几大类新能源汽车的区别
新能源汽车发展至今已逐渐被认可，加上新能源汽车能够解决摇号、限行等烦恼，消费者购买新能源汽车的的意向也越来越强，小编就电动汽车的几大类型来做以下介绍。
电动汽车的种类:
纯电动汽车(BEV)
纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
燃料电池汽车(FCEV)
氢燃料电池汽车由电动机驱动，因此被归类为电动汽车。常见的缩写是FCEV，是“燃料电池电动汽车”的缩写，FCEV则靠氢气和氧气发生化学反应转换成电能驱动。所以和纯电动汽车本质的区别是BEV储存电能，需要高能量密度的汽车电池，而FCEV制造电能，需要大容量的燃料氢气(通过储氢罐)。但是FCEV的催化剂很贵，以燃料电池PEMFC为例，催化剂通常含有Pt，也就是铂(俗名白金)。比黄金还贵的贵金属，用来做催化剂实在是太肉疼了。
增程式电动车在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。
混合动力汽车(PHEV)
插电式混动车型就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，拥有充电接口。也就是说，插电式混动车型既可以依靠发动机和汽油独立行驶，也可以依靠电动机和电池驱动，还可以依靠油和电同时驱动，根据不同的工况切换不同的驱动模式。
首先，和传统燃油车型相比，PHEV车型因为有了电动机的存在，在急加速的时候发动机的负担就得到了大大的缓解，因此可以降低油耗。当然，如果你家里有充电桩，同时你每天只是日常上下班通勤的话，那你完全可以使用纯电驱动模式，把这台PHEV车型当成一台纯电动车型来使用，这样日常的通勤成本也会大大降低。最大的优势当然是在当前大环境下可以上新能源牌照，毕竟在一线城市和一些限牌城市，如果不能上新能源牌照，消费者是根本不会去考虑一辆车型的。PHEV车型代表有领克01、02、03、06、09等。领克是年轻人非常喜欢的品牌。领克PHEV家族产品充分发挥CMA电气化模块架构的优势，电池采用中置设计，在保证汽车插电混动的情况下，不牺牲后备箱储物空间，提升车主的用车体验。并通过物理机构、智能软件、隔离保护三重超级防护，全面消除起火焦虑，保障电池包安全。比较适合于追求新潮流、年轻消费群体。
毫无疑问，随着领克09PHEV上市，领克新能源产品已经形成相对完善的矩阵。当下的领克手握沃尔沃技术背书，把品牌、产品和年轻人的口味糅合得恰到好处。在年轻人疯狂追捧打call的声浪下，这个国产汽车品牌在通往“潮牌”的路上走出了新的姿态。
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