新能源汽车:政策支持 市场兴起 奥迪A3 e-tron赶上好时节(转载)
如同创业板中尚处低估值的成长股,在国家节能减排需求的大环境下,新能源汽车市场正迎来它高速发展的好时节:2015年5月,我国新能源汽车生产1.91万辆,同比增长3倍,其中插电式混合动力乘用车生产4923辆,同比增长近4倍;2015年1-5月,新能源汽车累计生产5.36万辆,同比增长近3倍,其中插电式混合动力乘用车生产1.37万辆,同比增长3倍。新能源汽车的如此增速与普通乘用车形成了鲜明对比,可谓一派繁荣景象。
新能源汽车市场高速增长的同时更有政策利好护航,从中央到地方的各级政府纷纷颁布政府扶持新能源汽车发展。在今年召开的两会上,李ke强总理在报告中明确指出:“推广新能源汽车,治理机动车尾气,提高油品标准和质量。”而今年国务院发布的《中国制造2025》规划中也指明了新能源汽车的发展方向,为新能源汽车提供了政策支持保障。
因此,各大车企纷纷在新能源领域开花结果,奥迪也加快了脚步,将e-tron车型不断投放至国内进行测试。作为新能源汽车“重混”的一种特殊技术形态,e-tron车型完美结合了传统发动机与电动机的优势,并将插电式混合动力系统技术发挥到了极致,实现了超长续航里程、超低燃油消耗与超低尾气排放,极好地迎合了国家对节能减排、低碳环保的需求及对新能源汽车发展的政策支持。
以A3 Sportback e-tron车型为例,其是目前奥迪旗下最亲民的插电式混合动力车型之一,搭载了传统的1.4TFSI发动机与一台75kW的电动机,并配有8.8千瓦时容量的锂离子电池组。A3 Sportback e-tron的这套动力系统提供了四种驱动模式,它包括“EV纯电动模式”、“HybridAuto”自动选择模式、“Hybrid Hold”电池电量锁定模式与“Hybrid Charge”发动机充电模式。根据以上四种驱动模式,A3 Sportback e-tron最优可以实现零排放,零燃油消耗,而在急加速时,发动机与电动机也会协同驱动。
A3 Sportback e-tron在纯电动模式下,最高车速可达130km/h,最长行驶里程可达50km,而一次性充满电也仅需2小时15分钟(工业用电),家庭电源也只用5个小时即可充满,综合续航里程甚至可达940km,完全可以适应和满足日常使用。而在6速“e-S tronic”双离合变速器的支持下,可实现最大综合功率150kW、最大综合扭矩350Nm、0-100km/h加速7.5秒、官方油耗仅1.5L/100km的绝佳表现。
可以说,A3 Sportback e-tron是国家节能减排大环境下和新能源汽车市场中的标杆车型,它兼顾高效、低耗与低排,集奥迪先进且成熟技术于一身,其也将在年内正式投放市场,凭借其极强的产品力,相信A3 Sportback e-tron一定会在新能源汽车市场中具有上佳表现。
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