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谁是王者?三款10-15万元级国民SUV大PK

频道:电子科技 日期: 浏览:1253

虽然中国SUV市场竞争激烈,但在过去的数年时间里,哈弗H6的销量却一直稳居SUV销量榜第一的宝座,这也使得不少消费者在购车时将哈弗H6当成了潜在首选。不过,随着长安CS75 PLUS的诞生,哈弗H6也真正意义上的迎来了一个能互相较劲的对手。2022年,趁着新能源车市场爆发的东风,比亚迪宋家族突然完成逆袭,在今年三月将哈弗H6和长安CS75 PLUS拉下马,成功登顶中国品牌SUV销冠宝座。作为目前市场上销量排名前三的自主品牌SUV,在这三款国民SUV之间普通消费者该怎么选呢?以下,我们将带来分析。

第三代哈弗H6

指导价:11.59-15.70万元

作为稳坐中国SUV销量榜超过100多月的销量王者,在紧凑级SUV市场,哈弗H6的产品力和品牌口碑是毋庸置疑的。不过,随着竞品综合实力的提升以及市场消费习惯变化等诸多因素影响,哈弗H6的连续销量夺冠的“神话”还是终究被打破。

外形方面,第三代哈弗H6采用了融合东方古典美学的设计元素打造,整体看上去非常的大气又兼具时尚感。

内饰部分,第三代哈弗H6也走得是简洁的设计风格,配色也非常的年轻。配置方面,第三代哈弗H6全系标配远程启动、无线充电、10.25英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控触屏。车机系统支持:在线导航、Carplay、车联网、OTA升级等功能。除最低配一款车型外,第三代哈弗H6其余车型还均配备前排座椅加热、360度全景影像、透明车底等功能。

主动安全方面,第三代哈弗H6的中、高配车型搭载了:并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等。

尺寸方面,第三代哈弗H6车身长宽高分别为:4653/1886/1730mm,轴距2738mm,后排乘坐空间充裕。

动力部分,第三代哈弗H6分别有1.5T和2.0T两款发动机配置。其中,1.5T最大功率输出169马力,2.0T最大功率输出211马力,全系匹配7速DCT湿式双离合变速器。2.0T高配车型还搭载有四驱系统。

点评:不论是产品力还是口碑,哈弗H6依旧是自主SUV阵营中的一线“大哥”。对于在10-15万元级价位不知道该怎么选的用户来说,优先考虑哈弗H6是毫无问题的。如果购车预算充裕,建议优先考虑去年8月上市推出的哈弗H6 Supreme+车型。作为最新版的哈弗H6,新车在细节配置、智能化、外形方面都有一定幅度的升级,产品力更强。

第二代长安CS75 PLUS

指导价12.49-15.49万元

今年三月,长安CS75 PLUS完成了一次产品更新,推出了所谓的全新第二代CS75 PLUS。新车针对外形、动力等部分进行了升级,从而有效的强化了CS75 PLUS的综合产品竞争力。这也是其三月整体销量终于能超越哈弗H6的基础。

外形方面,第二代长安CS75 PLUS采用了长安汽车最新的品牌家族语言打造,新车分别提供有两种样式的中网。其中,采用V字型中网造型的版本,前脸更具时尚、科技感,中网造型也与品牌LOGO呼应。另一版点阵式的中网则使得前脸看上去更稳重、大气。相比老款CS75 PLUS,第二代CS75 PLUS的外形升级算得上是非常成功的。

内饰部分,第二代长安CS75 PLUS对做工细节和用料进行了升级。虽然内饰布局没有变化,但档次感有提升。配置方面,第二代长安CS75 PLUS全系升级搭载了12.3英寸液晶仪表盘,中控屏也为12.3英寸,同时还全系标配360度全景影像、内置行车记录仪、主驾驶电动调节、疲劳驾驶提醒等。车机系统则支持:在线导航、语音控制、车联网、OTA升级等功能。

尺寸方面,第二代长安CS75 PLUS的车身三围分别为:4700/1865/1710mm,轴距2710mm,相比老款完全相同。

动力部分,第二代长安CS75 PLUS搭载有1.5T和2.0T两款发动机。两款发动机都是全新换装的新一代蓝鲸发动机,其中1.5T最大功率输出188马力,2.0T最大功率输出233马力,全系匹配8AT变速器。

点评:经过内外升级,第二代长安CS75 PLUS的综合产品力提升还是比较明显的。当然,随之而来的也有一定的价格上涨。作为普通消费者,起价12.49万元的第二代1.5T自动豪华型已基本可以满足日常用车需求。但如果对车辆的主动安全性、舒适性有要求的话,建议考虑第二代2.0T自动领航型(指导价:14.79万元)。

比亚迪宋PLUS

指导价11.58-14.38万元

虽然比亚迪宋PLUS仅仅是一款燃油车,但趁着比亚迪在2022年新能源车市场上的大爆发,比亚迪宋PLUS、比亚迪宋PLUS新能源、宋Pro新能源着实大火了一把。

外形方面,比亚迪宋PLUS采用比亚迪家族Dragon Face 3.0前脸设计,整体看上去大气又不失时尚感,非常符合当下市场的主流审美。

内饰部分,比亚迪宋PLUS也采用了目前流行的简洁布局风格。配置方面,比亚迪宋PLUS的屏幕配置比较低,入门版的两款车型仅搭载5英寸行车电脑屏,另外两款高配才使用12.3英寸全液晶仪表盘。中控屏部分,最入门版车型搭载10.1英寸屏,其余三款车型为12.8英寸屏。相比哈弗H6和长安CS75 PLUS全系标配双大屏的组合,比亚迪宋PLUS的屏幕配置大为落后。车机方面,比亚迪宋PLUS支持:在线导航、语音控制、车联网、OTA升级等功能。

在特色配置方面,比亚迪宋PLUS搭载有全息透明影像系统以及遥控驾驶功能。在这方面,哈弗H6 Supreme+有对应的透明车底以及带遥控功能的自动泊车技术;第二代长安CS75 PLUS与之相对应的技术则为540度透明底盘及遥控代客泊车系统(顶配)。

主动安全方面,除最入门一款车型外,比亚迪宋PLUS其余三款车型皆搭载:主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别功能。两款高配车型还增加了并线辅助功能。

尺寸方面,比亚迪宋PLUS的车身三围分别为:4705/1890/1680mm,轴距2765mm,后排车内空间充裕。

动力部分,比亚迪宋PLUS全系搭载1.5T发动机,最大功率输出185马力,匹配7速湿式双离合变速器。

点评:如果单论综合产品力,比亚迪宋PLUS是与第三代哈弗H6和第二代长安CS75 PLUS有一定差距的。但凭借着目前比亚迪品牌在新能源市场的巨大影响力,这也使得比亚迪宋PLUS、宋Pro新能源等车型的销量紧跟着水涨船高,表现火爆。对于喜欢比亚迪品牌的用户来说,相比购买比亚迪宋PLUS,其实更推荐比亚迪宋PLUS新能源(补贴后售价15.28-20.58万元)。

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