晒着一面，还要调整姿态以便正确入轨。
为什么飞机是倾斜起飞的?
我的飞机原来也这样，原因是受到了猛烈撞击后，螺旋桨歪了，解决方法有，就是到专门的维修保养点去修修，如果找不着，可以在起飞前看看连接螺旋桨的杆（竖着的那个）往哪偏，矫正一下就好了。
最重要的是，在靠近地面的地方，是对流层，空气流动非常随机，很容易造成颠簸甚至失事。而在高空的对流层，空气流动平稳，飞机可以更安全和舒适地飞行。因此飞机起飞后总是昂首冲向高空。
大螺旋桨不倾斜在飞行过程中机身怎么倾斜？大螺旋桨与机身垂直产生向上动力，注意，只是向上，飞机垂直向上飞，螺旋桨稍微前倾时飞机向后作用力，进而向前飞。同理，螺旋桨向右向左倾斜实现飞机的右倾左倾。
飞机为啥不正方向飞出要反方向起飞再转弯
1、由于飞机起飞和着陆时的速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风就会把飞机吹歪倾斜，所以一般说来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。
2、这是因为，侧风会给方向舵造成一个侧向转矩，要使飞机转向。比如是左侧风，飞机就会左转，为了保持飞行航向，就要反向蹬舵，产生一个右转力矩，与之平衡。这时，飞机就会以右侧滑的状态向前飞行了。
3、飞机起飞和着陆选择逆风主要有两个原因：一是可缩短飞机起降的滑跑距离；二是可以获取更好的稳定性和安全性。 机翼升力的大小，取决于飞机与空气的相对速度，而不取决于飞机与地面的相对速度。
4、起飞以后有一个规定的爬升路线，要和落地的时候一样，要顺着地势爬升，所以不是一起飞就直接飞到平流层。
遥控直升机起飞时往左整体偏飞是什么原因啊?
螺旋桨歪了，或者夹螺旋桨那个松了。一般三通直升机是做不出这个动作的。这个只有有舵机的直升机在转玩时才能做到。
当然还要考虑sin、cos分解量以及诱导速度等），右手旋翼（俯视时逆时针方向旋转）右侧为前行桨叶，和速度大，升力大，使桨盘左倾。如果没有挥舞铰的话必然向左倾倒。如果你的挥舞铰锈住了的话向左偏移也说不准了。
那为什么直机飞行会向左偏呢？这是因为直机的飞行是靠两部分来完成的，第一部分主浆，第二部分是尾浆。主浆提供直机飞行的升力及动力，而尾浆主要起稳定直机及转向的作用。
你的电池有鼓胀吗？有就要换了，我建议你去维修维修。我家也有个四通道的环奇852，电机、舵机、电池、螺旋桨、电量，一切正常，只不过要在原地打转，飞不起来，请各位指导指导。
很复杂，属于正常。你现在的工作就是把先尽量飞起来，然后如果往左侧飞，就往右调调微调，一定是要在起飞悬停后再判断往哪偏，不要以起飞的一瞬间来计算，直升机起飞瞬间偏属于正常。
查查机身的平衡。 尝试在偏的方向挂些轻的东西。
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